Porsche 911 Carrera e Carrera S Facelift 2016

[__P]

A W E S O M E ! ! !

[poliziottesco]

Porsche

[TonyH]

Che poi tra 375mm e 360mm non so quanto cambiamento uno senta, a meno che non cambino altre cose. Come spessore corona, forma, materiale impugnatura

Anche se con il servosterzo potevano osare di più....io ho il 350mm sul GTV e 320mm sul Duetto

[alederme]

maledetti pezzenti continuano a far pagare a parte il Tempostat e gli specchietti ripiegabili... mannaggia a voi! se le faceste più brutte uno col cavolo che vi calcolerebbe

ahahahhaahh

[Matteo B.]

entro nel topic..do un'occhiata al nuovo modello.....mhh...

butto un'occhio al configuratore Porsche (anche se non c'è questa nuova fa nulla..) Carrera S 114k euro base.

giro veloce su Mercedes.it AMG GT parte da 123k euro.

"ehi, Matteo B, come mai in giro c'è pieno di Carrera e di amg Gt poco o nulla..tutti scemi?" (cit.)

8-9 anni fa QR ,quando era ancora un giornale di auto , pubblicò un'articolo sulla % di tedesche import imm. in Italia come "nuove": porsche era al 50% dell'immatricolato. non so oggi.

ho detto tutto.

francamente un modello che mi piaceva anche quando era prezzato giusto, col motore ad aria e quell'aria da classico reinterpretato. oggi è solo una specie di continuo remix delle stesse cose. paghi un prezzo premium non si sa bene per cosa..per la forma che mantiene forse...

perdonatemi tutti, non voglio flammare..ma interesse=0.

leggo che Porsche sta pensando ad un'auto a motore centrale da posizionare vs. Ferrari 488. sarebbe ora, francamente. anche in pista.

Modificato 8 Settembre 2015 da Matteo B.

[TonyH]

Dimentichi la F-type R AWD da 116.000€.

[Matteo B.]

Dimentichi la F-type R AWD da 116.000€.

[superkappa125]

polmone con bacilli (cit. Gekko).

comunque è un'alternativa anche quella

[Matteo B.]

MB in particolare mi dà l'idea di un'auto molto meno adatta all'uso per tutti i giorni.

[superkappa125]

mah, mi piacerebbe provare ()..non sono per nulla convinto.