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sì, esatto, ha chiesto di sapere COME intendono risolverlo e vogliono saperlo entro il 7 ottobre. Il comunicato di Vw invece diceva che avrebbero comunicato la soluzione solo entro la FINE di ottobre. Ora, resta da capire se il governo federale accetterà che una azienda privata snobbi un suo ordine. insomma, ci si gioca un po' la faccia.
Modificato da drucker
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sì, esatto, ha chiesto di sapere COME intendono risolverlo e vogliono saperlo entro il 7 ottobre. Il comunicato di Vw invece diceva che avrebbero comunicato la soluzione solo entro la FINE di ottobre. Ora, resta da capire se il governo federale accetterà che una azienda privata snobbi un suo ordine. insomma, ci si gioca un po' la faccia.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

ok ok, mi pare di averlo capito ;)

Beh..insomma..

"Perche l'ing. é sempre tardi quando nella mia fantasia il prodotto perfetto é giá pronto?" T!

:mrgreen:

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Dalle ultime dichiarazioni die dirigenti della VW mi é parso di capire che siano pronti ad intervenire non solo sul Software ma anche sul motore e prima lo fanno meglio sará per loro

se parlano di un "lieve intervento sul motore" allora probabilmente intendono procedere in due modi diversi tra USA e resto del mondo. Perché non credo che basti un piccolo intervento per soddisfare le regole americane.

Dopotutto però quello che conta è che almeno le mettano in regola per le omologazioni dei rispettivi paesi.

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È Loro primario Interesse e saranno giudicati dai Loro clienti ,in caso positivo il pallone si sgonfierá e tra qualche mese non se ne sentirá piú parlare salvando il Culo a tutti quegli innocenti e inconsapevoli che lavorano per VW . E non lo dico per schieramento ma mi auguro che tutto si risolva in questo modo . La lezione l´hanno imparata e Capita Credo che ste coglionate in futuro se le risparmieranno volentieri . Tutto il resto serve ai giornali e giornalai a mio avviso.

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Il conce VW in amicizia mi ha detto che l'unico modo che hanno per limitare le emissioni e ridurre la potenza dei motori.

Confermate? Se è così prevedo una vera tempesta di M

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Il conce VW in amicizia mi ha detto che l'unico modo che hanno per limitare le emissioni e ridurre la potenza dei motori.

Confermate? Se è così prevedo una vera tempesta di M

per me è così...

se ci infilano un SCR o comunque un ulteriore dispositivo per ridurre i Nox potrebbero non perdere nulla. ma a spanne non so se è fattibile e costerà un sacco di soldi sicuro.

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Berlino:Vw non sarà più la stessa

"Per brama di fama e riconoscimento"

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13:46 - "Alla fine Volkswagen non sarà più quello che era". Lo ha affermato il ministro delle Finanze tedesco Wolfgang Schaeuble parlando alla "RedaktionsNetzwerk Deutschland". "E' anche la brama di fama e riconoscimento", secondo il ministro a giocare un ruolo. "Si rimane senza parole di fronte a questo, e si vede sempre di nuovo come va a finire", ha aggiunto. "Usciremo più forti anche da questa crisi. Noi impariamo dalle crisi", ha concluso Schaeuble.

Caso Volkswagen, Berlino: quell'azienda non sarà più la stessa - Tgcom24

Ti ho sempre amato mio feroce fichinco......:ordini:

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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in realtà la strategia è obbligata .

In EU rimapperanno informando il cliente che il motore avrà una "lieve" diminuzione di potenza e coppia.

A quelli che a questo punto protesteranno ( che sperano saranno una minoranza ) proporranno il ritiro a prezzo politico o la sua sostituzione con un altra vettura con supersconto ( i veicoli ritirati saranno poi rivenduti su mercati Extra UE od in UE con la riduzione di potenza esplicitata )

In USa faranno rimappa ed intervento hw, e rispetto all'EU pomperanno molto di più su ritiro/sostituzione a condizioni vantaggiosissime.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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