[VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni

[bik]

6 ore fa, pixhell dice:

mi chiedo se qualcuno qui nel forum ha un feedback "sull'aggiustamento"

 

A pag.753 ho postato le mie impressioni.

 

La cosa più evidente è la frequenza delle rigenerazioni, aumentata moltissimo rispetto a prima.

Per il resto tutto bene.

[Nicola_P]

Su facebook oltre alla rigenerazioni più frequenti fanno notare che in alcuni casi vi è un aumento della rumorosità dovuto agli iniettori e che la VW stessa provvede alla loro sostituzione. 

[bik]

16 ore fa, Nicola_P dice:

Su facebook oltre alla rigenerazioni più frequenti fanno notare che in alcuni casi vi è un aumento della rumorosità dovuto agli iniettori e che la VW stessa provvede alla loro sostituzione. 

 

Nel mio caso è successo il contrario.

Il motore era rumoroso sottocoppia, e con il nuovo aggiornamento la rumorosità è sparita.

 

Il motore in oggetto è il 1.6tdi, e sulle auto VW e Audi il problema era stato risolto con aggiornamenti, che però per la Seat non erano disponibili, con la mappa modificata hanno implementato tutte le migliorie, oltre alla modifica per renderle "legali".

[skid32]

On 8/7/2017 at 16:17, bik dice:

 

A pag.753 ho postato le mie impressioni.

 

La cosa più evidente è la frequenza delle rigenerazioni, aumentata moltissimo rispetto a prima.

Per il resto tutto bene.

ergo non davano egr...ergo i consumi sono aumentati

[bik]

11 ore fa, skid32 dice:

ergo non davano egr...ergo i consumi sono aumentati

Probabile, ma i consumi sono rimasti uguali.

[skid32]

39 minuti fa, bik dice:

Probabile, ma i consumi sono rimasti uguali.

se aumenta la frequenza delle rigenerazioni no..

[bik]

1 minuto fa, skid32 dice:

se aumenta la frequenza delle rigenerazioni no..

 

Quindi hai dei feedback diretti sulla cosa? Visto che nel mio caso i consumi NON sono aumentati!

[skid32]

Adesso, bik dice:

 

Quindi hai dei feedback diretti sulla cosa? Visto che nel mio caso i consumi NON sono aumentati!

la rigenerazione è effettuata tramite post iniezioni di gasolio....in genere durano una decina di minuti (durante questo periodo il consumo arriva quasi a raddoppiare)

anche a pari condizioni funzionamento nel resto del tempo (anche qui parliamone) avere una frequenza rigenerazione maggiore porta ad aver maggiori consumi

 

[bik]

35 minuti fa, skid32 dice:

la rigenerazione è effettuata tramite post iniezioni di gasolio....in genere durano una decina di minuti (durante questo periodo il consumo arriva quasi a raddoppiare)

anche a pari condizioni funzionamento nel resto del tempo (anche qui parliamone) avere una frequenza rigenerazione maggiore porta ad aver maggiori consumi

 

 

Ripeto! Hai dei feedback diretti?

 

Conosco bene il funzionamento del FAP, a parte che, durante la rigenerazione, il consumo istantaneo NON raddoppia ma aumenta di circa il 10%, se nelle altre condizioni il funzionamento è stato ottimizzato, il consumo medio NON aumenta.

[Jamal1976]

1 ora fa, bik dice:

 

Ripeto! Hai dei feedback diretti?

 

Conosco bene il funzionamento del FAP, a parte che, durante la rigenerazione, il consumo istantaneo NON raddoppia ma aumenta di circa il 10%, se nelle altre condizioni il funzionamento è stato ottimizzato, il consumo medio NON aumenta.

Se tutti gli aspetti migliorano, pensa che fessi che non lo hanno fatto prima invece di truffare mezzo mondo...

Permettimi, ma non ci sono feedback da dare. Aumentando le rigenerazioni i consumi aumentano, questo non ha bisogno di feedback, è oggettivo. Sei tu che sostieni una cosa anomala e avresti bisogno di feedback a sostegno delle tue impressioni di "ottimizzazione".