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Inviato

Nella versione rossa ultima foto ha sempre quell'impressione di avere il passo troppo lungo, di avere troppo spazio tra la porta e il passaruota

è un coupé wannabe rispetto ai grossi coupé mercedes

Inviato
Nella versione rossa ultima foto ha sempre quell'impressione di avere il passo troppo lungo, di avere troppo spazio tra la porta e il passaruota

è un coupé wannabe rispetto ai grossi coupé mercedes

Si è vero. Secondo me è proprio questo che rende quest'auto un po' sgradevole. L'abitacolo troppo in avanti. Poco cofano, troppo culo, il tutto abbinato in un modo tale da rendere la visione d'insieme poco armoniosa. IMHO, sarebbe bastato arretrare il tutto, con il vetro un po' inclinato, e sarebbe risultata perfetta.

UN FOGLIO BIANCO, L'ISPIRAZIONE PER CREARE QUALCOSA DI COMPLETAMENTE NUOVO.

"Gli uomini amano sì le donne, ma più d'ogni altra cosa, gli uomini amano le auto" (Rush, 2013)

Facebook page: https://www.facebook.com/indavdesign

Inviato

Il fatto è che vuole essere un po' tutto: 4 posti a passo lungo, coupé sportivo ma elegante ma grintoso ma borghese..

mercedes riesce senz'altro meglio sulle 2 porte più grandi di questa

Inviato

15C792_107_medium.jpg

boh, il posteriore sembra sempre ripreso con il grandangolo. Spero che dal vivo sia meno stiracchiato.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Un dettaglio...le pinze gialle proprio stonano....su una mercedes vanno col. acciaio anche se sono in carboceramica, a mio avviso....così sono tamarre.

Detto questo, la AMG migliora di 100 volte rispetto alla liscia, bel prodotto. Chapeau.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

Inviato

Bhe con i parafanghi/carreggiate allargate diventa più figa,ma è vincere facile:D

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

La vera domanda è perché non abbiano utilizzato questi lamierati (parafanghi) anche sulla versione standard :gratta:

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