[VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni

[Kippur]

Beato te che ne sei cosi sicuro

Io finché non lo vedo scritto, rimango col dubbio

[Ospite]

No.

Han comprato con soldi buoni un'auto che euro 5 lo è solo sulla carta (o sui rulli ).

Se tu comprassi un Rolex e, dopo qualche tempo, scoprissi una bella scritta "MADE IN CHINA" non t'incazzeresti?

É una truffa. Un'auto che non poteva neanche essere messa in commercio. Non puoi pensare "fottesega, la macchina la tengo così perché va bene". É anche una questione di rettitudine personale.

[Sandro]

Sara' anche una boiata (perche' poi?),ma e' esattamente quello che farei io se la mia auto facesse parte di quelle "incriminate".Non ho ne' il tempo ne' la voglia di salvare il pianeta,per cui delego volentieri tutti gli onori e gli oneri a qualcun'altro.

[Guest EC2277]

Sara' anche una boiata (perche' poi?),ma e' esattamente quello che farei io se la mia auto facesse parte di quelle "incriminate".Non ho ne' il tempo ne' la voglia di salvare il pianeta,per cui delego volentieri tutti gli onori e gli oneri a qualcun'altro.

[alederme]

È una boiata semplicemente perché se venisse avviata una campagna di richiamo obbligatoria, il proprietario sarebbe appunto obbligato a far rimettere l'auto in regola.

Modificato 10 Novembre 2015 da alederme

[Guest EC2277]

Bisognerebbe conoscere cosa dice la legge, ma pare che si possa fare: Volkswagen, 2,4 milioni di richiami obbligatori in Germania - Dieselgate, tutto quello che c'è da sapere - Il Sole 24 ORE

[Fede82]

No.

Han comprato con soldi buoni un'auto che euro 5 lo è solo sulla carta (o sui rulli ).

Se tu comprassi un Rolex e, dopo qualche tempo, scoprissi una bella scritta "MADE IN CHINA" non t'incazzeresti?

É una truffa. Un'auto che non poteva neanche essere messa in commercio. Non puoi pensare "fottesega, la macchina la tengo così perché va bene". É anche una questione di rettitudine personale.

[TonyH]

Ni.

Hanno comprato con soldi buoni un'auto

che sia di quel tale marchio, che consumi quel tot, abbia quelle prestazioni e consenta di circolare senza problemi durante i blocchi del traffico.

Il livello di inquinanti emessi dalla macchina non rientra in nessuno di questi parametri: quando uno di questi parametri verrà intaccato, allora il cliente medio si sentirà ingannato.

Per capirsi, ieri sul Televideo: Volkswagen: in USA buono omaggio ai clienti "truffati".

Truffati era fra virgolette.

[Fede82]

Il livello degli inquinanti certo che rientra.

Non esplicitamente, ma implicitamente nel "auto che consente di avere particolari agevolazioni in virtù della normativa".

Le omologazioni EuroX o SULEV mica te le davano coi punti fragola dell'esselunga.

Ovviamente non era compito del cliente doversi accertare in prima persona che quando dichiarato corrisponda al vero. Ma non si può neanche permettere che una volta accertata la magagna possa farsi scudo della "beata ignoranza", ma deve essere obbligato a sanare la faccenda. In questo caso senza suo esborso in quanto c'è una frode all'origine.

Se io trovo delle coperture di Eternit mica posso dire "oh, coprono....le ha messe mio nonno, non sapevo, le lascio così"...perchè se mi pizzicano mi inculano (giustamente) a sangue.

[alederme]

Il tutto sarebbe ancora più vero se questi protettorati che chiamiamo stati avessero condotto dei test per verificare cosa sono queste auto... anche per poter dire, posto che non è euro 5, inquina come una euro 4 o come una euro 1, il che faa una bella differenza perché insomma quanto male siam messi ancora non lo si sa