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Alfa Romeo Giulietta Facelift (Spy)


Simone147

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Mi hanno parlato di prese d'aria sui paraurti "unite", senza la separazione della zona fendi. Però dalle foto sembra esserci ancora. Se, come temo, l'unione sarà data da una pellicola nera applicata ci sarà da aver paura... ::::

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Mi hanno parlato di prese d'aria sui paraurti "unite", senza la separazione della zona fendi. Però dalle foto sembra esserci ancora. Se, come temo, l'unione sarà data da una pellicola nera applicata ci sarà da aver paura... ::::

Perché? Qualità estetica del lavoro?

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Mi hanno parlato di prese d'aria sui paraurti "unite", senza la separazione della zona fendi. Però dalle foto sembra esserci ancora. Se, come temo, l'unione sarà data da una pellicola nera applicata ci sarà da aver paura... ::::

Immagino intendano la presa d'aria centrale non più divisa dallo scudetto ma aperta. Con lo scudetto "fluttuante".

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Immagino intendano la presa d'aria centrale non più divisa dallo scudetto ma aperta. Con lo scudetto "fluttuante".

Non scudetto sospeso, ma proprio la colorazione in nero del montante che divide il "buco per la velocità" dove é inserito il fendinebbia, e quello, più grande, a lato dello scudetto.

Hai presente il paraurti di Giulia? Ecco l'effetto che vogliono creare é proprio quello: due prese d'aria a tutta lunghezza ai lati del "triangolino che ci esalta" (cit.) contro le quattro attualmente presenti sul paraurti frontale di Giulietta.

 

 

Imho sostanzialmente viene una cosa così, ma credo sia già stato detto:

large.Giulietta_my_idea_MY16.jpg.440836c68fd8974a4db1521a3ed4a19b.jpg

In pratica una roba del genere ma solo con verniciatura dei montanti, senza modifiche dello stampo.

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