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Dopo 15 anni auto nuova, consiglio acquisto citycar sui 9.000€


ILM4rcio

Domanda

Ciao a tutti, ebbene, dopo circa 15 anni ci ritroviamo a dover comprare un'auto:mrgreen:

Premessa, l'auto attuale di nostra proprietà è una Punto sporting del 2000 che oggi ha segnato 120.000km tondi che io adoro e, che secondo me, con un set di ammortizzatori nuovi potrebbe ancora dire la sua ma mio padre la vuole far pressare dicendo che non è affidabile (io l'anno scorso l'ho usata i primi mesi che ero vicino a Zurigo e ci ho fatto circa 20.000km in 3 mesi senza problemi, viaggi Pescara-Zurigo compresi, bah...):(((

Non acquistiamo auto da allora perchè nel frattempo mio padre ha sempre avuto auto aziendali per cui non ne abbiamo mai sentito il bisogno ma adesso forse è giunto il momento perchè lui si appresta ad andare in pensione a fine anno e verso Febbraio vorrebbe prendere un botolo tipo Fiat 500L o un suv segmento c ma, nel frattempo, vorrebbe anche sostituire la Punto con qualcosa di più nuovo.

Premetto che all'acquisto della nuova piccola non daremo indietro la Punto che terremo per qualche mese ancora perchè io devo tornare a Milano almeno per 3 mesi da Settembre e a loro un'auto in più qui serve per quando torna mio fratello e per loro fino all'acquisto della nuova dopo la dismissione della Murano aziendale a fine Dicembre per cui la cifra che andremo a spendere sarà quella senza sottrarre la permuta.

La cifra che vuole spendere si aggira intorno gli 8.500-9.500€ (con finanziamento) e penso che per il chilometraggio annuo che farà un benzina vada più che bene, assolutamente non vogliamo gas di vario genere (mia madre ne ha paura:lol: ma a me fa comodo perchè odio i bomboloni e quindi la lascio parlare:§) ; oggi siamo andati alla Fiat e ci han proposto una Panda bianca (sembra l'auto dell'Enel ed almeno la puoi parcheggiare nei carico/scarico senza destar sospetti:p) col 1.2 da 69cv, un pacchetto assistenza con furto, vandalici ecc.. più rimborso totale in caso di furto, con clima automatico e poca altra roba ad 8.500€ oppure una 500 "aziendale" lounge, nera, sempre col 1.2 e circa 21.000km a 9.600€.

Purtroppo gli altri concessionari erano o chiusi o con personale che dopo 20 minuti continuava a non filarci di striscio (boh, evidentemente in Abruzzo vendono bisarche intere di Opel ogni giorno e sono gia fin troppo ricchi evidentemente:roll: ).

L'auto la prenderei io adesso per andare su a Milano e starci qualche mese, poi tornerebbe a Pescara nel caso andassi a Londra col nuovo anno.

Adesso, chiedo un consiglio a voi; io per la mia esperienza penso di aver capito che prendere motori molto fiacchi può essere controproducente perchè mia zia ha appena preso una 500 col 1.2 da 69cv (è ancora il fire?) per sostituire la sua vecchia Punto 1.3mj e consuma da far paura:shock: a parte che per gidarla "normalmente" a Milano devi premere praticamente sempre a tavoletta ma poi mi è parso che consumi di più anche rispetto alla nostra Punto col 1.2 16v da 80cv:pz; ne desumo che ci voglia qualcosa da almeno 75cv a salire visto che io in autostrada ogni tanto la uso e ammetto che sono uno a cui piace andare su per montagne e colline a tirare un po' il collo alle auto:lol: (ho avuto una Mx-5 fino a Gennaio:().

Mio padre sembra voler prendere la Ka che danno sugli 8.250 se non sbaglio, per fortuna la Fiesta l'aveva provata una volta col frullino da 60cv e non ne vuole nemmeno sapere:mrgreen:

Grazie in anticipo a tutti!

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Mi sembra che avevi citato anche la Micra.

Se si, oltre a Mazda fai anche un giro in Nissan che gli sconti sono generosi.

La 1.2 Tekna me l'hanno proposta attorno ai 13.500€

13.500€ forse è troppo; il problema della Micra è che sembra un'auto coreana dei primi 2000 sia come esterni che come interni e materiali plasticacciosi (sembrano peggio di quelli della nostra Punto):|

Com'è l'allestimento rispetto alla 208 Active? E il motore?

La 208 l'abbiamo anche provata e mi è piaciuto un sacco il volante piccolino che si regola in altezza e profondità dentro è bella comoda e col bagagliaio grande oltre ad avere lo schermo touch da 7"

La Mazda 2 dentro sembra un'Audi:shock:

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La Tekna è a livello della Allure. Anzi...forse qualcosetta sopra visto che ha navigatore, telecamera, clima automatico, cruise, cerchio da 16".

I due 1.2 sono grossomodo equivalenti a vedere i dati. Briosi se li tiri (un pelo meglio Micra perché più leggera), ripresa così così, consumi buoni anche in città.

