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Inviato

Il muso mi piace: è stato ripulito. In coda molto belli i nuovi fari posteriori, mentre mi pare troppo pasticciato il paraurti nella parte bassa.

Con tutti i motori ora turbo, però sparisce un mito nel mito, un'icona nell'icona della 911, cioè la TURBO.

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I più attivi nella discussione

Inviato
Ok, ma siamo d'accordo che continuare a chiamarla semplicemente Turbo perda totalmente il significato originario?

Alla fine si è sempre chiamata Turbo per un motivo, mica perché aveva l'alettone! :lol:

   

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Inviato
Si chiamerà comunque Turbo.

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato
A questo punto sorge la domanda...

Se 911 Carrera c'ha la turbina di serie... 911 Turbo che c'ha per distinguersi? La domanda è seria.

Potrebbero farla biturbo. Ma poi ci sarebbe il problema di che motore dare a 911 Biturbo. A quel punto gliene dai tre. Ma poi 911 Triturbo deve averne 4, e così via :D

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

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Impressionante la differenza. Quella sopra è del 2012, ma la sostanza è la stessa.. in pratica è diventata a suo modo quasi una MC come proporzioni

Grandissimo lavoro di affinamento, anche se su quella di sotto ci ho lasciaot il quore con la q

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

sto diventando vecchio, mi piace assai... è la panza che cresce? le tempie che si espongo alla luce?

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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