· Alfa Romeo Giulietta Facelift (Spy)

[jacksparrow.82]

35 minuti fa, 8coibaf dice:

Se ricoro bene gli ammortizzatori elettronici sono stati testati, ma la differenza era minima e non ne valeva la pena. Sulla Mito, complice architettura sospensioni meno raffinata, la differenza era più sostanziale.

 

Infatti ogni tot torna fuori il loop delle sospensioni elettroniche..manco fosse una roba da pista che deve gestire 400CV...

46 minuti fa, alfaromeopassion dice:

Ma possibile che non ci sia ancora:

 

- automatico sul 150cv, ma solo manuale

 

- possibilità di ordinare assetto sospensioni elettroniche (ci sono su mito diamine)

 

- 1 motore diesel da almeno 200 o poco piu cv (assurdo fermarsi a 175)

 

- in generale l'offerta di automatici/manuali è troppo obbligata ancora. La concorrenza non fa cosi.

 

 

AHHHHHHH!!

E incredibile  

ci sono 2 diesel su 3 con l'automatico e continua a non andare bene  

Modificato 9 Febbraio 2016 da jacksparrow.82

[Albertw]

47 minuti fa, alfaromeopassion dice:

Ma possibile che non ci sia ancora:

 

- automatico sul 150cv, ma solo manuale

 

- possibilità di ordinare assetto sospensioni elettroniche (ci sono su mito diamine)

 

- 1 motore diesel da almeno 200 o poco piu cv (assurdo fermarsi a 175)

 

- in generale l'offerta di automatici/manuali è troppo obbligata ancora. La concorrenza non fa cosi.

 

Poi, l'allestimento veloce (ex QV) si puo ordinare prendendo altri motori o uno deve essere per forza ricco e ordinare 240cv di auto ? 

 

Hanno aggiunto fronzoli elettronici tra cui la telecamera di parcheggio ? 

 

Grazie a chi saprà darmi le dovute info.

 

E poi la versione da oltre 400CV? 

 

Senza offesa eh, ma qui non si è mai contenti! Questa gamma risponde al 99% delle possibili esigenze. 

 

Se vuoi l'automatico a benzina non cambia niente tra 150 e 170CV. 200CV a gasolio? È già tanto se ogni 100 Giulietta a gasolio 10 sono 150CV e 2 sono 175!

[Giacomino88]

Niente xeno di serie..almeno è disponibile come optional anche sulla "base"

[MacGeek]

I prezzi.

 

1.4 TB 120cv EU6

22.200

1.4 TB 120cv EU6 Super

23.700

1.4 TB GPL 120cv EU6

24.800

1.4 TB GPL 120cv EU6 Super

26.300

1.4 TB Multiair 150cv EU6

23.900

1.4 TB Multiair 150cv EU6 Super

25.400

1.4 TB Multiair 170cv TCT EU6 Super

28.400

1750 TBi 240cv TCT EU6 Veloce

34.900

 

 

1.6 JTDm 120cv EU6

24.800

1.6 JTDm 120cv EU6 Super

26.300

1.6 JTDm 120cv TCT EU6

26.700

1.6 JTDm 120cv TCT EU6 Super

28.200

2.0 JTDm 150cv EU6

26.500

2.0 JTDm 150cv EU6 Super

28.000

2.0 JTDm 175cv TCT EU6 Super

31.000

 

Modificato 9 Febbraio 2016 da MacGeek

[Beckervdo]

C'è un refuso vero?

1.6 Mjet da 175 CV? 

[__P]

52 minuti fa, jacksparrow.82 dice:

1 ora fa, 8coibaf dice:

Se ricoro bene gli ammortizzatori elettronici sono stati testati, ma la differenza era minima e non ne valeva la pena. Sulla Mito, complice architettura sospensioni meno raffinata, la differenza era più sostanziale.

 

 

Infatti ogni tot torna fuori il loop delle sospensioni elettroniche..manco fosse una roba da pista che deve gestire 400CV...

