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Quella di Enrico de Vita è una rispettabilissima opinione, ma mi pare un po' paracula. Da quello che ho capito io, le cose stanno in questi termini:

 

1) i test con le scimmie prevedevano la respirazione dei gasi di scarico di un VW Beetle diesel (dotato di barbatrucco, eh)

2) i test su umani prevedevano la respirazione di aria con alte concentrazioni di diossido d'azoto (che è irritante e lo si sa da tempo)

3) la storia dell'inquinamento equivalente a "quello degli ambienti di lavoro" è la difesa adottata da uno dei ricercatori coinvolti nei test

4) che cazzo volevano provare con quei test lo sanno solo loro (e Daimler, BMW, Volkswagen e Bosch, cioè i fondatori della società di ricerca)

5) gli esiti dei test non sono mai stati pubblicati

6) tanto normali e legali quei test non dovevano essere, visto che, trapelata la notizia, sono cadute teste e sono state lanciate scomuniche da parte di autorità anche tedesche

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Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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On 30/1/2018 at 15:34, Cosimo dice:

 

mi riuscite a citare metodologia e obiettivi di sta benedetta ricerca? non è difficile, sono le basi di qualsiasi esperimento scentifico. Ripeto: non devo cercare di capire io cosa vogliono fare: me lo devono spiegare loro per iscritto prima di iniziare. Se no tutto assume un aspetto pericolosamente poco chiaro e soprattutto scientifico 

 

Difatti, facciamo chiarezza..

 

Nel test si esponevano esseri umani ai gas di scarico di un Maggiolino taroccato, al fine di calcolare quanti degli intossicati avrebbero ricomprato Vw e confrontare questo indice con l'analogo risultato del gruppo di scimmie.

 

Ora è più chiaro?   :lol: 

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Gas di scarico testati sulle scimmie. Salta fuori un documento segreto. Dieci macachi rinchiusi in diverse teche di vetro. A respirare gas di scarico, per quattro ore, con l’obiettivo di dimostrare come un Volkswagen Maggiolino del 2013 inquini sensibilmente meno di un pickup Ford del 1997

Lo stress degli animali, i ricercatori mai pagati, i risultati diversi dalle aspettative e per questo insabbiati... La rivelazione della Bild aggiunge nuovi particolari allo scandalo. L’esclusiva mondiale del giornale tedesco rivela anche che i ricercatori a cui i colossi tedeschi dell’auto avrebbero commissionato gli studi non sarebbero mai stati pagati. Per una ragione che ha dell’incredibile: anziché dimostrare come il veicolo di oggi produca emissioni meno nocive del vecchio, come ci si aspettava, lo studio avrebbe rilevato il contrario. Così Bmw, Daimler e Volkswagen avrebbero deciso di non pubblicarlo. Sottraendosi anche alla liquidazione di oltre 70 mila euro dovuti ai ricercatori.

http://motori.corriere.it/motori/anteprime/18_gennaio_31/gas-scarico-testati-scimmie-salta-fuori-documento-segreto-22778100-0668-11e8-acc5-e86c9ffaac01.shtml

Modificato da vince-991
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C'è sicuramente una strana coincidenza di tempi che ci fa dubitare sulla casualità,ma i motori tarocchi sono un fatto.

E che frau merkel abbia brigato per i limiti delle emissioni a bruxelles pure.

Se i tedeschi hanno preferito andare a farsi pubblicità in america con un motore che pulito non era,esponendosi ad una eventuale rappresaglia economica eh,shit happens...

Fargli pure la riverenza,no

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1 ora fa, vince-991 dice:

Gas di scarico testati sulle scimmie. Salta fuori un documento segreto. Dieci macachi rinchiusi in diverse teche di vetro. A respirare gas di scarico, per quattro ore, con l’obiettivo di dimostrare come un Volkswagen Maggiolino del 2013 inquini sensibilmente meno di un pickup Ford del 1997

Lo stress degli animali, i ricercatori mai pagati, i risultati diversi dalle aspettative e per questo insabbiati... La rivelazione della Bild aggiunge nuovi particolari allo scandalo. L’esclusiva mondiale del giornale tedesco rivela anche che i ricercatori a cui i colossi tedeschi dell’auto avrebbero commissionato gli studi non sarebbero mai stati pagati. Per una ragione che ha dell’incredibile: anziché dimostrare come il veicolo di oggi produca emissioni meno nocive del vecchio, come ci si aspettava, lo studio avrebbe rilevato il contrario. Così Bmw, Daimler e Volkswagen avrebbero deciso di non pubblicarlo. Sottraendosi anche alla liquidazione di oltre 70 mila euro dovuti ai ricercatori.

http://motori.corriere.it/motori/anteprime/18_gennaio_31/gas-scarico-testati-scimmie-salta-fuori-documento-segreto-22778100-0668-11e8-acc5-e86c9ffaac01.shtml

Siamo sicuri che non sia la trama di un remake de "La Mandrakata"?

 

cropped-image.jpg?w=540&h=307

 

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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1 ora fa, sarge dice:

C'è sicuramente una strana coincidenza di tempi che ci fa dubitare sulla casualità,ma i motori tarocchi sono un fatto.

E che frau merkel abbia brigato per i limiti delle emissioni a bruxelles pure.

Se i tedeschi hanno preferito andare a farsi pubblicità in america con un motore che pulito non era,esponendosi ad una eventuale rappresaglia economica eh,shit happens...

Fargli pure la riverenza,no

2 cose:

1)gli americani saranno un popolo del cacchio per una miriade di motivi, però su una cosa abbiamo solo da imparare; se ti beccano con le mani nella marmellata non si fanno sconti.

2)la triade in questo caso sembra essersi comporata esattamente nel modo per il quale il tedesco medio ha una bassissima considerazione dell'italiano medio.

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  • 2 settimane fa...
On 1/2/2018 at 17:21, vince-991 dice:

Gas di scarico testati sulle scimmie. Salta fuori un documento segreto. Dieci macachi rinchiusi in diverse teche di vetro. A respirare gas di scarico, per quattro ore, con l’obiettivo di dimostrare come un Volkswagen Maggiolino del 2013 inquini sensibilmente meno di un pickup Ford del 1997

Lo stress degli animali, i ricercatori mai pagati, i risultati diversi dalle aspettative e per questo insabbiati... La rivelazione della Bild aggiunge nuovi particolari allo scandalo. L’esclusiva mondiale del giornale tedesco rivela anche che i ricercatori a cui i colossi tedeschi dell’auto avrebbero commissionato gli studi non sarebbero mai stati pagati. Per una ragione che ha dell’incredibile: anziché dimostrare come il veicolo di oggi produca emissioni meno nocive del vecchio, come ci si aspettava, lo studio avrebbe rilevato il contrario. Così Bmw, Daimler e Volkswagen avrebbero deciso di non pubblicarlo. Sottraendosi anche alla liquidazione di oltre 70 mila euro dovuti ai ricercatori.

http://motori.corriere.it/motori/anteprime/18_gennaio_31/gas-scarico-testati-scimmie-salta-fuori-documento-segreto-22778100-0668-11e8-acc5-e86c9ffaac01.shtml

Non è ancora uscita la pronta risposta di De Vita che ci ri-ri-ri-ri-ri-spiega come gli NOx non siano affatto dannosi ma siano soltanto responsabili del cielo arancione nella California degli anni 70, e quindi inutilmente demonizzati? 

'15 BMW X3 xDrive20d Business Aut. - '00 Honda HR-V 1.6 16v Sport AWD 5d - '07 Nissan Micra 1.2 Jive 3d

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