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In VW sono dei babbi di minchia! Svegliaaaa!! Sono gli USA!!! Loro hanno inventato il Rolling Coal

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è un segmento di mercato molto in voga tra i conservatori, SFRUTTATELO :lol:

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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se hanno dichiarato questo, il merdone è veramente grosso.

Tutto il board farà l'indignato e sorpreso. Dopo una serrata indagine indipendente, in breve tempo segheranno un grosso manager capro-espiatorio del settore engineering-produzione. Che naturalmente si piglierà tutte le colpe e un bel bonifico in qualche banca off-shore.

La commissione usa sarà soddisfatta e si vivrà felici e contenti.

Al di là della vicenda specifica, il segnale è che nel medio/lungo periodo la tecnologia diesel avrà grossissimi problemi normativi.

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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Come disse il Vecchio, quando é andato qualche mese fa: GranoD'Inverno ha vinto la battaglia e perderá la guerra.

Si vede che, una volta in piú, il vecchio ha ragione.

T!

dici che starà ridendo ? dai, non credo.. alla fabbrichetta ci tiene più di tutti imho, magari solo se fa un pensierino a grano d'inverno :lol.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Il -15% del titolo mi sa che qualche bruciore anale al grande kaiser lo regala....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ma FCA vende Diesel europei in USA? Domando perché non so

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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Tra l'altro i motori diesel in USA contavano per ben il 22% delle immatricolazioni di VW, e da parecchio cercavano di sensibilizzare a riguardo. La sospensione della vendita di tali motori in USA costerà parecchio al mercato, ora che finalmente stavano iniziando a risalire la china.

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