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Inviato
E, a proposito di know-how, evito di ricordare, perché altrimenti sarebbe la miliardesima volta in questo thread, chi ha inventato la tecnologia che ha permesso di traghettare il diesel nel 21° secolo.
Inviato

non dimentichiamo l'integrazione . Magari basterebbe ( per esempio ) un catalizzatore più grosso, ma nel vano predisposto non ci sta.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato

sta a vedere che in realtà la colpa è di Bill Right che li ha fatti risparmiare troppo sui componenti :pen:

Quale parte di NO non hai capito?

Fiat 500 1.2 Lounge 2016 Grigio Carrara

Inviato
.....

Voglio dire, in un apparecchio qualunque, in qualunque momento, ci sono programmi che girano. Mica tutti devono sapere cosa sta succedendo nei minimi dettagli no?

Inviato

Secondo me hanno proceduto in quel modo solo per il gusto di farlo, per provare un brivido, in fondo è bello incasinarsi la vita e poi rimediare... :mrgreen:

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato (modificato)
Appunto, evitiamo i discorsi da bar. Il common rail è una invenzione, altrimenti non sarebbe neanche stato brevettabile (in Italia i brevetti sono sulle invenzioni industriali). E anche le VW che hanno il common rail lo hanno in virtù di quel famoso brevetto che il gruppozzo (s)vendette a Bosch.
Modificato da Kippur
Inviato
E' una ricostruzione incorretta Nubi.

Perché fra il "non essere in grado" ed "essere in grado ma non volerlo fare per risparmiare i soldi in maniera impropria", c'è differenza.

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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