[VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni

[gianmy86]

Circa 4 anni fa, passo a prendere la mia fidanzata: "squillo e scendi", come sempre. Traffico bloccato, mi aspettava da qualche minuto. La vedo aprire la portiera ed entrare in una 147 identica alla mia, due auto avanti. Eppure era grigia, mica blu!

[carlo1967]

certo che se ancora è incomprensibile perché mezzo mondo ce l'abbia con Vag, allora forse certe prese per i dondelli sono anche giustificate.

A memoria non mi pare di ricordare che FCA, o altri marchi (non tedeschi), si siano mai posti verso prodotti della concorrenza con l'arroganza e tracotanza del Gruppo VW.

Certo che c'è tanta gente che gode del fatto che VW sia stata colta con le braghe calate e il pisellino in mano. Magari i clienti VAG si dovrebbero porre la domanda "perché?".

Arroganza?

Se qualcuno me la spiega per favore che non comprendo cosa ci azzecca.

Grazie.

[Uno Turbo D]

giusto per divagare! correva l'anno domini 1992 quando a distanza di un paio di auto, anziche salire sulla nostra auto (fiat uno 60 5 porte) abbiamo aperto e siamo saliti su una identica .... almeno esteriormente .... dentro per fortuna no altrimenti saremmo pure partiti! (chiavi identiche: spettacolo)

Quando il Fiat Code manco si sapeva cos'era

[aargh!]

Arroganza?

Se qualcuno me la spiega per favore che non comprendo cosa ci azzecca.

Grazie.

Ti faccio giusto due esempi.

Winterkorn e la sua ossessione di possedere Alfa Romeo. Quante volte Marchionne gli ha risposto che non era in vendita?

Ti pare che Winterkorn abbia accettato la risposta? Noo, ovviamente, è arrivato anche a dire «abbiamo tempo», proprio per sottolineare che tanto tra non molto Fiat avrebbe DOVUTO venderla.

A un certo punto Marchionne lasciò trapelare la notizia che Fiat potesse invece essere interessata a MAN. Ti ricordi la replica di Winterkorn?

Qualcosa del tipo: «uno (Marchionne) che chiude fabbriche e licenza operai non dovrebbe avere l'ardire di voler possedere i camion migliori del mondo» (sigh!)

E oggi sappiamo anche COME questo bel signorino rubasse di fatto quote di mercato a Fiat, costringendola quindi a... chiudere fabbriche.

Cosa poi ci azzecchi, beh, si parlava del perché mezzo mondo goda della figura di merda fatta da Volkswagen, fenomeno del quale, apparentemente, molti fan del gruppo ancora non si capacitano.

[santuz]

Se ti beccano basta dire che lo fanno tutti:

http://www.theguardian.com/sport/video/2015/nov/16/russia-athletics-federation-doping-video

Modificato 18 Novembre 2015 da santuz

[MichD]

Ti faccio giusto due esempi.

Winterkorn e la sua ossessione di possedere Alfa Romeo. Quante volte Marchionne gli ha risposto che non era in vendita?

Ti pare che Winterkorn abbia accettato la risposta? Noo, ovviamente, è arrivato anche a dire «abbiamo tempo», proprio per sottolineare che tanto tra non molto Fiat avrebbe DOVUTO venderla.

Basta ricordare la risposta di De Meo quando gli parlarono della Giulia.

[xberi]

La Panda, per la precisione la Fiat Panda 3/a serie 1.2 benzina 51 Kw". consuma troppo rispetto a quanto avrebbe dichiarato ufficialmente la Fiat.

[h=2]Class Action[/h]

Per questo motivo da Altroconsumo è partita una class action che è stata accolta dalla Corte d'Appello la quale ha confermato la tesi secondo cui la differenza di valori di gas emessi tra quelli ufficialmente dichiarati da Torino e quelli rilevati durante le prove di laboratorio di Altroconsumo sarebbero difformi di oltre un quinto, ovvero il 20%, valore troppo alto per rientrare nella soglia di tollerabilità e che perciò dovrà essere oggetto di ulteriori approfondimenti.

.... ....

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Fiat: class action per le emissioni della Panda - Traderlink

A mio parere, nei prossimi mesi ne vedremo simili di ogni marca

[TonyH]

A meno che non riescano a provare che Panda abbia un defect device la vedo dura spuntare qualcosa. Perché basta che anche solo una condizione al contorno sia diversa da quelle dichiarate dalla casa in sede di test per rendere nulla la loro prova

[carlo1967]

Ti faccio giusto due esempi.

Winterkorn e la sua ossessione di possedere Alfa Romeo. Quante volte Marchionne gli ha risposto che non era in vendita?

Ti pare che Winterkorn abbia accettato la risposta? Noo, ovviamente, è arrivato anche a dire «abbiamo tempo», proprio per sottolineare che tanto tra non molto Fiat avrebbe DOVUTO venderla.

A un certo punto Marchionne lasciò trapelare la notizia che Fiat potesse invece essere interessata a MAN. Ti ricordi la replica di Winterkorn?

Qualcosa del tipo: «uno (Marchionne) che chiude fabbriche e licenza operai non dovrebbe avere l'ardire di voler possedere i camion migliori del mondo» (sigh!)

E oggi sappiamo anche COME questo bel signorino rubasse di fatto quote di mercato a Fiat, costringendola quindi a... chiudere fabbriche.

Cosa poi ci azzecchi, beh, si parlava del perché mezzo mondo goda della figura di merda fatta da Volkswagen, fenomeno del quale, apparentemente, molti fan del gruppo ancora non si capacitano.

Condivido in parte.

Si pieno all'arroganza dell'ex amministratore delegato. Alla fine cè voluto più di un calcio per scucirgli la poltrona!!

No abbastanza netto IMHO al fatto del furto delle quote di mercato. Fiat aveva pochi ed obsoleti modelli e vendeva il giusto. Per questo punto non dò colpe a Winterkorn!

Più che figura di Merda si tratta di frode e giustamente pagherà per la truffa.

Da soddisfatto cliente VW continuerò a comprare da loro se i prossimi modelli mi interesseranno e sempre IMHO non si tratta di essere idioti e/o altro!

Saluti.

[SevenOfNine]

E oggi sappiamo anche COME questo bel signorino rubasse di fatto quote di mercato a Fiat, costringendola quindi a... chiudere fabbriche.

Si come no... La Bravo avrebbe venduto tantissimo se la Golf non avesse avuto il "Defeat Device"...

Invece la volontà di pagare la metà delle tasse e dei contributi in Polonia, Serbia (e adesso pure in Turchia)... non ha alcuna correlazione con la riduzione degli operai in Italia negli ultimi anni..

Ma a chi la vuoi raccontare sta favola??