[VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni

[fabizz]

Ma figurati... il tutore ed un nugolo di avvocati staranno cercando di approfittare della situazione...

Certo che una Porsche del 2005 senza interruttore inerziale benzina se è vero... Ce l'aveva la mia punto 75 del 1995

Modificato 29 Settembre 2015 da fabizz

[Sandro]

Ce l'aveva la mia punto 75 del 1995.

[SevenOfNine]

Ah be', se (dicono) sono in regola con le euro 6 allora va tutto bene.

E chi dovrebbe dirlo??? Gli addetti ai controlli sulle emissioni che hanno fatto le seghe tai piccioni negli ultimi 6 anni??

Le EU 6 son quelle in commercio... per loro ogni veicolo fuori norma in giro è un costo in più, hanno tutto l'interesse a non aumentare il numero dei veicoli da richiamare (che è già alto).

Comunque manca ancora la lista definitiva... penso uscirà a giorni... fino a quando non esce un po' di ansia per i clienti rimane..

[hot500abarth]

Solo io ho sentito la notizia che VAG è assicurata contro i fail dei propri manager per 500mln di euro?

[TORRE]

Solo io ho sentito la notizia che VAG è assicurata contro i fail dei propri manager per 500mln di euro?

a parte che sarebbero briciole, dubito che una qualsiasi Compagnia di Assicurazione possa coprire il dolo e/o la colpa grave.

[loric]

Sta concentrazione di notizie comincia a diventare sospetta. FCA non avrebbe notificato alcuni difetti all'agenzia per la sicurezza dei trasporti

http://money.cnn.com/2015/09/29/news/companies/fiat-chrysler-safety-regulator/index.html?section=money_latest

[crabble]

Sta concentrazione di notizie comincia a diventare sospetta. FCA non avrebbe notificato alcuni difetti all'agenzia per la sicurezza dei trasporti

Fiat Chrysler failed to notify safety agency about problems with its cars - Sep. 29, 2015

Che centra con il dieselgate?!

[owluca]

nulla, ma palate di merda non si negano a nessuno

[TonyH]

"tutti colpevoli, nessun colpevole"

Se FCA ha errato, paghi.

Come BMW.

Però la faccenda di VW rimane sempre più grave, perché c'è premeditazione.

Modificato 29 Settembre 2015 da TonyH

[Bosco]

E chi dovrebbe dirlo??? Gli addetti ai controlli sulle emissioni che hanno fatto le seghe tai piccioni negli ultimi 6 anni??

Le EU 6 son quelle in commercio... per loro ogni veicolo fuori norma in giro è un costo in più, hanno tutto l'interesse a non aumentare il numero dei veicoli da richiamare (che è già alto).

Comunque manca ancora la lista definitiva... penso uscirà a giorni... fino a quando non esce un po' di ansia per i clienti rimane..

Personalmente fatico a credere a ciò che dicono o scrivono. Oramai la credibilità se la sono giocata 10 e rotti giorni fa ...