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Inviato
Pensa che bello, col nuovo decreto legge potrai riomologare depotenziato il tuo veicolo :lol:

e noi che abbiamo detto peste e corna a quelli che volevano montare il volumetrico sulla GT86 e farla ri-omologare

A tutti voi cari amici le nostre più sentite scuse

Inviato

Beh qui la cosa è diversa. In pratica la casa madre dichiara che i veicoli con il codice telaio da xx a yy dopo la riconfigurazione hanno i seguenti parametri omologativi e si fa carico della rioomologazione.

Non è peppuzzo o' meccanico che ha messo il tubbo sulla 127 del nonno :)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
Beh qui la cosa è diversa. In pratica la casa madre dichiara che i veicoli con il codice telaio da xx a yy dopo la riconfigurazione hanno i seguenti parametri omologativi e si fa carico della rioomologazione.

Non è peppuzzo o' meccanico che ha messo il tubbo sulla 127 del nonno :)

Inviato

Comunque è confermato che i motori interessati con sigla EA189 sono: 1.2, 1.6 e 2.0.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato
Pensa che bello, col nuovo decreto legge potrai riomologare depotenziato il tuo veicolo :lol:

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato
ottimo depotenzio a libretto così pago meno di bollo :lol:
Inviato
Comunque è confermato che i motori interessati con sigla EA189 sono: 1.2, 1.6 e 2.0.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Inviato
per me è così...

se ci infilano un SCR o comunque un ulteriore dispositivo per ridurre i Nox potrebbero non perdere nulla. ma a spanne non so se è fattibile e costerà un sacco di soldi sicuro.

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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