Porsche 911 Carrera e Carrera S Facelift 2016

[nicogiraldi]

A questo punto sorge la domanda...

Se 911 Carrera c'ha la turbina di serie... 911 Turbo che c'ha per distinguersi? La domanda è seria.

Potrebbero farla biturbo. Ma poi ci sarebbe il problema di che motore dare a 911 Biturbo. A quel punto gliene dai tre. Ma poi 911 Triturbo deve averne 4, e così via

[poliziottesco]

A questo punto sorge la domanda...

Se 911 Carrera c'ha la turbina di serie... 911 Turbo che c'ha per distinguersi? La domanda è seria.

Potrebbero farla biturbo. Ma poi ci sarebbe il problema di che motore dare a 911 Biturbo. A quel punto gliene dai tre. Ma poi 911 Triturbo deve averne 4, e così via

Modificato 8 Settembre 2015 da poliziottesco

[Merak]

Unico neo quelle aperture laterali sul paraurti... perchè?

Modificato 8 Settembre 2015 da Merak

[TonyH]

sto diventando vecchio, mi piace assai... è la panza che cresce? le tempie che si espongo alla luce?

[Beckervdo]

A questo punto sorge la domanda...

Se 911 Carrera c'ha la turbina di serie... 911 Turbo che c'ha per distinguersi? La domanda è seria.

Potrebbero farla biturbo. Ma poi ci sarebbe il problema di che motore dare a 911 Biturbo. A quel punto gliene dai tre. Ma poi 911 Triturbo deve averne 4, e così via

[TonyH]

Si, le turbo adesso hanno la VGT.

991 di fisso, forse già da 997.2

[Cosimo]

997 mi pare l'avesse già. Prima auto di serie a broba ad avercelo credo.

[poliziottesco]

potrei sbagliarmi ed ora non posso controllare ma credo che gia' da 997.1 ci fossero le turbine a geometria variabile, credo un primis sui motori a benza.

EDIT - c'e' qualcuno che ha la mano piu' lesta di me

Modificato 8 Settembre 2015 da poliziottesco

[Beckervdo]

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[poliziottesco]

Esteticamente la Carrera S e' bellissima.

Concordo con chi dice che ad ogni evoluzione estetica non hanno mai sbagliato....se sorvoliamo sull' orrore 996, di cui devo pero' dire che in forma di C4S e Turbo hanno un loro perche'.

Ottimo il volante finalmente di diametro ridotto!