[VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni

[owluca]

minkia sono 140 minuti esatti che ne nessuno posta: mi starete mica diventando dei dei Vaggari ?

ravviviamo un po'

L’amnistia di Volkswagen: impunità ai dipendenti che collaborano sul Dieselgate - Il Sole 24 ORE

p.s. ma garantiscono anche l'inpunità legale ?

[fabizz]

Finalmente anche qualche data Volkswagen, Delrio: 709.712 veicoli coinvolti in Italia, richiami dal 2016 - Il Sole 24 Ore

il piano dei ritiri dovrebbe concludersi il 21 ottobre per le auto con cilindrata 2.0, il 15 novembre per quelli con cilindrata 1,6 e il 30 novembre per le cilindrate 1,2.

[owluca]

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[TonyH]

Le officine VW sul territorio sono circa 600.

Facciamo 1000 con quelle Audi-Skoda-Seat?

Ciaone.

Non ci riusciranno mai.

[Jamal1976]

Veramente le rogne del DPF possono colpire chiunque. L'altro giorno ho sentito di una signora che ha avuto problemi con una A3

Guarda che di Golf VI (EA 189) nel 2015 ne avranno vendute una porzione insignificante sul totale che sono già uscite di produzione da inizio 2013 mi sembra.

Quindi il "raddoppio" sul player di casa non è "truffaldino" e grida vendetta. Almeno fino a quando non ci daranno chi ha sforato e quanto sulla CO2.

Certo negli ultimi 2 mesi dell'anno le vendite dovrebbero calare notevolmente per effetto dello scandalo. Ma dubito che riesca ad azzerare il gap.

E considera che l'attuale modello di casa, dovrà reggere altri 3 anni. Per quel tempo è probabile che fanno uscire anche la Golf 8

A parte che non si possono avere certezze al momento che le euro 6 VAG siano realmente regolari, ma, comunque, hanno venduto almeno 11 milioni di auto irregolari, direi che, truffando, hanno acquisito sul mercato una posizione di vantaggio illegittima che ancora si riscontra nei numeri, ma che non può essere in alcun modo portata ad esempio per gli altri. E' Alfa che dà lezioni a VW, non viceversa. Vendere auto truffando non è titolo di merito.

[Guest chiddie]

Le officine VW sul territorio sono circa 600.

Facciamo 1000 con quelle Audi-Skoda-Seat?

Ciaone.

Non ci riusciranno mai.

Amico, ce la fanno eccome.

Se si presenta dai conce per la revisione anche solo 1/10 dei veicoli coinvolti sarà un successo.

Il calcolo ottimistico è proprio basato su questo.

[TonyH]

Spero che prendano adeguati provvedimenti proprio contro chi vuole comportarsi all'italiana.

Ad esempio, adesso avendo i dati, mettere l'aggiornamento come conditio sine qua non per la revisione.

No aggiornamento, no revisione.

Te la tieni come soprammobile.

Onestamente ne ho le palle sempre più piene che chi si comporta in modo socialmente inaccettabile possa sempre sfangarla.

[owluca]

Le officine VW sul territorio sono circa 600.

Facciamo 1000 con quelle Audi-Skoda-Seat?

Ciaone.

Non ci riusciranno mai.

posto che no è affatto detto che tutte le officine possano intervenire,

anche cos' sarebbero 3 auto al giorno, tutti i giorni per ogni officina.

..e gli altri clienti ?

[alederme]

Onestamente ne ho le palle sempre più piene che chi si comporta in modo socialmente inaccettabile possa sempre sfangarla.

pure io!!! dalle targhe tedesche/bulgare per auto in quota superbollo in giù l'escamotage c'è sempre e chi rispetta le regole si ritrova sempre con la giustizia alle costole a controllarlo, perchè controllare i delinquenti mette a rischio... la MTCC prendesse i dati e iniziasse a proibire revisioni e via dicendo, così i consumatori inizieranno davvero a boicottare sta massa di briganti imbroglioni, se aspettiamo le azioni dei governi europei diventiamo vecchi...

poi questa cosa della rimozione del dpf delle centraline o riprogrammazioni ha rotto proprio le scatole, non ne vedo il motivo in un mondo che va totalmente nell'altro senso, al limite uno sceglie una macchina prestazionale... non te la puoi permettere? pazienza, ma non è che ti puoi sentire autorizzato a violare le regole

[TonyH]

..e gli altri clienti ?

In base al marchio (Skoda o Audi) sarà concesso loro di fischiare in curva o meno.