Altre rogne in arrivo

Clarification moving forward: internal investigations at Volkswagen identify irregularities in CO2 levels

The Volkswagen Group is moving forward with the clarification of the diesel issue: during the course of internal investigations irregularities were found when determining type approval CO2 levels. Based on present knowledge around 800,000 vehicles from the Volkswagen Group could be affected. An initial estimate puts the economic risks at approximately two billion euros. The Board of Management of Volkswagen AG will immediately start a dialog with the responsible type approval agencies regarding the consequences of these findings. This should lead to a reliable assessment of the legal, and the subsequent economic consequences of this not yet fully explained issue.

Under the ongoing review of all processes and workflows in connection with diesel engines it was established that the CO2 levels and thus the fuel consumption figures for some models were set too low during the CO2 certification process. The majority of the vehicles concerned have diesel engines.

“From the very start I have pushed hard for the relentless and comprehensive clarification of events. We will stop at nothing and nobody. This is a painful process, but it is our only alternative. For us, the only thing that counts is the truth. That is the basis for the fundamental realignment that Volkswagen needs”, Matthias Müller, CEO of Volkswagen Aktiengesellschaft, said, and added. “The Board of Management of Volkswagen AG deeply regrets this situation and wishes to underscore its determination to systematically continue along the present path of clarification and transparency.”

In cooperation with the responsible authorities, Volkswagen will do everything in its power to clarify the further course of action as quickly as possible and ensure the correct CO2 classification for the vehicles affected.

The safety of the vehicles is in no way compromised. A reliable assessment of the scale of these irregularities is not yet possible. An initial estimate puts the economic risks at approximately two billion euros.

Solo a me sembra una paraculata detta in anticipo perché stavano per essere sgamati anche su questo fronte?

Volkswagen, lo scandalo si allarga alle emissioni di C02: altre 800mila auto coinvolte - Il Sole 24 ORE

Mi sa che c'è più preoccupazione e informazione qui su Autopareri che non in VW stessa.

D'altronde quando sai che i nuovi modelli tipo polo e turan montano solo €6 sei in una botte di ferro.

Rispetto a tutto ciò che è successo vedo che la cosa è passata in sordina su TV o giornali.

Bhe CO2, NOx, manca il particolato, poi li possiamo pesare e vedere i consumi falsati.

Tra venti anni nei corsi di scienze delle comunicazioni in USA si studierà questo caso come caso limite di pessima gestione della comunicazione

Golf GTD :Ben Johnson = (concorrenteXYZ 2.0td) : Carl Lewis

diciamo che Carl Lewis non è mai stato beccato....anche la Griffith non è mai stata beccata...

Beh dai....il classico proprietario/guidatore di GOLF è stata un'icona negativa per buona parte degli 80/90.... o no?

Edit: Oggi non è più cosi, sostituiti per massima parte da...."altri"....

no,sei un pò giovane forse,ma negli anni 80 i tamarri erano quelli in bmw:lol: almeno qui a bologna.

Gli alfisti erano troppo "madamotti" (madama= polizia),le mercedes da zingari:lol:

Bhe CO2, NOx, manca il particolato, poi li possiamo pesare e vedere i consumi falsati.

Mancherebbe solo che alla consegna dell'auto ti dessero due wurstel e avrebbero fatto tombola!

Vabbe', pure la CO2. Mancano giusto le radiazioni ionizzanti. All'avanguardia della tecnica di sto gran cazzo

All'avanguardia della truffa :-\