[VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni

[Trucido]

"tutti colpevoli, nessun colpevole"

Se FCA ha errato, paghi.

Come BMW.

Però la faccenda di VW rimane sempre più grave, perché c'è premeditazione.

Intanto tutti si occupano dei lati negativi, il mio ex Capo e la sua famiglia si comprano palate di azioni e entrano sempre più pesanti come azionisti nel colosso. Se GdI deve, come gli altri, vendere i suoi pacchetti, la situazione di proprietà diventa interessantissima.

Ma non vi voglio disturbare, guardate pure alle cose che sono per voi interessanti.

T!

[TonyH]

Guarda, lo dicevo in altre "disquisizioni da bar". Che con le azioni a questi prezzi, o persino a 80 come ho sentito come previsione, qualcuno avrebbe potuto avere l'idea di fare una scalata.

Al momento la si paga veramente una miseria.

[Trucido]

Guarda, lo dicevo in altre "disquisizioni da bar". Che con le azioni a questi prezzi, o persino a 80 come ho sentito come previsione, qualcuno avrebbe potuto avere l'idea di fare una scalata.

Al momento la si paga veramente una miseria.

Dico solo che la frase preferita del vecchio é: Se i giochi diventano duri, i duri iniziano a giocare...

E, quando lo hanno scacciato come un cane randagio dalla sua posizione, non ho mai - dico mai sentito una aria così fredda. Ha avuto gli occhi di giaccio tipici suoi. E come dicevo: tutti possono vincere una battaglia con un po di fuoco, ma vincere la guerra contro il freddo (direi -273 Gradi sotto zero nel caso della famiglia) é una cosa assai improbabile ...

Hanno appena comprato tramite tutti i fondi una bella fetta.

T!

[Cosimo]

Dico solo che la frase preferita del vecchio é: Se i giochi diventano duri, i duri iniziano a giocare...

E, quando lo hanno scacciato come un cane randagio dalla sua posizione, non ho mai - dico mai sentito una aria così fredda. Ha avuto gli occhi di giaccio tipici suoi. E come dicevo: tutti possono vincere una battaglia con un po di fuoco, ma vincere la guerra contro il freddo (direi -273 Gradi sotto zero nel caso della famiglia) é una cosa assai improbabile ...

Hanno appena comprato tramite tutti i fondi una bella fetta.

T!

tentano una nuova battaglia campale dopo quella che avevano tentato con porsche?

[Nerif]

Sta concentrazione di notizie comincia a diventare sospetta. FCA non avrebbe notificato alcuni difetti all'agenzia per la sicurezza dei trasporti

Fiat Chrysler failed to notify safety agency about problems with its cars - Sep. 29, 2015

Per un caso analogo Honda ha ricevuto 70 milioni di dollari di multa. Ammesso che poi la cosa sia confermata per FCA.

C'è un rapporto di 1 a 300 con VW.

[Trucido]

tentano una nuova battaglia campale dopo quella che avevano tentato con porsche?

Non saprei dirti, perche non sono cose che toccano il mio campo. Ma a quanto pare si assicurano il controllo (parziale) nei prossimi mesi. Parziale perché lo stato é molto presente.

Ho una idea di quello che anno in mente ma, ovviamente, é la mia e perciò per niente fondata.

T!

[aargh!]

Intanto tutti si occupano dei lati negativi, il mio ex Capo e la sua famiglia si comprano palate di azioni e entrano sempre più pesanti come azionisti nel colosso. Se GdI deve, come gli altri, vendere i suoi pacchetti, la situazione di proprietà diventa interessantissima.

Ma non vi voglio disturbare, guardate pure alle cose che sono per voi interessanti.

T!

certo che te come broker saresti da raccomandare.

Davvero stai suggerendo (perché è esattamente quello che stai facendo) di prendere azioni Vw in un momento dove ancora non si vede la fine del pozzo?

