[VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni

[LucioFire]

ragazzi...pensate che pure lamborghini e soprattutto ducati..a.vranno grosse ripercussioni d auqesta vicenda?

oppure sono abbastanza autonome (soprattutto la seconda) da garantirisi da sola investimenti per il prodotto di serie e le competizioni?

cioè proprio quest'anno che la ducati si è riavvicinata agli altri in motogp....arriva questa tegola...non è che chiudono i rubinetti per lo sviluppo del modell o2016?

[gianmy86]

Beh, temo che il rischio di vedere gli investimenti ridotti al minimo sindacale ci sia tutto. Anche perchè Ducati non è che sia, o sarebbe potuta diventare, il core business di VAG.

[SevenOfNine]

Qui ci sono i link per controllare il telaio -> Come si verifica se un'auto è coinvolta nel Dieselgate - OmniAuto.it

La mia è EURO 6... ho messo il numero del telaio ed è pienamente confermato che non sarà soggetto al richiamo in questione.

[aargh!]

«Un sondaggio di 62 investitori istituzionali mostra che due su tre ritengono che non sarà possibile investire in Volkswagen nel prossimo semestre se i rischi finanziari legati allo scandalo sulle emissioni emissioni rimangono poco chiari. Il sondaggio è stato svolto da Evercore Isi. "Il sessantasei per cento degli investori ha risposto che non è possibile investire nei prossimi 6 mesi se costi, multe e procedimenti legali e penali risultano eccezionali o non adeguatamente quantificati", ha detto l'analista di Evercore, Arndt Ellinghorst. Inoltre il 76% degli investitori ritiene che Volkswagen debba procedere a uno spin-off del business dei camion.»

Qualcuno ricorda, che qualche anno fa Marchionne fece quella provocazione dichiarando l'interesse Fiat per i camion MAN? E cosa rispose Winkerton allora, qualcosa del tipo "uno che licenza operai non dovrebbe azzardarsi a parlare dei camion migliori del mondo (eh, figurati)."

Certo che ora sarebbe proprio bello se MAN dovesse finire in orbita IVECO, no?

Volkswagen, la Spagna chiede un rimborso di 1000 euro per ogni auto - IlGiornale.it

[Bosco]

Lol Man camion migliori del mondo hahahahahahahahahahahahahahahahha

[Wilhem275]

il danno di immagine sarebbe enorme. Troppo. Significherebbe dare l'addio a tutto il loro segmento premium, quello che porta gli utili.

Però solo lato TDI non so come siano divise le loro vendite US tra gas/diesel.

[santuz]

Volkswagen, la Spagna chiede un rimborso di 1000 euro per ogni auto - IlGiornale.it

Insomma ....non leggete i post....e' roba vecchia. E'una vita che mi sgolo cercando di far capire lo stile dei "primi" della classe.

Mi ricito:

Basta cercare sul web. Leggine ad hoc, soldi qui soldi li´etc etc etc

http://www.alvolante.it/news/legge_volkswagen_europa_non_ci_sta-562411044

http://europa.eu/rapid/press-release....htm?locale=en

Ue: Antitrust apre inchieste su aiuti di stato a Bmw e Volkswagen | Radiocor, mercoledi' 13 luglio 2011 (articolo 956292)

Aiuti pubblici a VW - INDAGATO IL PORTOGALLO - Quattroruote

Io vivo in Spagna dove succedono cose particolarmente interessanti. Ad esempio:

indignazione del governo dopo lo scandalo visti gli aiuti elargiti a VW negli anni:

http://www.ilgiornale.it/news/cronac...o-1177178.html

telefonata dalla Germania per far capire chi e´che comanda:

La inversión de Volkswagen de 4.200 millones en España, en el aire | Motor | EL MUNDO

Risultato:

Volkswagen continuará recibiendo ayudas públicas si mantiene las inversiones en España

...ma non erano i primi della classe e non avevano bisogno di queste cose?

quindi VW in Spagna per il momento non solo non restituisce niente ma continua anche ora (e continuera') a ricevere gli incentivi ecologici.

La e' scusa del governo e' che una parte degli aiuti erano per "innovazione tecnologica" che non ha niente a che vedere con l'ambiente , ed gli altri, incentivi del governo per i veicoli a basso impatto ambientale, verranno mantenuti perche' non prevedono limiti per gli NOx

Modificato 10 Ottobre 2015 da santuz

[MichD]

Però solo lato TDI non so come siano divise le loro vendite US tra gas/diesel.

La maggior parte delle berline premium che vendono sono TDI

[aargh!]

Insomma ....non leggete i post....e' roba vecchia. E'una vita che mi sgolo cercando di far capire lo stile dei "primi" della classe.

Mi ricito:

quindi VW in Spagna per il momento non solo non restituisce niente ma continua anche ora (e continuera') a ricevere gli incentivi ecologici.

La e' scusa del governo e' che una parte degli aiuti erano per "innovazione tecnologica" che non ha niente a che vedere con l'ambiente , ed gli altri, incentivi del governo per i veicoli a basso impatto ambientale, verranno mantenuti perche' non prevedono limiti per gli NOx ma solo per i CO2.

come "non leggete", avevo l'articolo proprio dal tuo post...

Che poi Vw in spagna non solo non pagherà nulla, ma che continuerà pure a ricevere finanziamenti pubblici mi pareva del tutto scontato (sigh!).

L'unico pezzo di interesse infatti era quello sul preventivato-consigliato-atteso... spin-off del settore camion.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

La maggior parte delle berline premium che vendono sono TDI

se Vw si ritirasse dagli USA, ovvero nel caso decidesse di non onorare le multe, dovrebbe ritirare necessariamente tutti i marchi attualmente in vendita: Audi, Volkswagen, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Ducati.

Il danno di immagine a livello planetario per il loro settore premium sarebbe irreparabile.

[MichD]

se Vw si ritirasse dagli USA, ovvero nel caso decidesse di non onorare le multe, dovrebbe ritirare necessariamente tutti i marchi attualmente in vendita: Audi, Volkswagen, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Ducati.

Il danno di immagine a livello planetario per il loro settore premium sarebbe irreparabile.

Non credo arriveranno a tanto, Lambo, Bentley e Ducati non subiranno danni d'immagine neanche lì