[VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni

[Matteo B.]

Un conto e' ammettere un errore di progettazione, cosa mai piacevole , un conto e' barare scientemente. Non dimentichiamo che vag aveva chiesto l' omologazilne sulev per poter accedere ai contributi sull'acquisto.

un conto è accettare un'inchiesta (percorso-rischieta informazioni-verdetto) di un ente governativo che stabilisca se il malfunzionamento è reale o meno.

un'altro è dire dopo che gli si recapita la lettera che avverte che si indagherà "siamo colpevoli " dopo solo 1 giorno.

ma adesso ..stiamo scherzando?

[Dodicicilindri]

Anche se la discussione si gira intorno a emissioni, dico solo in un paio di parole cosa ho già detto due giorni fa.

Infatti é venuto quanto affermato da me già prima delle dimissioni di Piech nell' Aprile, quando accennavo che la storia non é finita e che Piech non perde la guerra, solo delle battaglie. Alla fine devo dire che é tutto si é svolto più velocemente di quanto noi ci aspettavamo, ma con la durezza del Vecchio che conosciamo. E con la sua solita incredibile maniera che offende la parola spietata, perché troppo dolce e morbida. Ora GdI é stato cacciato alla grande dal cortile, non avrà un soldo, ne nient' altro e neanche la lontana possibilità di lavorare in questo campo per il resto della vita.

T!

Sicuro?

^{_{http://www.quattroruote.it/news/industria/2015/09/24/dieselgate_volkswagen_winterkorn_liquidazione_da_28_6_milioni_di_euro.html}}

Sembra che gli abbiano dato una mega liquidazione.

[stev66]

La lettera e' stato l'atto finale del contenzioso .

Infatti non gli hanno omologato neppure le my2016

Detto questo, e' la prima volta a quanto mi risulti ,che una casa automobilistica ammetta di aver venduto truffaldinamente e scientemente una vettura non conforme a quanto dichiarato.

[Giampi]

un conto è accettare un'inchiesta (percorso-rischieta informazioni-verdetto) di un ente governativo che stabilisca se il malfunzionamento è reale o meno.

un'altro è dire dopo che gli si recapita la lettera che avverte che si indagherà "siamo colpevoli " dopo solo 1 giorno.

ma adesso ..stiamo scherzando?

Capisco che ammettere di aver sbagliato è fastidioso (sopratutto dopo che si è accusato gli altri di dire assurdità) ma toyota ha pagato 1,2 milairdi di MULTA per evitare di finire in tribunale con l'accusa di aver NASCOSTO il difetto per motivi commerciali.

Questo è dato OGGETTIVO NON DISCUTIBILE.

Come è oggettivo che stai dicendo COSE FALSE.

Te lo riposto, no nsia mai ti sia sfuggito:

Car manufacturer Toyota has agreed to pay a staggering $1.2 billion to avoid prosecution for covering up severe safety problems with “unintended acceleration,” according to court documents, and continuing to make cars with parts the FBI said Toyota “knew were deadly.”A deferred prosecution agreement, filed today, forced Toyota to “admit” that it “misled U.S. consumers by concealing and making deceptive statements about two safety related issues affecting its vehicles, each of which caused a type of unintended acceleration.”

Toyota “put sales over safety and profit over principle,” according to FBI Assistant Director George Venizelos.

“The disregard Toyota had for the safety of the public is outrageous,” Venizelos said. “Not only did Toyota fail to recall cars with problem parts, they continued to manufacture new cars with the same parts they already knew were deadly. When media reports arose of Toyota hiding defects, they emphatically denied what they knew was true, assuring consumers that their cars were safe and reliable… More than speeding cars or a major fine, the ultimate tragedy has been the unwitting consumers who died behind the wheel of Toyota vehicles.”

vai pure ad annusare dei Nox ,tanto fanno bene.

Se leggessi i post invece che scrivere scemenze come questa.

[gpat]

Ok. Facciamo che pure la multa di VW la paga Toyota. E da domani devono vendere la Prius TDI per punizione. Tutti a casa!

[Matteo B.]

La lettera e' stato l'atto finale del contenzioso .

Infatti non gli hanno omologato neppure le my2016

Detto questo, e' la prima volta a quanto mi risulti ,che una casa automobilistica ammetta di aver venduto truffaldinamente e scientemente una vettura non conforme a quanto dichiarato.

anch'io non ricordo nulla di simile.

però (parlando di Mazda) ai tempi del lancio di Rx8 dichiarò un dato di potenza del motore (a un Salone USA) , prese delle prenotazioni e poi la macchina arrivò con tot cavalli in meno (10 o 15..non ricordo)

si salvarono dalla class action con una delle tante scrittine piccole sui contratti sulle possibili variazioni tecniche senza preavviso che ci sono sempre.

[alederme]

Gli NOx non sono cancerogeni: causano solo piogge acide ed irritazioni dell'apparato respiratorio.

poi con calma te lo vai a leggere, comunque ci sono stime sulle morti attribuibili agli NO2

"I principali inquinanti di interesse sono il particolato atmosferico (soprattutto la sua frazione fine, il PM2.5), ilbiossido di azoto (NO2) e l’ozono (O3) associati in modo inequivocabile ad effetti sanitari quali l’aumento disintomi respiratori, l’aggravamento di patologie croniche cardiorespiratorie, il tumore polmonare, l’aumentodella mortalità e la riduzione della speranza di vita"

http://www.salute.gov.it/imgs/C_17_pubblicazioni_2368_allegato.pdf

[zfc]

Una cosa non mi é chiara . Se per le euro 5 avevano questo software , con l euro 6 dicono di essere a regola senza software . Si saranno messo la testa apposto dopo ? O altre falsità ?

[Matteo B.]

Capisco che ammettere di aver sbagliato è fastidioso (sopratutto dopo che si è accusato gli altri di dire assurdità) ma toyota ha pagato 1,2 milairdi di MULTA per evitare di finire in tribunale con l'accusa di aver NASCOSTO il difetto per motivi commerciali.

Questo è dato OGGETTIVO NON DISCUTIBILE.

Come è oggettivo che stai dicendo COSE FALSE.

Te lo riposto, no nsia mai ti sia sfuggito:

[Cosimo]

Cosimo dal punto di vista biologico è un irritante.

Ma dal punto di vista ambientale: