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Ni, più no che si. Come faceva notare qualcuno ha delle proporzioni strane, ma scommetto che dal vivo sarà migliore.

Interni fantastici, peccato che ci saranno 30 mila € di optional solo per quelli. Qualcuno critica il tablet, io lo trovo invece molto bello ma solo nella classe C perchè riesce a mettere uno schermo gigantesco quasi privo di cornici. Non come certi concorrenti che hanno più cornici che altro. Le soluzioni incassate mi sanno di vecchio e lo schermo a centro plancia vicino al climatizzatore, lo vedo meno pratico e non ancora così sviluppato per certe dimensioni alla Tesla.

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Vista di profilo, l'anteriore non si sposa bene con il posteriore, sembra che siano due auto diverse unite nel montante centrale. Sempre di profilo, è tanto "carica" all'anteriore quanto "scarica" al posteriore. Per me è non è un risultato degno di nota.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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imho la spiegazione è che sotto è fatta un po’ in economia: mettono tante minchiate e ammennicoli vari (che sviluppano i fornitori), ma quando devono intervenire pesantemente sulla struttura dell’auto, lo fanno al risparmio. Questa per me è venuta su così a causa di compromessi nell’adattare la base della berlina.

Sempre più convinto che sta C stia a metà del guado tra le mercedes vere e quelle wannabe.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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imho la spiegazione è che sotto è fatta un po’ in economia: mettono tante minchiate e ammennicoli vari (che sviluppano i fornitori), ma quando devono intervenire pesantemente sulla struttura dell’auto, lo fanno al risparmio. Questa per me è venuta su così a causa di compromessi nell’adattare la base della berlina.

Sempre più convinto che sta C stia a metà del guado tra le mercedes vere e quelle wannabe.

Dici che col passo più corto sarebbe uscita più bella? Se è così concordo. Però ormai va di moda così... Auto XL anche quando dovrebbero essere coupé 2+2.

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Ha le proporzioni di un mouse.

Come osi, il mio mouse è molto più bello!:(r

:lol:

19685.png

Vista di profilo, l'anteriore non si sposa bene con il posteriore, sembra che siano due auto diverse unite nel montante centrale. Sempre di profilo, è tanto "carica" all'anteriore quanto "scarica" al posteriore. Per me è non è un risultato degno di nota.

A me sembra veramente sproporzionata, con tutto l'abitacolo che si slancia in avanti quasi come se fosse una coupè coreana a trazione anteriore; si capisce che è TP solo perché la portiera finisce parecchio prima della ruota anteriore.

Dici che col passo più corto sarebbe uscita più bella? Se è così concordo. Però ormai va di moda così... Auto XL anche quando dovrebbero essere coupé 2+2.

Si, tanto dell'effetto "wannabe TA" sembra dato proprio dalla ruota posteriore molto arretrata rispetto all'abitacolo.

Sotto questo punto di vista penso che la Serie 4 BMW sia anni luce più avanti come bellezza:

bmw_serie_4_coupe_concept_ufficiali_08.jpg

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