[VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni

[Cosimo]

La mia fa i 10 se metto dei chiodi arrugginiti sul pedale del gas.......

[nubironaSW]

....è poco probabile un allargamento dello scandalo VW..perché loro a detta degli addetti ai lavori hanno proprio esagerato.

FCA è già da tempo che affronta la problematica del PEMS.

[jeby]

#VWGate è 3° su Twitter in Italia... #TheFappening je fa na pippa...

Comunque se continua così ciaone borsa europea, dopo tutti i casini pre-estivi con la Grecia, ci sarà da ridere.

[TonyH]

La mia fa i 10 se metto dei chiodi arrugginiti sul pedale del gas.......

Si, ma se prendi la prestazionalmente equivalente, ovvero la 2.4 m-jet fai gli 11-12. Mica i 17-18.

Puoi fare di meglio con la 2.0 m-jet. Ma a quel punto non hai un'auto equivalente alla tua.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Per FCA, vedi il ritardo della messa a punto dei motori euro 6... mi pare che alcuni modelli siano rimasti all'asciutto per qualche mese...

Del resto ricordiamo che il bubbone è noto da un anno, la decisione della muta è scattata dopo un anno di attesa che la cosa venisse sistemata...

in CRF stanno provando a manetta il 1.3 con il PEMS...

[ricky1750]

La mia fa i 10 se metto dei chiodi arrugginiti sul pedale del gas.......

Tu guidi come un hooligan... truzilla per la cronaca 13,5 di media... Ed è ancora un vecchio tjet..

[lupin3rd]

Tra l'altro non qui ma in altre sedi molti fanno confusione ovvero un conto è fare in modo di performare meglio nei test dei consumi un conto è bypassare i test anti inquinamento. Sui benza mi sta stupendo in positivo la mia Ypsilon, passati i km di rodaggio è diventata decisamente parca specie fuori città. Prima dei 3mila però beveva come Yeltsin.

[dindi]

Anch'io vorrei dire la mia ( direi piuttosto positiva ) esperienza sui consumi del mio ultimo diesel ( in questo caso parlerei del V6 TDI ) ma andremmo troppo fuori.

Rammento per alcuni frequentatori del topic :

Ufficialmente, i motori incriminati sono circa 11 milioni type EA189 ( ovvero dei 4 cilindri diesel ) montati - in passato - su auto di tutti i marchi del gruppo ( quindi Audi , VW, Seat e Skoda ) ad eccezione ovviamente di Porsche ( che non monta dei 4 cilindri diesel ). Ufficialmente VW dichiara che i modelli attualmente in commercializzazione Euro 6 sono conformi agli standard EU ( ... ma non dice se sono anche conformi agli standard US ).

Parrebbe che gli ammerriggani stiano testando le emissioni NOx su altri motori diesel di altre vetture di diversi costruttori ( vag ma non solo, come d'altronde già fatto in precedenza con BMW ), ma nulla è confermato. L'unico rumors ribattuto in maniera più circonstanziata riguarda il fatto dei test in progress sul 3.0 TDI V6 di VW. Ma nulla di ufficiale.

E nulla di più anche dai press ufficiali di VW.

Tutto il resto sono speculazioni / diserzioni / affermazioni fatte senza avere alcun straccio di prova. Poi magari tra 24 ore la VW farà un ulteriore comunicato in cui dirà che magari i veicoli coinvolti saranno 20 milioni o 100 milioni, ma per il momento ci atteniamo alle dichiarazioni ufficiali.

[nubironaSW]

premesso che nemmeno io sono un "motorista", ti prego di non offenderti, ma la logica non "penosa" mi dice che, a prescindere da quale sia la motivazione tecnica, se sono arrivati a barare per usare quei settaggi, vuol dire quelli buoni complessivamente rendono i l motore decisamente meno valido.

fosse stato solo leggermente meno performante non avrebbero barato

Non mi offendo affatto, ci mancherebbe!

Intendevo rispondere a matteo.b su una eventuale condizione del motore EA189 post intervento di richiamo... che poi sia/sarà meno valido non ho dubbi. I miei dubbi erano su consumi e durata. Che poi toniH con il suo intervento mi ha perfettamente chiarito...

Esulavo dal fatto che abbiano barato, siamo già ad un ragionamento sul "poi"...

OT ma sono solo io o anche altri ad avere problemi di impaginazione quando si fa un reply (rispondi citando?)

[jeby]

domanda: ma il punto riguarda solo l'applicazione per il SULEV o in generale l'omologazione?

[Matteo B.]

alla 64° pagina di topic sull'affare VW vorrei fare un punto tecnico, oggettivo, non gridato e meditato:

COMPRO VAG MOTORIZZATE DIESEL EA189 a 99 euro PASSAGGIO ESCLUSO

:lol:

Modificato 23 Settembre 2015 da Matteo B.