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Alfa Romeo Giulietta Facelift (Spy)


Simone147

Messaggi Raccomandati:

E difatti quante ne vedi in giro? ;)

Sono pur sempre auto normali....che compri perché vuoi/devo usarla tutti i giorni.

Se togli quella componente, tutta l'auto perde attrattività.

Se deve essere una cosa più pistaiola, prendo una Elise o una S2000 o una Integra.

La pago molto di meno, son molto più efficaci e hanno una possibilità di pezzi aftermarket sterminata.

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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che poi una versione CUP, potrebbe essere interessante qualora ci fosse un monomarca dedicato con sei / otto appuntamenti in pista...

ora Alfa ha serie difficoltà a fare queste cose in un momento così, poi mi pare anche che il marchio voglia andare in un ambito di premium sportivo e non di sportivo duro e puro.

Qua, diciamocela tutta, stanno dando una raffazzonata(Imho) rinfrescata a due modelli, uno a fine vita (mito) e l'altro (giuly) con 5 anni sulla schiena, per tirare avanti fino a che si saprà come sarà l'esito di questo rilancio Alfa. Non saranno in grado di presentare nemmeno questi due a breve... insomma non aspettiamoci poi tutto sto che. Almeno Giulieta va bene anche adesso, quindi non è che sia un prodotto malvagio. Ecco io direi non carichiamo anche questi due FL dello hipe della Giulia, perchè sarebbe mal riposto

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che poi una versione CUP, potrebbe essere interessante qualora ci fosse un monomarca dedicato con sei / otto appuntamenti in pista...

ora Alfa ha serie difficoltà a fare queste cose in un momento così, poi mi pare anche che il marchio voglia andare in un ambito di premium sportivo e non di sportivo duro e puro.

Qua, diciamocela tutta, stanno dando una raffazzonata(Imho) rinfrescata a due modelli, uno a fine vita (mito) e l'altro (giuly) con 5 anni sulla schiena, per tirare avanti fino a che si saprà come sarà l'esito di questo rilancio Alfa. Non saranno in grado di presentare nemmeno questi due a breve... insomma non aspettiamoci poi tutto sto che. Almeno Giulieta va bene anche adesso, quindi non è che sia un prodotto malvagio. Ecco io direi non carichiamo anche questi due FL dello hipe della Giulia, perchè sarebbe mal riposto

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si ma ripeto non deve essere pistaiola...ma magari uno step in più...un po' come succedeva con la punto abarth e abarth ss (anche se li c'erano pure 25cv in più)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Il voler cambiare il frontale, da parte di alcuni utenti, non vuol dire voler presentare un auto nuova, che nuova non è. Vuol dire migliorare uno dei punti deboli più evidenti. Se in molti cartelloni pubblicitari la vediamo di 3/4 posteriore, una ragione c'è. Ed è sotto gli occhi di tutti.
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Se il problema è solo il bollo potrebbero lasciare la quadrifoglio sotto ai 250 e lanciare una Gta più potente, lo dico solo per motivi di immagine eh

Del resto, quando uscirà la Giulietta a Tp non potranno per forza di cose rimanere sotto ai 250cv

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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Ma ne avete mai guidate su strada hot hatch da 240cv per dire "non basta, serve di più"?

L'unico posto dove puoi sfruttarla, è l'autostrada.

Già su pista media può fare ben di più un assetto ben calibrato o una buona gomma che 40-50cv in più.

non parliamo del misto, dove già fatichi a sfruttare tutta la 3a...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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