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inizio a dire che tutte le auto consumano più del dato dichiarato, che i test non sono attendibili e che è tutto un magna magna

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quindi tu sostieni che le auto consumano quanto dichiarato e che i test (mi riferiscono a quelli di omologazione) sono generalmente attendibili?
Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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VW ha frodato e dovrà pagare.

Ma l'aria in generale che si respira nel thread è quella da osteria FCA.

1- I clienti di VW?? Non sono mica vittime, hanno finanziato il nemico. O meglio ha "buttato" via i soldi finanziando il nemico.

2- Operai VW? Son tutti inquinatori, dovessero licenziarli tutti sarebbe un bene per l'umanità, cosi imparano a lavorare per il nemico.

3- Il governo tedesco impone una data certa per il piano di fix? E no ma l'Angela sapeva tutto... è chiaramente sotto libro paga di VW

4- I certificatori delle emissioni UE cadono al pero dopo 7 anni??? Chiaramente non hanno alcune responsabilità , il nemico è solo VW.

5- La centralina tarocca è di Bosh? Nessuna responsabilità, è VW il nemico n°1.

6- Anche l'X3 è risultata fuori dai parametri? E no ma.. almeno il loro inquinamento è sincero.

7- Chiunque (persona normale o critico specializzato) che cerca di esporre una qualsivoglia difesa del gruppo? E' chiaramente sotto libro paga del nemico e fa disinformazione.

8- Fra le emissioni c'è anche la CO2?? E no ma quella la produci anche te, fa benissimo all'ambiente.

9- Molti veicoli sono più fuori dalla normale di VW sulle emissioni di CO2? E no ma l'effetto serra è un problema del tutto secondario.

10 - La "scoperta" viene da un paese che ha sempre osteggiato il motori Diesel e che è il primo inquinatore a livello mondiale? E no ma gli americani son gente ecologista..

11- Al giorno d'oggi le case usano i "manettini" per taroccare consumi ed emissioni? E no ma quello Alfa è una bomba, il problema sono gli altri.

Suvvia... datevi una regolata... ;)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Oh la Madonna! :mrgreen:

Non si sostiene che i test sono attendibili; si sostiene che i test sono UN problema, che produce risultati proporzionalmente identici per TUTTI i costruttori; mentre la frode sulle emissioni di NOx è UN ALTRO problema, aggiuntivo a quello dei test, ma distinto, separato.

Dovrebbe essere chiaro dopo 222 pagine.

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Ma il problema di quello che è la generale inconsistenza dei test di omologazione lo devono sistemare gli enti competenti che IMHO finora hanno più che dormito ;)

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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Aspetta, un conto è avviare un'inchiesta per un'ipostesi di reato ed un altro è avviarla perché il reato e certo, come capita quando si è di fronte ad un omicidio. Guariniello ha avviato un indagine contro la Volkswagen per ipotesi di reato, non perché il reato è certo.

;)

"Perche l'ing. é sempre tardi quando nella mia fantasia il prodotto perfetto é giá pronto?" T!

:mrgreen:

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