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non facciamo gli zeloti adesso...

gli avevano chiesto tempi rapidi che non riescono a rispettare (perché il problema tecnico non è piccolo), i 2 mesi avanti o indietro non cambiano nulla..da gennaio 2016 sapremo

l' agenzia stampa di VAG (:mrgreen::§) vi informa di tutto

Dieselgate - Müller, Cinque Passi Per Risollevare Volkswagen: "Soluzione A Gennaio" - Quattroruote

EDIT:

cito: Rivedremo nel dettaglio la gamma attuale di oltre 300 modelli e analizzeremo il contributo di ognuno di questi ai nostri ricavi".

vi ricordate cosa scrivevo anni fa (proprio parlando di VAG)? sui costi e l'insostenibilità di avere tutti quei modelli , spesso inutili, in gamma?

mah....

Modificato da Matteo B.
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É un anno che però sanno di essere osservati speciali. Un anno. E non hanno manco fatto un test con pezzi prototipali.....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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É un anno che però sanno di essere osservati speciali. Un anno. E non hanno manco fatto un test con pezzi prototipali.....

chi comandava gli ha detto: non fate un cazzo. aspettate.

pensava che la politica lo avrebbe salvato oppure "tanto ci son dentro tutti".

IMHO

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Se son stati negligenti, non mi sembra buon motivo per lasciar passare tempo tentando di far passare tutto in cavalleria. Bisogna stargli col fiato sul collo perché sembrano crederci ancora a sfangarla con un ganascino sulla guancia

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Leggete l'articolo postato sull'altro thread.

IMHO là dentro c'è tutto quello che serve per capire perchè tacciono e (imho probabilmente) come andrà a finire la questione ;)

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non facciamo gli zeloti adesso...

gli avevano chiesto tempi rapidi che non riescono a rispettare (perché il problema tecnico non è piccolo), i 2 mesi avanti o indietro non cambiano nulla..da gennaio 2016 sapremo

l' agenzia stampa di VAG (:mrgreen::§) vi informa di tutto

Dieselgate - Müller, Cinque Passi Per Risollevare Volkswagen: "Soluzione A Gennaio" - Quattroruote

EDIT:

cito: Rivedremo nel dettaglio la gamma attuale di oltre 300 modelli e analizzeremo il contributo di ognuno di questi ai nostri ricavi".

vi ricordate cosa scrivevo anni fa (proprio parlando di VAG)? sui costi e l'insostenibilità di avere tutti quei modelli , spesso inutili, in gamma?

mah....

fottesegaaaaaa la comunità intera miagola nel buio (cit.), non si sa nulla di nulla nemmeno a livello di quanto sforavano in EU. Dai su, è un'azienda enorme, non è l'officina di Micu u figghiu ru pruppu (cit.)

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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Guest chiddie
Leggete l'articolo postato sull'altro thread.

IMHO là dentro c'è tutto quello che serve per capire perchè tacciono e (imho probabilmente) come andrà a finire la questione ;)

Non tar_e_vn.jpg, ti dico 927261665.gif

Punizione esemplare 1050826162.gif

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