[VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni

[stev66]

Così si prende un pollo, gli si affibbia il peso della decisione e lo si manda al macello. Intanto l'azienda ha guadagnato miliardi e non perde nulla.

[alederme]

Granodinverno.

[fxtech]

Ripeto quello che ho detto 100 pagine fa: niente multe alla Volkswagen ma prosciugare i conti dei pezzi da 90!!! Altro che 60 milioni di euro di liquidazione...

Adesso migliaia di operai del gruppo e centinaia di migliaia o addirittura milioni di lavoratori dell'indotto rischiano per colpa di pochi furboni...

[nubironaSW]

come ho scritto nell'altra discussione la messa in norma dei motori pregiudica le prestazioni? scusa se si paga 30 e passa sacchi per un 2.00 tdi da 170 poi ne trovo uno da 150 o 140.... allora voglio i big money indietro

[Fede82]

Il pollo però era strapagato anche per il rischio macello. E non mi pare che Granodinverno sia stato mandato in siberia a scavare il carbone.

Detto questo , è ovvio che tutta la testa pensante di VAG sapesse. Ma il capo ne risponde per tutti.

[LucioFire]

Tu non lavori per una piccola o media industria privata, magari con tutte o quasi le commesse verso pochi clienti, vero?

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Certo, perché uno si alza la mattina e dice "Che palle tutte queste bocchette per la Golf, fammene fare pure un po' per la Panda".

Le commesse te le devono dare. E non è affatto facile, né veloce acquisirne una nuova.

EDIT: Le commesse che te le devono dare non sono quelle che assistono i clienti nei negozi, prima che qualcuno schiacci sull'alzata.

[TonyH]

nessuno ha detto che devono fare la cosa da un giorno all'altro...ma magari uno può lavorare in modo preventivo.

Tu avessi una cifra da investire in borsa,la butteresti tutta su un solo titolo...oppure la spalmeresti su più titoli azionari?

E' l'ABC questo eh...

Hanno concluso un contratto di esclusiva? bene...hanno magnato bene\benissimo finora (o negli ultimi 10 anni)...e da oggi magari se lo prendono nel sedere.Non ci vedo nulla di strano.Funziona così. Sta nell'abilità dell'imprendotore pararsti il chiulo in tutti i modi posssibili. Ho già portato l'esempio dei due miei clienti.

Scusate se queste cose non mi scandalizzano...

La mia risposta è sempre : sticaxxi

[Cosimo]

Mi sembra di assistere a questa discussione

scherzi a parte, uno come grano d'inverno piglia tutti questi soldi perché ha l'indennità "parafulmine". In qualche modo si riciclerà in alto settore, ma al momento è come se avesse la lebbra.

sul fronte indotto, sinceramente sono preoccupato anche io, ma credo che in un qualche modo si troverà la quadra per colpire il managment senza pregiudicare troppo il comparto industriale vero e proprio. E' una bella fetta di PIL europeo, credo che le questioni di tifo debbano essere messe da parte

[SevenOfNine]

Mettiamo così, molto più realisticamente: hai pagato 30 sacchi per un 2.0 all'avanguardia della tecnica tdi da 184 cv e te ne ritrovi 170 come la 'sfigatissima FCA' bravetta, (che magari in fase di analisi e comparazione avrà scartato perche' c'ha 14 cavalli in meno), con magari l'aggravante di non avere lo stesso spunto e di consumare un filo di più...

[Kippur]

Mettiamo così, molto più realisticamente: hai pagato 30 sacchi per un 2.0 all'avanguardia della tecnica tdi da 184 cv e te ne ritrovi 170 come la 'sfigatissima FCA' bravetta, (che magari in fase di analisi e comparazione avrà scartato perche' c'ha 14 cavalli in meno), con magari l'aggravante di non avere lo stesso spunto e di consumare un filo di più...