[VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni

[absbeginner]

E si può metterla in discussione la bontà dell'omologazione eccome...

Qua non si tratta di consumi, dove il danno è sul portafoglio del singolo.

Si tratta di emissioni inquinanti.

cosa molto più grave perché è un danno alla salute con costi enormi che ricadono sulla collettività.

Gli inquinanti DEVONO essere tenuti sotto controllo a prescindere dal ciclo.

Per rimanere buoni in ambienti ideali e schifezza in ambiente reale....tanto vale davvero che giro con quella a carburatori.

Almeno è sincera

anche l'eternit era regolarmente omologato....

[itr83]

Ho appena letto che GM ha patteggiato 900 milioni di multa per aver causato la morte di 124 persone con i blocchetti di accensione difettosi, penso proprio che VW sopravviverà...

Rimangono degli idioti, tutto sto disastro per "imporre" il diesel in un mercato che lo ha sempre schifato, ma vendi cosa chiede il mercato!

[TonyH]

Ripeto, trattandosi di questioni di salute, rimango assai scettico che il dato debba essere veritiero SOLO in condizioni controllate.

Specie se poi hai l'obbligo di montare l'Eobd che ha proprio il compito di controllare le emissioni....e di bloccare l'auto in caso di sforamento.

[Guest chiddie]

Se c'è un gruppo che NON ne approfitterà, è GM, dirigenza troppo torda per fare qualsiasi cosa considerabile profittevole...

Chevrolet andava bene in Europa pure con VW, era il low-cost mentre Opel faceva il premium, poi è uscito fuori che Opel doveva essere sia premium che low cost, boh vabbè...

[leon82]

certo, come una MAREA di altre persone.

i DPF danno un sacco di problemi. si risolvono con le pulizie forzate fino a un certo punto poi vanno cambiati.

chi dice il contrario sta sparando un sacco di cazzate. andate in officine dove vi dicono la verità e lo capite subito.

ci sono anche quelli con zero problemi. ma non dipende dall'auto quanto dai percorsi .

[Roger66]

Nel frattempo su Spinoza........:lol:

upload immagini gratis

url immagine

[Indav]

Beh, Winterkorn(uto) ha fatto la cosa giusta. Se non si fosse dimesso avrei riconsiderato ancor più il fatto che i krukken possano essere più seri di noi italici.

Detto questo, non credo che la passeranno liscia, almeno non in America e, a mia opinione, un bel calcio in kulo se lo meritano.

Considerate il lato positivo della cosa: ora, quando qualcuno criticherà l'auto italiana parlando a favore delle tedesche (sta gente non si estingue mai:roll:), noi italiani avremo del bel da replicare.

[gpat]

In quale universo parallelo qualcuno potrebbe anche solo pensare di pensare che si possa pensare che la parola "premium" può essere accostata a Opel?

L'importante è essere convinti

Stessa cosa per la presunta provenienza "ariana" del prodotto

[fuzz77]

Beh, Winterkorn(uto) ha fatto la cosa giusta. Se non si fosse dimesso avrei riconsiderato ancor più il fatto che i krukken possano essere più seri di noi italici.

[Maxwell61]

io tra un paio di anni (o 3) dovrò occuparmi di comprare una macchina per moglie e figlia.

vorrei incentivi/aiuti/sconti/offerte per prendermi una ibrida plug-in.

per me il futuro della mobilità su tratti non enormi (extraurbano nel range di 100 km e a scendere fino all'urbano) è quello.

al 100% elettrico non sono pronto, costi e problemi se ci si muove in lunghe distanze .