[VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni

[loric]

Frode, chiamiamola frode e non truffa. Dai, colpa mia. Andiamo oltre.

[Cosimo]

Ci siamo chiariti il post dopo io e te.

Cosimo è intervenuto totalmente a sproposito.

Sto perdendo più tempo a difendermi dalle accuse gratuite e personali che ad argomentare sull'argomento. Pazzesco.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Abbiamo acclarato il contrario, come mariola ha confermato.

Le conseguenze sui clienti finali saranno inesistenti, questo è certo: o passeranno in officina ad adeguare la vettura con un normale richiamo, se sarà possibile altrimenti rimarrà tutto com'è e sarà una questione tra governo e VW stessa.

SEmbra davvero che si voglia dimostrare a tutti i costi qualcosa che non accadrà.

[owluca]

E che in europa si sta accertando lo stesso.

[aargh!]

CNN:

The company says anyone involved will face the "full consequences," and it has promised to work with German prosecutors on a criminal investigation. So will anyone end up going to jail?

The German automaker has admitted deliberately programing half a million diesel-powered cars in the U.S. to emit lower levels of harmful gases in official tests than on the roads. They may have been pumping out nitrogen oxides at 40 times the permitted level.

Employees held responsible could be prosecuted for fraud. If convicted, they face big fines and could be sentenced to a maximum of 10 years in prison.

Will anyone go to jail over Volkswagen emissions scandal? - Sep. 25, 2015

[LucioFire]

In Germania 2,8 milioni di auto Volkswagen «truccate». E gli azionisti olandesi chiedono i danni - Il Sole 24 ORE

fattispecie fin'ora non ancora elencata

[Dannatio]

Basta cotanta manichea temperantia et bonomia......Al Rogo tutta la maledetta compagine teutonica untrice!!!

[stev66]

A me personalmente mi sembra proprio il contrario: Se un qualsiasi bene manca di una parte fondamentale per la sua certificazione , deve essere riparato o sostituito.

ma non può restare come è.

Ma essendo ingegnere e non avvocato, aspetto di vedere come si evolverà la cosa.

P.S. Se bastasse una modifica della legge , allora domani Ford potrebbe vendere auto senza freni e Peugeot senza volante, sicure che una ricertificazione salverebbe tutto

[aargh!]

non è vero...io gli azionisti li ho citati.

E fra i danneggiati ci sarebbero pure gli azionisti degli altri marchi di auto,trascinati al ribasso dalla sfiducia generale

Se avessi azioni chessò fca....un colpo secco lo avrei mandato ai dirigenti VW eh:lol:

[Giampi]

P.S. Se bastasse una modifica della legge , allora domani Ford potrebbe vendere auto senza freni e Peugeot senza volante, sicure che una ricertificazione salverebbe tutto

Lo sai anche te che un auto che emette qualche inquinante in più non è proprio la medesima cosa rispetto ad un auto che non frena.

Vendere un'auto senza freni è si una truffa.

Comunque la cosa più interessante da accertare sarà capire a quale livello è stata presa la decisione. SE a livelli molto alti allora sarà possibile per gli azionisti un azione di responsabilità nei confronti del management.

[Matteo B.]

Lo sai anche te che un auto che emette qualche inquinante in più non è proprio la medesima cosa rispetto ad un auto che non frena.

Vendere un'auto senza freni è si una truffa.

ottima teoria.

facciamo allora auto senza luci. la usi solo di giorno, cosa c'è di male...lo scriviamo pure nel libretto di uso e man.