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Alfa Romeo Giulietta Facelift (Spy)


Simone147

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Veramente povero come restyling.

Effettivamente sono talmente pochi i dettagli nuovi che, se uno volesse, potrebbe farsi sostituire in carrozzeria le parti modificate e ripartire con la Giulietta "nuova".

Mi sembra troppo poco per un'auto che comunque deve reggere altri 3 anni (al netto che, comunque, il corpo vettura è ancora bello e immune dal trascorrere del tempo).

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Ho idea che inizialmente avevano pensato ad un corposo restyling col paraurti del mockup visto in foto, con interni interamente rivisti per poter alloggiare il nuovo infotainment MM e rivisitazioni alla meccanica per aggiornarla.

Poi probabilmente è intervenuto Marchionne e ha bocciato tutto perché troppo oneroso (giusto per trovare un capro espiatorio) e hanno optato per le griglie riviste e qualche aggiornamento meccanico.

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1 ora fa, AlbertoDM dice:

Ho idea che inizialmente avevano pensato ad un corposo restyling col paraurti del mockup visto in foto, con interni interamente rivisti per poter alloggiare il nuovo infotainment MM e rivisitazioni alla meccanica per aggiornarla.

Poi probabilmente è intervenuto Marchionne e ha bocciato tutto perché troppo oneroso (giusto per trovare un capro espiatorio) e hanno optato per le griglie riviste e qualche aggiornamento meccanico.

 

 

farebbero più bella figura a spendere i soldi di questi due restyling a signorine...

per carità ma se questo è il rilancio Alfa, lasciamo proprio stare

 

Ad ogni modo la griglia nuova è bella, forse un bel passo avanti, gli interni attuali sanno un po' di vecchio ma non sono fatti male, insomma un caso scuola per il product lifecycle management, praticamente cosa non fare, uno fa l'opposto e fa bene :D:D:D

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Secondo me non ha senso fare un restyling troppo invasivo su una macchina ormai a fine carriera. Sappiamo che l'anno prossimo esce la Giulietta completamente nuova trazione posteriore, per cui per me fanno bene a fare così. Piccole modifiche per renderla ancora piacevole, prezzo invariato e fai fuori un po' di roba prima di quella nuova.

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1 minuto fa, scius dice:

Secondo me non ha senso fare un restyling troppo invasivo su una macchina ormai a fine carriera. Sappiamo che l'anno prossimo esce la Giulietta completamente nuova trazione posteriore, per cui per me fanno bene a fare così. Piccole modifiche per renderla ancora piacevole, prezzo invariato e fai fuori un po' di roba prima di quella nuova.

Sicuro sicuro? Ma sicuro sicuro sicuro?

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5 minuti fa, scius dice:

Secondo me non ha senso fare un restyling troppo invasivo su una macchina ormai a fine carriera. Sappiamo che l'anno prossimo esce la Giulietta completamente nuova trazione posteriore, per cui per me fanno bene a fare così. Piccole modifiche per renderla ancora piacevole, prezzo invariato e fai fuori un po' di roba prima di quella nuova.

 

se fosse come dici tu sarebbe vero, ma la attuale giulietta dovrà reggere altri tre anni.

 

ergo c'è molto bisogno di rinnovare il prodotto, cosa che non viene fatta a questo giro di giostra

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farebbero più bella figura a spendere i soldi di questi due restyling a signorine...

per carità ma se questo è il rilancio Alfa, lasciamo proprio stare

 

Ad ogni modo la griglia nuova è bella, forse un bel passo avanti, gli interni attuali sanno un po' di vecchio ma non sono fatti male, insomma un caso scuola per il product lifecycle management, praticamente cosa non fare, uno fa l'opposto e fa bene :D:D:D

Le mie sono solo ipotesi ma di certo non si commissiona al centro stile il restyling completo della Giulietta per poi optare solo per delle griglie diverse all'anteriore. Penso sia evidente che il paraurti doveva essere quello in foto, è molto più in linea con lo stile Giulia e svecchia non poco ma qualcosa non è andato.

Per il resto sono concorde anch'io sul fatto che non sarebbe stato un grande investimento ma avrebbe indubbiamente ridotto l'agonia fino alla prossima generazione.

Secondo me non ha senso fare un restyling troppo invasivo su una macchina ormai a fine carriera. Sappiamo che l'anno prossimo esce la Giulietta completamente nuova trazione posteriore, per cui per me fanno bene a fare così. Piccole modifiche per renderla ancora piacevole, prezzo invariato e fai fuori un po' di roba prima di quella nuova.

L'unica cosa che si sa è che forse nel 2017 arriverà la 6C, per il resto zero. È inutile pensare alla prossima Giulietta senza poter consultare i risultati della Giulia e del SUV.

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