Indubbiamente 208 è più accattivante (e infatti si fa pagare di più). Ancora di più Mazda 2.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Si, guardavo adesso e come allestimento è il top, anche meglio della Murano che abbiamo ora, però Nissan, boh, la Murano non è che ci piaccia così tanto (è stata un'imposizione) e la micra sembra veramente un'auto di 10 anni fa (la vecchia sembra più nuova di questa:disp:)

Quando ci sono salito (era il modello base però) mi è sembrata più scrausa della nostra Punto, un'auto di 15 anni fa.

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Sulla "figosità" purtroppo non mi posso pronunciare, visto che sono andato a vederla in cerca di un elettrodomestico da città/gira fuori porta :)

(avendo come ben si nota altro con cui sfogare le voglie :mrgreen:)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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La Allure ha anche lei di base i cerchi da 16, il cruise (Peugeot lo rende disponibile già a partire dal l'allestimento Access) e il clima automatico.

Il navigatore con retro camera sono a parte, ma non è difficile trovare auto pre-configurate che abbiano già il pacchetto con questi due optional "integrati" nella macchina.

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

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La Allure ha anche lei di base i cerchi da 16, il cruise (Peugeot lo rende disponibile già a partire dal l'allestimento Access) e il clima automatico.

Il navigatore con retro camera sono a parte, ma non è difficile trovare auto pre-configurate che abbiano già il pacchetto con questi due optional "integrati" nella macchina.

Anche la Allure viene troppo, comunque sarò strambo io ma la retrocamera su una segmento B...:lol:

La abbiamo sulla Murano perchè è enorme e non si vede un tubo ma sulla 208 ho provato e fai manovra tranquillamente girandoti, mal che vada i sensori direi che sono più che sufficienti; idem il discorso navi, col Mirrorlink lo hai anche nella versione Active perchè il Sygic è compatibile ed io, guardacaso, ho proprio il Sygic con mappe world lifetime sullo smartphone:mrgreen:

Alla fine aspettiamo ancora un paio di settimane e vediamo come si mette perchè i miei devono ancora decidere sul da farsi.

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Anche la Allure viene troppo, comunque sarò strambo io ma la retrocamera su una segmento B...:lol:

La abbiamo sulla Murano perchè è enorme e non si vede un tubo ma sulla 208 ho provato e fai manovra tranquillamente girandoti, mal che vada i sensori direi che sono più che sufficienti; idem il discorso navi, col Mirrorlink lo hai anche nella versione Active perchè il Sygic è compatibile ed io, guardacaso, ho proprio il Sygic con mappe world lifetime sullo smartphone:mrgreen:

Alla fine aspettiamo ancora un paio di settimane e vediamo come si mette perchè i miei devono ancora decidere sul da farsi.

Sono d'accordo la retrocamera è inutile. Per come la vedo io pure i sensori di parcheggio su una B sono inutili.

La Active è comunque già più che completa, non ha il clima automatico ma le manopole (tutt'altro che brutte) ,ha i copricerchi da 15" (al netto di eventuali pacchetti opzionali) e imho per il navigatore si può fare benissimo anche con una unità "esterna" (anche se, a onor del vero, lo schermo touch della 208 è proprio un bel l'invito a mettercelo il navi eh...).

Nuova, però, sei comunque sui 12k. Il tuo budget parla di 9k. Vai sull'usato?

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

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Sono d'accordo la retrocamera è inutile. Per come la vedo io pure i sensori di parcheggio su una B sono inutili.

Si vede che non avete provato la combo moglie/fidanzata + parcheggi in grande città :disp2:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Inviato (modificato)
Si vede che non avete provato la combo moglie/fidanzata + parcheggi in grande città :disp2:

Ahahah, a me fa strano che mia madre lo voglia quando è mio padre quello che fa i macelli in manovra

Sono d'accordo la retrocamera è inutile. Per come la vedo io pure i sensori di parcheggio su una B sono inutili.

La Active è comunque già più che completa, non ha il clima automatico ma le manopole (tutt'altro che brutte) ,ha i copricerchi da 15" (al netto di eventuali pacchetti opzionali) e imho per il navigatore si può fare benissimo anche con una unità "esterna" (anche se, a onor del vero, lo schermo touch della 208 è proprio un bel l'invito a mettercelo il navi eh...).

Nuova, però, sei comunque sui 12k. Il tuo budget parla di 9k. Vai sull'usato?

Col MirrorLink attacchi lo smartphone alla USB e ti ritrovi il nav (nel caso il Sygic) direttamente sullo schermo della macchina

La cosa bella è che hai un nav con mappe del mondo, sempre aggiornato e con mappe TomTom a 490€ in meno.

Il budget è salito, i miei stanno pensando di prendere una piccola più bella e posticipare la grande di un annetto.

Ecco come funziona: https://youtu.be/rXbZBKslV68

Modificato da ILM4rcio
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Sono d'accordo la retrocamera è inutile. Per come la vedo io pure i sensori di parcheggio su una B sono inutili.

Posso essere d'accordo sull'inutilità della retrocamera, ma non su quella dei sensori di parcheggio.

Sulla Fiesta (per citare una B con scarsa visibilità posteriore) sono indispensabili. Il problema è che danno dipendenza, il sottoscritto, oramai, senza sensori riesce a parcheggiare soltanto la Panda II.

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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