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5 ore fa, Bosco dice:

 

Il problema starebbe tutto nelle condizioni climatiche "estreme", ossia sotto i 17 gradi....

 

Incredibilmente estreme sotto i 17 gradi, soprattutto di inverno :mrgreen::mrgreen:

 

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Questa vien fuori bella..i test vengono svolti in condizioni climatiche simulate in un range cha va dai 20 ai 30°..renautl ha sviluppato il sistema in modo che funzionasse correttamente in un range che va dai 17 ai 35.

Questa come la inquadriamo?

"Perche l'ing. é sempre tardi quando nella mia fantasia il prodotto perfetto é giá pronto?" T!

:mrgreen:

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3 minuti fa, jacksparrow.82 dice:

Questa vien fuori bella..i test vengono svolti in condizioni climatiche simulate in un range cha va dai 20 ai 30°..renautl ha sviluppato il sistema in modo che funzionasse correttamente in un range che va dai 17 ai 35.

Questa come la inquadriamo?

 

Che lo switch tiene conto della temperatura come parametro.

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11 minuti fa, jacksparrow.82 dice:

 

No intendevo la classifichiamo TRUFFA alla stregua del caso VW o la declassiamo ?

 

No, se dici truffa ti apostrofano con questioni legali. La classifichiamo FRODE come nel caso di VW.

 

 

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Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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Quindi anche Renault ha un defeat - device come vw ? comunque sembra che al momento l'unico motore coinvolto sia il 1.6 dci di captur e espace 5, giusto ?

 

http://ilmalpaese.files.wordpress.com/2011/01/fiat-marchionne-linghiotto-operai.jpg

Firma editata dallo staff: dimensioni non consentite, verificare i formati utilizzabili elencati nel regolamento

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Propongono il coperchio per il pentolone

http://www.repubblica.it/ambiente/2016/01/19/news/ue_proposta_choc_sulle_auto_raddoppiamo_i_limiti_delle_emissioni_-131595982/?rss

 

Massimo rispetto per chi non ha frodato ......... il potere franco-tedesco comincia a farsi sentire, la "mafia" non esiste solo da noi

 

Modificato da Bosco
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