GP Italia 2015

[Aymaro]

Ancora? Ma non era già successo nelle libere?

[nicogiraldi]

Il caso non esisteva in partenza.

E' stato montato solo per coprire

-un gp noioso

- uno stradominio Benz e uno stradominio di Hamilton 8se voleva gli dava mezzo minuto)

- il solito pubblico pessimo italiano che fischia ed esulta dei ritiri altrui, diciamo degno dei migliori stadi di serie Z ...la passione non è avere una bandiera rossa a mio avviso,amare il motorsport non è fischiare uno col talento di Hamilton.....ignobili.

Però quello che mi lascia basito sono i piloti in pensioni (che prendono paga dai compagni in gt..) e i giornalisti tecnici...

Considerando che bastava leggere la comunicazione di Bauer , e bastava semplicemente capire che :

- non esiste regolamento attuabile

- non è normata la prova stessa (provate solo le prime 4 auto in diversi momenti non uguali) , esempio la Ferrari ha avuto le prove a termocoperte accese, Mb no.......

- I tecnici non hanno pensato che girare con quasi 0.1 bar di scarto tra le due auto ci fosse un errore?? 0,1 lo senti su un auto stradale in pista, figuriamoci su una F1 è l' 8% della pressione OTTO , si regolano i centesimi di bar in F1!

- chiunque sa che al variare della temperatura varia la pressione nella gomme!!

In sostanza??

-figuraccia di joe bauer e della sua crew, che poteva risparmiarsi la figuraccia

-figuraccia dei rosiconi che parlavano di squalifiche basate su presupposti semplicemente inesistenti

-personalmente che lo stato italiano "investo" 10/20 milioni per il Gp a Monza (pista da me mai amata a differenza di Imola) mi pare assurdo coi problemi del nostro paese.

[Yakamoz]

Ma non è stato un problema tecnico?

[Mansell82]

Sì sì, versione ufficiale della telecronaca Rai. Così come la Ferrari a Budapest non è stata mai inquadrata per via di un complotto ordito da Ecclestone

Qui l'unico problema tecnico è che Schumacher guidava con un volante con 30 pulsanti, e lui non riesce a gestirne uno con quattro bottoni in croce.

Kimi con questa gara ha comunque ottenuto un riconoscimento importante: peggior partenza in Formula 1 di tutti i tempi, spodestando il lungo dominio di Mark Webber con la Jaguar al gp di Malesia 2004

[k.a.r.r.]

Mah, tutta questa ironia non la capisco verso Raikkonen.

Avrà sbagliato, ma non è il primo ne l'ultimo pilota al quale capita di scazzare lo start.

Non era mai partito così prima...e finora non si era mai visto una partenza che ti porti ad essere ultimo alla prima curva...

Bah, vediamo se salta fuori se c'è stato o meno un problema, ma anche se non fosse le partenze sbagliate sono capitate a tutti i campioni della F1 almeno una volta . A lui e capitato nel posto meno indicato, specialmente dopo una qualifica che aveva resuscitato il vecchio Kimi (che poi in gara tanto piano non è andato).

Ci si consola col futuro pilota della Ferrari che approderà a Maranello quando avrà 19 anni. Lo voglio proprio vedere col carattere che ha se farà il secondo di Seb...

[Mansell82]

Mah, tutta questa ironia non la capisco verso Raikkonen.

Avrà sbagliato, ma non è il primo ne l'ultimo pilota al quale capita di scazzare lo start.

Non era mai partito così prima...e finora non si era mai visto una partenza che ti porti ad essere ultimo alla prima curva...

Bah, vediamo se salta fuori se c'è stato o meno un problema, ma anche se non fosse le partenze sbagliate sono capitate a tutti i campioni della F1 almeno una volta . A lui e capitato nel posto meno indicato, specialmente dopo una qualifica che aveva resuscitato il vecchio Kimi (che poi in gara tanto piano non è andato).

Ci si consola col futuro pilota della Ferrari che approderà a Maranello quando avrà 19 anni. Lo voglio proprio vedere col carattere che ha se farà il secondo di Seb...

Si scherza, mica gode dell'immunità; siccome prima si giustificavano le sue prestazioni non all'altezza con lo "stress da rinnovo", ora cercavo un'altra attenuante. Se sia stata colpa sua o meno non so, Arrivabene ieri ha detto che Kimi ha pasticciato al via....Poi ha fatto una buona rimonta, ma le auto sul podio, considerando il potenziale espresso, dovevano essere due.

[nubironaSW]

Kimi kalimero...

[Scott]

Non capisco, se davvero fosse stato così lampante che la questione pressione gomme era solo un suggerimento, perchè la Mercedes aveva una fifa nera di essere penalizzata (vedi indicazioni a Hamilton, vedi dichiarazioni di Wolff) e c'è stata una riunione post-gara di oltre due ore?

Fermo restando che per me è assurdo che si arrivi a imporre pure le pressioni delle gomme e che si possano comminare penalità per questo motivo.

Senza ulteriormente infierire sul fatto che, se fosse una questione di sicurezza, essendo stata accertata PRIMA della partenza bisogna intervenire subito.

[Cosimo]

Mah, sembra un controsenso pure a me

Se la cosa non era grave non si fanno lettere nè riunioni.

In caso contrario al Max porti un compressore in Pit lane

Questa mancanza di chiarezza nelle regole è deleteria X chi si vuol godere la gara

[k.a.r.r.]

Si scherza, mica gode dell'immunità; siccome prima si giustificavano le sue prestazioni non all'altezza con lo "stress da rinnovo", ora cercavo un'altra attenuante. Se sia stata colpa sua o meno non so, Arrivabene ieri ha detto che Kimi ha pasticciato al via....Poi ha fatto una buona rimonta, ma le auto sul podio, considerando il potenziale espresso, dovevano essere due.

Indubbiamente hai ragione, ieri le probabilità che di rosse potessero essercene due erano piuttosto alte.

E Kimi questo lo sa.

Se ha sc@zzato spero reagisca. Non che cambi moltissimo in questo campionato, ma è d'obbligo che debba arrivare quarto nel campionato piloti. Non può arrivare nella mischia delle Williams.

Anche in ottica 2016, posto che forse sarà il suo ultimo anno, non deve abbattersi.

Io non cercherei particolari scuse: se ha sbagliato ha sbagliato per causa sua, punto. Se poi la frizione gli ha dato una mano a sbagliare sicuramente i tecnici risolveranno quell'eventuale problema subito, così non potrà avere altri smarrimenti futuri...