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Inviato

Io ho sempre trovato Mito orrenda e noto che è criticata da tanti ed amata da pochi: la cosa strana è che se spulciate il 3d di presentazione le prime pagine sono inondate da commenti entusiastici. Mah.

Inviato

Criticata da tanti del forum e pseudo-esperti...il suo bacino di utenza e di estimatori lo possiede visti i decorosi numeri di vendita registrati nel corso degli anni.

"Perche l'ing. é sempre tardi quando nella mia fantasia il prodotto perfetto é giá pronto?" T!

:mrgreen:

Inviato
Ma era così difficile togliere quell'aria da 313 di paperino... dico, fin dall'inizio ma nessuno si è accorto che quest'auto sembrava più una parodia.. con quei passaruota sproporzionati con quei fari teneri teneri davanti. Va bene seguire il filone 8c (anche li...) ma forzarlo a tutti i costi su un segmento B...

ma dico le prove di stile le maquette, le avran fatte, nessuno si è accorto di quanto fosse sgraziata?

Anni fa per newstreet realizzai questo render dove fondamentalmente cambiavano i lamierati anteriori e il paraurti.. non sarà il top ma bastava così poco per renderla un filo più aggressiva

27346d1329692560-mito-facelift.jpg

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Inviato
a parte che l'immagine è schiacciata e quindi la macchina è almeno 5 cm più bassa in questa foto, un face lift come quello preventivato da te, devi mettere in cantiere almeno 20-30 milioni di euro di investimento...

Al fine non c'è mai peggio!.:confused:

Inviato
Io ho sempre trovato Mito orrenda e noto che è criticata da tanti ed amata da pochi: la cosa strana è che se spulciate il 3d di presentazione le prime pagine sono inondate da commenti entusiastici. Mah.
Inviato
a parte che l'immagine è schiacciata e quindi la macchina è almeno 5 cm più bassa in questa foto, un face lift come quello preventivato da te, devi mettere in cantiere almeno 20-30 milioni di euro di investimento...
Ospite
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