[VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni

[Ametrano]

Già vedo la polizia rispolverare le 155 e le 33

[adri]

E sbrigatevi ad accettare entro domani, perche' dopodomani voglio anche la CIlicia, la Tracia e la Cappadocia

...e non voglio che mi si dica grazie per questo

[fabizz]

Germania, il bello di lavorare nell'auto: 6.540 euro di bonus in Audi, 5.900 in VW - Il Fatto Quotidiano

Nel 2014, il numero uno di Daimler, Dieter Zetsche, il secondo potenziale pensionato meglio pagato di Germania (quasi 30 milioni accantonati per lui), grazie agli incentivi ha beneficiato di compensi attorno ai 14,4 milioni di euro (7,5 di “stipendio”) diventando così anche il secondo manager più pagato del DAX, le trenta società quotate alla Borsa di Francoforte. Solo a Martin Winterkorn (nella foto qui sotto), amministratore delegato di Volkswagen Group, lo precede. Sia a Stoccarda sia a Wolfsburg hanno festeggiato un 2014 da record. E se gli azionisti sono già pronti a gongolare (Volkswagen ha aumentato il dividendo del 20%), anche i lavoratori sorridono perché i risultati hanno ricadute anche sulle loro entrate.

Martin Winterkorn Volkswagen Group

I più felici sono i 42.500 lavoratori occupati da Audi in Germania (80.000 nel mondo), che otterranno un premio straordinario di 6.540 euro (un anno fa era stato di 6.900) grazie un risultato operativo di 5,2 miliardi frutto di 1,74 milioni di veicoli venduti, evidentemente con margini significativi anche grazie ad una riduzione dei costi (nella foto in alto, l’assemblaggio della R8). I quasi 400 euro in meno dipendono dal fatto che gli aventi diritto sono circa 4.000 in più. Nel 2015, la casa dei Quattro Anelli conta di assumere altre 6.000 persone, 2.000 delle quali fuori dalla Germania.

Il premio straordinario riservato ai dipendenti di Volkswagen è di 5.900 euro, malgrado il risultato operativo del marchio (2,5 miliardi) sia calato di 417 milioni (nei primi due mesi del 2015 le vendite sono addirittura calate dell’1,6% a poco meno di 921.000 unità). Infatti, da Wolfsburg fanno sapere che il bonus è “significativamente superiore” a quello che risulterebbe applicando gli accordi aziendali.

Ma per i lavoratori dell’“auto del popolo” al bonus si somma anche l’aumento contrattuale appena “strappato” all’azienda dopo qualche sciopero di avvertimento organizzato dalla sigla IG-Metall. I 115.000 addetti hanno ottenuto un aumento medio del 3,4%, vale a dire tra 65 e 209 euro lordi al mese a seconda di anzianità e ruolo. Il ritocco riguarda gli occupati nella Germania Occidentale ed include un versamento di 450 euro nel fondo pensione. Il contratto aggiornato vale 15 mesi, a partire da giugno. Nell’ambito della trattativa, Volkswagen ha ottenuto la possibilità di aumentare il numero di apprendisti nei prossimi tre anni: 1.400 anziché 1.250.

Crozza triste confronto operaio Fiat vs Volksvagen di due tre anni fa

Alla base si sta vedendo che cosa c'era sotto.

Forse più in generale questo sistema economico basato sulla competitività estrema ha fallito, il libero mercato, dopo 11 milioni di vetture si accorge che c'è una frode in atto?

Modificato 28 Settembre 2015 da fabizz
Eliminata ripetizione

[Giampi]

Ma secondo voi in caso di multa salata quale marchio venderä (tra i vari) il gruppo VW? Ducati? Lamborghini...?

Al 31/12/2014 avevano 16,5 miliardi di liquidità...

Questo dovrebbe risolvere il tuo quesito.

[luciopro]

sono curioso di sapere come fanno a sistemarle: cambiano i software e depotenziano i motori??

In questo caso dovranno anche risarcire i proprietari.

Montano motori euro 6??

Bho stiamo a vedere

[fxtech]

Al 31/12/2014 avevano 16,5 miliardi di liquidità...

Questo dovrebbe risolvere il tuo quesito.

dovresti guardare come è composta quella liquidita , in ogni caso cominceranno a bruciare cassa prestissimo , sopratutto ora che dovranno finanziarsi a mercato e non piu a gratis dalla bce

[Nerif]

Dubito, in caso sarebbe stato sufficiente mettere un serbatoio piu grande (come gia offrono come optional su molte audi) e via. Inoltre il consumo di adblue non è normato, quindi non ci sarebbero problemi a farla bere parecchio.

Cerina e Adblue sono 2 cose diverse.

La Cerina serve per abbattere il monossido di carbonio e la si trova sui motori psa, l'adblue abbatte principalmente i nox.

Più che altro, i 2.0 TDI non avevano l'adblue. Non conosco gli euro6, ma i 5 non lo utilizzano.

[stev66]

sono curioso di sapere come fanno a sistemarle: cambiano i software e depotenziano i motori??

In questo caso dovranno anche risarcire i proprietari.

Montano motori euro 6??

Bho stiamo a vedere

Per capirci.

Ammesso e non concesso che sia provato al di là di ogni ragionevole dubbio che le auto in questione non rispettano le norme vigenti all'epoca della loro immatricolazione ( Euro 5 ed Euro 6 ) , la strada è indicata dal legislatore.

Il bene deve essere

1) Riparato e postato allo stato necessario dal costruttore ( senza modificare gli altri parametri di immatricolazione * )

2) Se non fosse possibile rimborsato o sostituito.

A seconda del costo, della gravità e della possibilità dell'intervento si deciderà se seguire la prima strada o la seconda.

* Ed è qui il problema : se per esempio la rimappatura atta a contenere le emissioni modificasse significativamente parametri come potenza e coppia massima il cliente potrebbe comunque chiedere sostituzione o rimborso in quanto il bene non è più conforme a quanto dichiarato dal contratto.

[jacksparrow.82]

Stamattina pensavo una cosa, molto razzista secondo qualcuno, molto poco razionale secondo qualche altro, ma dannatamente reale a mio giudizio. Date ad un tedesco (un tedesco nell'accezione anche di un piccolo gruppo di persone) la possibilità, la potenzialità, oserei dire l'illusione, di diventare il primo al mondo in qualche ambito, con il relativo potere, e farà di tutto pur di ottenerlo. Poi mi sono detto ma che sciocchezze vado pensando, devo smetterla di generalizzare gli stereotipi. E poi ti imbatti nell'articolo di un insospettabile Der Spiegel che sostanzialmente scrive e pubblica le stesse tue identiche considerazioni.

#Sotraumi!!

Modificato 29 Settembre 2015 da jacksparrow.82

[MichD]

Ma parlando di cose serie...anche l'Audi di Frank Martin è coinvolta ?

Daje a me piace Transporter, magari nella terza serie lo vediamo spuntare in Giulia Quadrifoglio