· Alfa Romeo Giulietta Facelift (Spy)

[drucker]

Concordo con chi dice di migliorare gli interni.....mi piacerebbe sapere se chi dice il contrario ha la Giulietta....

No molti parlano per partito preso o per sentito dire. Comunque TonyH che ne ha avute due confermava un effettivo miglioramento degli interni anche se lui ha l´alto di Gamma.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Secondo me tra Giulietta serie1 a3 e classe a non c'è tutto questa differenza, soprattutto rispetto alla serie 1. Plastiche dure su tunnel e sottoplancia per tutte e solo piccoli pregi per la a3, che secondo me però non giustificano il prezzo alto.

Giulietta costa qualcosa di meno a parità di allestimento, ma dire che è inferiore è ingiusto! Il design della classe a ad esempio trasmette cura, ma sotto molti aspetti non è il top

Avendole avute entrambe da ignorante io ci vedo una cura degli interni molto diversa a favore della tedesca. poi se ve la guardate solo due minuti in conce molte cose possono sfuggire;) . Giulietta é un buon prodotto non al passo della concorrenza piú quotata purtroppo (a mio avviso)

[TonyH]

Io confronto anche con quella di mio papà che uso spesso.

Prima aveva la E90 e adesso la W204.

Entrambe è vero che hanno della plastica morbida in più (tutto il cruscotto superiore) e la copertura montanti (che però sulle omologhe della Giulietta anche loro non hanno come standard

Hanno di inferiore i sedili (tessuto e pelle ecologica) e anche loro non sono esenti da rumorini (e mio papà è religioso nella cura).

Bmw come aggravante si spellava il soft-touch.

Poi, migliorare è doveroso, trovo solo che affermare che c'è TANTA differenza è ingiusto nei confronti della compatta di casa alfa.

Non sono la prima qualità, ma non siamo manco di fronte a una Lada

ho paura che la cosa stia diventando un clichè.

[drucker]

Io confronto anche con quella di mio papà che uso spesso.

Prima aveva la E90 e adesso la W204.

Entrambe è vero che hanno della plastica morbida in più (tutto il cruscotto superiore) e la copertura montanti (che però sulle omologhe della Giulietta anche loro non hanno come standard

Hanno di inferiore i sedili (tessuto e pelle ecologica) e anche loro non sono esenti da rumorini (e mio papà è religioso nella cura).

Bmw come aggravante si spellava il soft-touch.

Poi, migliorare è doveroso, trovo solo che affermare che c'è TANTA differenza è ingiusto nei confronti della compatta di casa alfa.

Non sono la prima qualità, ma non siamo manco di fronte a una Lada

ho paura che la cosa stia diventando un clichè.

Vero la mia ex Klasse A aveva il pomello del cambio che cominciava a spellarsi a circa 30000km:pen: su Giulietta il pezzettone in plastica é ancora intatto nonostante gli anelli a profusione di mia moglie.... Peró bisogna anche ricordare i pannelli porta morbidi al tatto dove Giulietta fa molto male a mio avviso o la plastica usata nella zona cassettino. La mia vorrebbe essere una critica positiva non di sputtanamento peró non ho voglia di chiudere gli occhi sul prodotto nazionale perché alla fine l´acquirente acquista per le sensazioni anche visive che un´auto sa offrire.

Modificato 13 Settembre 2015 da drucker

[TonyH]

Si, il cassettino in plancia è migliorabile.

Sui pannelli porta sono abbastanza combattuto.

Vero che morbidi al tatto fanno piacere, ma specie se chiari tendono sempre a assorbire lo sporco e a non venire più puliti.

Alla fine quella Blu dopo 4 anni dentro era ancora quasi nuova, con nessun segno di usura. Segno che se anche magari poco appaganti tanto scarsi come qualità non sono.

Altre auto che ho avuto, stavano invecchiando molto più velocemente.

[steven875]

appena ho un attimo di tempo scendo in garage a fare qualche foto così vi spiego meglio cosa intendevo dire....parlo di accoppiamenti mal realizzati e di scarsa qualità percepita.

La mia è una versione Distinctive quindi un allestimento intermedio.

[drucker]

Con piacere , ma di che anno é? Acquistata nuova?

[JackSEWing]

Discorso interni Giulietta, da felicissimo possessore posso dire che gli assemblaggi li ho trovati ottimi

unica pecca, un tocco di rivestimento in zona pedali sta cominciando a traballare... a furia di prenderlo dentro col piede mi sa che lo sto staccando, ma a parte quello è tutto ok... sulla Golf V per dire avevo un leggero disallineamento tra i pannelli che rivestivano il cruscotto in zona autoradio e superata una certa velocità vibravano producendo un rumore insopportabile

per fortuna su Giulietta non ho riscontrato nulla del genere

se proprio devo trovargli un difetto vero, posso dire che li ho trovati meno razionali a livello di progettazione rispetto a quelli di Golf

sono cazzate, ma tra il bracciolo per focomelici e i mini cassettini mi trovo veramente scomodo.... senza parlare dell'ingresso USB collocato inclulandia

tuttavia appena do gas la Giuly si fa perdonare tutto e quindi va benissimo cosi

[drucker]

Si, il cassettino in plancia è migliorabile.

Sui pannelli porta sono abbastanza combattuto.

Vero che morbidi al tatto fanno piacere, ma specie se chiari tendono sempre a assorbire lo sporco e a non venire più puliti.

Alla fine quella Blu dopo 4 anni dentro era ancora quasi nuova, con nessun segno di usura. Segno che se anche magari poco appaganti tanto scarsi come qualità non sono.

Altre auto che ho avuto, stavano invecchiando molto più velocemente.

Anche la Nostra é messa piuttosto bene tranne il sedile guida un pó sbiadito (anche se ha preso un pó di acqua di mare:disp2:)

[Aymaro]

scusate, ma non sarebbe più giusto parlarne nel topic della Giulietta attuale e non in quello del F.L.?

[TonyH]

Anche la Nostra é messa piuttosto bene tranne il sedile guida un pó sbiadito (anche se ha preso un pó di acqua di mare:disp2:)

Il mare per le auto è una tragedia. Sole, salsedine, sabbia e sale le devastano....

Van bene le mehari, le R4 e giusto le Toyota...