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Posizione di guida su Alfa MiTo


Andrea09167

Domanda

Salve ragazzi, ho un problema: non riesco a trovare una posizione di guida che mi sembri perfettamente comoda sulla mia alfa mito. La possiedo da un anno, sono alto 1 metro e 85 centimetri e prima ho sempre guidato col sedile alto e il volante basso. Ultimamente però mi è venuto questo dubbio e ho iniziato smanettare con le regolazioni. Il problema grosso è che non riesco a capire se sono più comodo a sedile alto o basso, se applico la regola di appoggiare schiena e spalle allo schienale e di allungare le braccia sulla corona in modo che i polsi la tocchino, poi mi ritrovo troppo vicino al sedile, o con lo schienale troppo inclinato!! Altra cosa che mi da un fastidio cane è non poter vedere la parte superiore degli indicatori di benzin, acqua, contagiri e tachimetro, perché coperti appunto dalla corona del volante :(r Sono veramente nervoso perché la macchina la uso molto e quando mi sposto non faccio mai meno di 60/100km, quindi trovarmi comodo alla guida è fondamentale e non voglio scendere a compromessi.. Potreste darmi una mano voi? Magari se siete alti come me, a capire come vi trovate comodi sulla mito o una macchina della stessa categoria..

Grazie, buona serata.

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Vero spesso ci si mette mesi a trovarla , personalmente ho difficoltá (mi provoca affaticamento e dolori alla schiena ) la posizione di guida sulla Giulietta di casa, anche per quello ne ho sempre criticato l´impostazione della seduta nonché della pedaliera a mio avviso non perfettamente allineata .

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Salve ragazzi, ho un problema: non riesco a trovare una posizione di guida che mi sembri perfettamente comoda sulla mia alfa mito. La possiedo da un anno, sono alto 1 metro e 85 centimetri e prima ho sempre guidato col sedile alto e il volante basso. Ultimamente però mi è venuto questo dubbio e ho iniziato smanettare con le regolazioni. Il problema grosso è che non riesco a capire se sono più comodo a sedile alto o basso, se applico la regola di appoggiare schiena e spalle allo schienale e di allungare le braccia sulla corona in modo che i polsi la tocchino, poi mi ritrovo troppo vicino al sedile, o con lo schienale troppo inclinato!! Altra cosa che mi da un fastidio cane è non poter vedere la parte superiore degli indicatori di benzin, acqua, contagiri e tachimetro, perché coperti appunto dalla corona del volante :(r Sono veramente nervoso perché la macchina la uso molto e quando mi sposto non faccio mai meno di 60/100km, quindi trovarmi comodo alla guida è fondamentale e non voglio scendere a compromessi.. Potreste darmi una mano voi? Magari se siete alti come me, a capire come vi trovate comodi sulla mito o una macchina della stessa categoria..

Grazie, buona serata.

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Vero spesso ci si mette mesi a trovarla , personalmente ho difficoltá (mi provoca affaticamento e dolori alla schiena ) la posizione di guida sulla Giulietta di casa, anche per quello ne ho sempre criticato l´impostazione della seduta nonché della pedaliera a mio avviso non perfettamente allineata .

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ha la regolazione lombare?

Perchè quasi sempre l'inghippo per il maldischiena viene da lì più che dall'altezza della seduta.

No ne é sprovvista;) , peró su altre Auto non avverto la stessa insofferenza. Mia moglie la trova comoda :roll: sedili duri ma Zero dolori:attorno: c´é da dire che diversi anni addietro ho subito un incidente che ha triplicato la sensibilitá della schiena senza dimenticare l´etá che avanza :disp2:

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Io la faccio sempre mettere ove possibile, proprio per evitare le sofferenze. Perché i settaggi "medi" mi danno fastidio appunto in quella zona perché mi premono troppo (per via di un raddrizzamento della colonna vertebrale nel tratto toracico).

Con la regolazione la metto tutta al minimo e riesco a farmi anche 6-700km di filato senza problemi.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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La regolazione lombare non ce l'ho io, comunque anche i sedili della mito, molto poco contenitivi, non aiutano per niente a trovare la posizione di guida, ad es. mi ricordo che prima della mito feci un test drive della 208 versione allure, e quella aveva dei sedili che erano uno spettacolo in confronto a quelli della mito! Comunque sia non riesco a guidare con le gambe distese al punto giusto :( o son troppo lontane e per premere la frizione devo allungare tutta la gamba, o viceversa son troppo vicine, di conseguenza o son troppo lontano dal volante e devo tenere le gambe tese oppure il contrario mi senti il volante troppo vicino! Non so più che fare, avessi tanti soldi da buttare la cambierei oggi stesso 'sta macchina maledetta!! :(r

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