Cita

 

AHHHHHHH!!

E incredibile  

ci sono 2 diesel su 3 con l'automatico e continua a non andare bene  

 

 

Beh tenendo conto che le auto con cui si va a confrontare offrono l'automatico di serie o come optional per tutta la gamma diesel... Beh sinceramente... "Meh"

Tralasciamo poi che queste volendo offrono anche la trazione integrale...

Comunque dai hanno aggiunto la possibilità di avere il TCT sul 1.6 mjt, e già questo é un passo in avanti notevole.

Per la prossima generazione andrà sicuramente meglio su tutti i fronti, ma l'attuale si stacca notevolmente da ciò che offrirà la Giulia.

Personalmente avrei preferito che invece di un my, ci fosse stato un restyling estetico ed un innalzamento dei contenuti per avvicinarla alla nuova gamma. Parere mio eh

iPhone

Modificato 9 Febbraio 2016 da Walker
aggiustato quote

[Walker]

Direi prezzi in linea col listino attuale, non male visto che si tratta di un FL, per quanto leggero possa essere.  

 

[alfaromeopassion]

1 ora fa, 8coibaf dice:

Se ricoro bene gli ammortizzatori elettronici sono stati testati, ma la differenza era minima e non ne valeva la pena. Sulla Mito, complice architettura sospensioni meno raffinata, la differenza era più sostanziale.

Mah.....io li avrei messi comunque. Chi compra specie tedesco, si sente figo a metterli e denigra l'italiana che non li offre. Siamo alle solite, bisogna offrire tutto e di piu.

1 ora fa, jacksparrow.82 dice:

 

Infatti ogni tot torna fuori il loop delle sospensioni elettroniche..manco fosse una roba da pista che deve gestire 400CV...

AHHHHHHH!!

E incredibile  

ci sono 2 diesel su 3 con l'automatico e continua a non andare bene  

Il punto non è il numero, ma l'offerta reale. Se voglio il 150cv (che è una delle piu vendute) automatico ? Devo andare in VAG. 

 

Posso capire il 175cv solo TCT, ma il 120 e 150 devono avere la doppia offerta. 

 

Pure i benzina, specie il 120cv GPL devi darmelo sia TCT che manuale. Ancora a discutere di queste cose nel 2016.......

56 minuti fa, Albertw dice:

 

 

 

Senza offesa eh, ma qui non si è mai contenti! Questa gamma risponde al 99% delle possibili esigenze. 

 

Se vuoi l'automatico a benzina non cambia niente tra 150 e 170CV. 200CV a gasolio? È già tanto se ogni 100 Giulietta a gasolio 10 sono 150CV e 2 sono 175!

 

Bah al 99% mi sembra esagerato.......è una buona gamma, ma c'è margine di miglioramento; le concorrenti offrono piu combinazioni tra motori e cambi. 

 

La diesel da 200cv è come la Veloce, serve a far scena e a dire "ce l'abbiamo anche noi"; si sa che non nascono per far numero. E' assurdo per alfa romeo fermarsi a 175cv dai.......e le concorrenti hanno le biturbo da 220cv magari !

 

 

 

Elenco dei pack ordinabili ? 

Modificato 9 Febbraio 2016 da alfaromeopassion

[NikoBellic]

Se proprio si vuole cercare il pelo nell'uovo, io avrei approffitato del cambio nome per fare anche una versione "Veloce" con il 2.0 jtdm 175.. Avrebbe venduto noccioline ma avrebbe fatto scena con poca spesa..

 

Per il resto, se una cosa rende 10 e farla mi costa 15, perché lo devo fare? 

[MichD]

20 minuti fa, alfaromeopassion dice:

 

Pure i benzina, specie il 120cv GPL devi darmelo sia TCT che manuale. Ancora a discutere di queste cose nel 2016.......

 

 

A pari potenza c'è il diesel col TCT. Mi pare che si stia cercando di tutto per smuovere critiche.

Che poi il tct su un 120 cv...sarà...