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Inviato

E se la paragonassimo, almeno esteticamente, alla Huracan Spyder (che tra l'altro hanno i cerchi praticamente uguali)? Purtroppo imho vince la Lambo a mani basse.

Inviato

488 è un mezzo complessivamente più sofisticato di Huracan tra le due preferirei ancora 488

invece tra le 12 cilindri non c'è storia, Aventador subito, F12 supermacchina meccanica ma impostazione e stile troppo banali e noiosi

Inviato

Mi spiace dirlo, perché imho Ferrari > Lambo, ma la Huracan è riuscita meglio.

Probabilmente la colpa è sempre di quell'infelice presa d'aria... :( Brutta sulla coupè, brutta sulla spider.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato

La vettura manca di una certa presenza, va bene che è la piccola di Maranello ma consideriamo che ha 600 e passa cavalli...

...insomma, non li dimostra.

Inviato

Anche a me piace piu' Huracan, tuttavia non direi che le manca la presenze. Alla fine vedere un 458 dal vivo fa un grande effetto, questa alla fine e' abbastanza simile. Certo, e' un po' piu' bruttina ma credo che la presenza sia sempre li', IMHO.

Inviato

Imho 488 va presa rigorosamente con la parte inferiore paraurti in carbonio.

in tinta carrozzeria si perde tutta la somiglianza con gli alettoni anteriori della F1 in era pre-peni.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Tolti i nuovi fari posteriori.. a me proprio non va giù. Il passaggio 360 - 430 lo percepivo come una nuova era, mentre questo 458 - 488 lo percepisco come forte restyling peggiorativo.

La 458 Speciale rimane per me la migliore.

ferrari-458-speciale-c417215012014222112_1.jpg

Inviato

Invece a me piace. preferisco la Coupé ma tra Huracan e 488, entrambi gran prodotti, ma prendo ancora Ferrari.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

Inviato

lo stile di ferrari ha bisogno di una sterzata. un po' come successe da 355 et al alla 360 et al.

basta vedere le foto rubate di GTO per capire che ormai calcano la mano usando sempre le stesse idee.

vediamo cosa succede con la prossima generazione di modelli.

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