[VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni

[Jamal1976]

43 minuti fa, Nico87 dice:

Io lo dicevo solo per quieto vivere, del resto se non hanno nulla da nascondere di cosa si preoccupano?
Facendo cosi invece a loro suona come una provocazione e troveranno mille cavilli per metterci in cattiva luce o comunque bastoni tra le ruote.

Del resto ricordo che da loro il sistema paese funziona e quando serve fa quadrato per proteggere i loro interessi.

Ottimo motivo per spezzare il loro quadrato di protezione dei loro interessi e non piegarsi. Ci sono delle regole e le devono rispettare tutti, anche i tedeschi. Il quieto vivere è il regno dell'inciucio, nulla a che fare con trasparenza e legalità.

[Amleto]

I tedeschi sono anche quelli che si opponevano e si oppongono ancora ferocemente a sistemi di vigilanza unica europea.....come ad esempio nelle loro Landbank. Al grido di "ognuno guarda quelle di casa propria".

Troppo comodo rivendicare poi di andare a controllare in stato altrui quando la cosa diventa a tuo sfavore  

90 minuti di applausi

Tanto più dopo che pare dorbrindt abbia minacciato il divieto di vendita delle FCA in Germania

[bik]

4 minuti fa, Amleto dice:

90 minuti di applausi

Tanto più dopo che pare dorbrindt abbia minacciato il divieto di vendita delle FCA in Germania

 

Ma sono pazzi?

 

Viste le regole Europee e il caso diselgate se fanno una cosa simile gli avvocati della FCA li sbranano, se calcoli il mancato guadagno per ogni giorno di blocco mi sa che il debito tedesco subisce una bella impennata, a partire dai titoli di stato, che per una causa simile farebbero venire molti dubbi agli investitori, e nel caso probabilissimo di vittoria della FCA direi che il suo bilancio sorriderà a spese dei burocrati tedeschi.

[TonyH]

Ma su che basi minaccia una roba simile? 

 

Si meriterebbe di parlare col compianto Panelli

[pixhell]

5 ore fa, Nico87 dice:

Io lo dicevo solo per quieto vivere, del resto se non hanno nulla da nascondere di cosa si preoccupano?
Facendo cosi invece a loro suona come una provocazione e troveranno mille cavilli per metterci in cattiva luce o comunque bastoni tra le ruote.

Del resto ricordo che da loro il sistema paese funziona e quando serve fa quadrato per proteggere i loro interessi.

quieto vivere? per lo stesso motivo siamo arrivati alle distorsioni di oggi all'interno dei regolamenti europei, per non parlare della cancellazione del loro debito da parte di tutti, compresi italiani e greci e che avrebbero dovuto ripagare in caso di riunificazione...risultato, il loro debito monstre é stato abbuonato, gli altri invece devono mangiare le bucce di patate, cosi han fatto quadrato

Modificato 22 Maggio 2016 da pixhell

[justjames]

Avanti così ad autodistruggerci.

 

La marea gialla (asiatica) sta arrivando e sta portando via tutto.

[jameson]

2 ore fa, justjames dice:

Avanti così ad autodistruggerci.

 

La marea gialla (asiatica) sta arrivando e sta portando via tutto.

Stare zitti per quieto vivere può andare bene una volta.

Quando vedi che qualcuno se ne approfitta sistematicamente (una per tutte, cito lo sforamento del limite del 3% di rapporto debito/PIL da parte di Germania e Francia anni fa, che risultò in una modifica dei regolamenti comunitari a loro piacere, mentre quando è toccato a noi "Ach! Austerity! Italianen indisciplinaten!") è il caso di farglielo notare anche con le cattive, specie se il qualcuno è doppiamente recidivo e ha causato due guerre mondiali con la sua prepotenza.

[SevenOfNine]

Aspettiamo sviluppi, ammesso che ci siano...

 

Borsa: -4% Fca, in Germania sospetti su sistemi controllo emissioni

 

(Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Milano, 23 mag - L'ombra di un possibile dieselgate per Fiat Chrysler in Germania piega le azioni del gruppo italo-americano in Borsa. Il titolo cede il 4% a 6,055 euro dopo aver segnato un minimo di 5,94 euro nella prima ora di negoziazione in una mattinata comunque in rosso per il settore auto europeo (-1,5% l'Euro Stoxx600 del comparto). Secondo quanto riportato nell'edizione domenicale della tedesca Bild, le autorita' tedesche nutrono sospetti sull'uso di software irregolari da parte di Fiat Chrysler che avrebbero alterato l'esito dei test sulle emissioni inquinanti. La Kba, l'ufficio federale competente sui veicoli a motore, avrebbe inviato un rapporto sulla questione alla Commissione europea e alle stesse autorita' italiane. I test "incriminati" riguardano - secondo il quotidiano tedesco - alcuni propulsori diesel utilizzati per i modelli di fascia media e bassa del gruppo Fiat Chrysler. "In attesa di capire gli sviluppi di questa vicenda Fca potrebbe essere penalizzata dall'incertezza - e' il commento degli analisti di Intermonte - Tuttavia riteniamo molto improbabile che Fca sia coinvolta in una vicenda simile a quella che ha travolto i vertici di Volkswagen essendo le contestazioni basate sull'utilizzo di strumenti diversi per tipologia e finalita' rispetto a quelli utilizzati da Volkswagen".

[Jack.Torrance]

La fuffa....

[jameson]

Certo, l'ente che ha rilasciato l'omologazione alle auto che sono state sgamate ad essere truccate adesso si arroga il diritto di questionare su quelle degli altri?

KBA è ormai, dichiaratamente, o disonesto (perché ha lasciato passare i test a modelli che non potevano) o incapace (perché non si è accorto che non potevano passare i test). Quindi devono ringraziare che l'Europa non gli revochi l'accreditamento come ente certificatore. Anzi, sarebbe ora che qualcuno facesse un po' di casino perché questo avvenga.