[VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni

[Matteo B.]

Coaster, scusa...ma l'auto non è (ancora) un computer.

la faccenda nasce per risparmiare PEZZI di macchina (SCR, Urea, EGR super speciali e chi più ne ha più ne metta) in USA

se c'è anche in EU (a fronte di limiti più alti) è perché dava un vantaggio. e il vantaggio sono prestazioni ,consumi o FORSE (ma FORSE) NVH. il resto semplicemente non è un vantaggio

quindi pensare che senza intervento HW (che in europa potrebbe non avvenire, in USA imho è obbligatorio) , la macchina entri in un modo ed esca uguale...mh...la vedo molto dura.

vediamo. lo dico senza faccine e senza perculare nessuno: non vorrei un EA189 in casa, specie su una macchina con un paio di anni (che quindi tengo ancora per un bel po')

poi la sistemeranno e le macchine andranno ancora bene, ma IMHO a prestazioni e consumi non saranno uguali. altrimenti in VW sarebbero degli idioti a far una cosa del genere.

[Fede82]

Ho visto cose che voi umani...

Molto probabilmente sarà un intervento sia hw che sw.

Dove il firmware gestirà l'hw aggiuntivo e lo integrerà nella gestione complessiva del powertrain.

E già che si sono probabilmente coglieranno l'occasione per ripulire una bella paccata di bug a tutti i livelli, quindi paradossalmente quasi non mi dispiace.

Sarei solo curioso di leggere le release notes della nuova versione e vedere in che modo hanno "descritto" i vari problemi, è lì che esce la vera vena artistica dell'applicativista

[Alfa_Milano]

Ieri al TG diceva che saranno fatti controlli a campione....

.... cosa di cui mi sfugge completamente il senso......

[Raven]

Io parlavi di multe a vw che ha truffato l'ente certificatore. Non sono previste? Ci pensera' Guariniello?

[Cosimo]

Ho visto cose che voi umani...

Molto probabilmente sarà un intervento sia hw che sw.

Dove il firmware gestirà l'hw aggiuntivo e lo integrerà nella gestione complessiva del powertrain.

E già che si sono probabilmente coglieranno l'occasione per ripulire una bella paccata di bug a tutti i livelli, quindi paradossalmente quasi non mi dispiace.

Sarei solo curioso di leggere le release notes della nuova versione e vedere in che modo hanno "descritto" i vari problemi, è lì che esce la vera vena artistica dell'applicativista

[loric]

Le VW, Audi e Skoda taroccate verranno sequestrate, portate in una cava dismessa e fatte brillare col tritolo

Scherzi a parte, se "l'upgrade" comporterà un apprezzabile degrado di prestazioni, forse alla VW converrà proporre ai clienti il passaggio a modello successivo con forti incentivi economici. Altrimenti gli fanno il culo.

[MichD]

Tu non lavori per una piccola o media industria privata, magari con tutte o quasi le commesse verso pochi clienti, vero?

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[Matteo B.]

Scherzi a parte, se "l'upgrade" comporterà un apprezzabile degrado di prestazioni, forse alla VW converrà proporre ai clienti il passaggio a modello successivo con forti incentivi economici. Altrimenti gli fanno il culo.

[loric]

si ok..a parte il costo...ma poi quelle "redente" che valore hanno sull'usato?

[Sandro]

si ok..a parte il costo...ma poi quelle "redente" che valore hanno sull'usato?