Ah, anche oggi hanno perso un altro 2.6%, ma tu continua pure a raccomandarle, eh.

Quando pure il fondo sovrano del quatar dirà basta, allora sì che te ne potrai comprare a palate.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Hanno appena comprato tramite tutti i fondi una bella fetta.

T!

e che pensano di farci, l'insalata?

Lo sanno vero che i diritti di voto restano in mano a lander della bassa ssassonia, al gruppo porsche e al fondi del quatar?

No perché se si parla di "scalata" allora dovrebbero anche sapere che stanno solo scalando un foglio di carta.

[TonyH]

No, sta dicendo che "qualcuno" estromesso quando le azioni valevano 250 sta approfittando del fatto che adesso valgano 100 o poco più per rafforzare la sua posizione come azionista a prezzo di saldo.

Comunque, come 250 era forse un valore innaturalmente alto, 103 è un valore innaturalmente basso.

Un P/E di 4.7 è ridicolmente basso. In assoluto e ancora di più in relativo.

È un valore da piccola azienda, non da colosso.

Probabile che i 250 non si vedranno per molti anni, ma già solo tornasse a 150 è già una crescita da leccarsi i baffi.

[Trucido]

certo che te come broker saresti da raccomandare.

Davvero stai suggerendo (perché è esattamente quello che stai facendo) di prendere azioni Vw in un momento dove ancora non si vede la fine del pozzo?

Ah, anche oggi hanno perso un altro 2.6%, ma tu continua pure a raccomandarle, eh.

Quando pure il fondo sovrano del quatar dirà basta, allora sì che te ne potrai comprare a palate.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

e che pensano di farci, l'insalata?

Lo sanno vero che i diritti di voto restano in mano a lander della bassa ssassonia, al gruppo porsche e al fondi del quatar?

No perché se si parla di "scalata" allora dovrebbero anche sapere che stanno solo scalando un foglio di carta.

Ciao Aargh!

può darsi che non comprendo cosa stai dicendo, ma se comprendo, può darsi che o tu o io non stiamo comunicando della stessa cosa. Non ho idea di che cosa stai parlando, io non ho idea di borsa o azioni, ho solo idee di cosa dice chi e quando e come mai lo fa. E siccome sono vicino per certi motivi di lavoro e famiglia alla famiglia che ha fondato una casa costruttrice di macchine sportive, ho raccontato cosa fanno.

E a quanto so, loro se ne fregano altamente delle oscillazioni - sono interessati a proprietà e potere. E sto mica parlando della Bassa sassonia e neanche del qatar.

T!

[Ospite]

Intanto tutti si occupano dei lati negativi, il mio ex Capo e la sua famiglia si comprano palate di azioni e entrano sempre più pesanti come azionisti nel colosso. Se GdI deve, come gli altri, vendere i suoi pacchetti, la situazione di proprietà diventa interessantissima.

Ma non vi voglio disturbare, guardate pure alle cose che sono per voi interessanti.

T!

Io come te ne capisco poco di certe dinamiche, in più mi manca tutta la parte della vicinanza lavorativa o familiare, quindi vedi tu come son messo ma, tante pagine fa, sostenevo che dietro tutta questa vicenda giravano questioni che poco avevano di tecnico. Che non vuol dire mettere in secondo piano la componente di emissioni, ma non mi tolgo dalla testa che c'è qualcuno dentro a tutto sto marasma che si sta fregando abbondantemente le mani. Per quel che mi riguarda come risolveranno tecnicamente la cosa ha un interesse relativo, sono convinto che sapessero cosa fare già da mò e che questo sia tutto cinema. Mi piacerebbe davvero sapere piuttosto come ne escono le varie correnti interne. Che, suvvia, siete tutti cosi convinti che il vecchiardo si esponga davvero al rischio di perdere tutto e rimanere con un pugno di mosche? Secondo me c'è del rischio abbondantemente calcolato.