[VAG] VW Dieselgate: truffa nei test delle emissioni

[TonyH]

Quella tabella é agghiacciante. Quasi tutte non sarebbero manco euro 5..... E a me bloccano le vecchiette perché inquinanti...ma vaffancubo

[absbeginner]

Quella tabella é agghiacciante. Quasi tutte non sarebbero manco euro 5..... E a me bloccano le vecchiette perché inquinanti...ma vaffancubo

[spiderland]

il vero responsabile non è Wintekorn ma lui:

:D

[grifter72]

La Jaguar monta il Duratorq Ford che è l'HDi PSA?

[TonyH]

E si può metterla in discussione la bontà dell'omologazione eccome...

Qua non si tratta di consumi, dove il danno è sul portafoglio del singolo.

Si tratta di emissioni inquinanti.

cosa molto più grave perché è un danno alla salute con costi enormi che ricadono sulla collettività.

Gli inquinanti DEVONO essere tenuti sotto controllo a prescindere dal ciclo.

Per rimanere buoni in ambienti ideali e schifezza in ambiente reale....tanto vale davvero che giro con quella a carburatori.

Almeno è sincera

anche l'eternit era regolarmente omologato....

[Matteo B.]

Sarebbe molto interessante sapere qual'è il costruttore che non monta nè l'LNT nè l'SCR (AdBlue, Urea) e riesce a fare tutto con EGR+controllo della combustione.

I dati di I, J e K sono molto buoni.

[RS6plus]

questo è il link al paper completo.

(bannate RS6plus per non aver linkato )

[Cosimo]

io un'idea l'avrei ma ho paura a scriverla......a parte gli scherzi sarebbe da verificare chi non usa nulla tra i costruttori

eh, no con gli ultimi sviluppi e col fatto che hanno mappature che si attivano solo in omologazione a questo punto questi test valgono eccome. certi valori sono inaccettabili.

tra l'altro ci sono auto che vanno veramente vicino al dato omologativo nel mondo reale

[Matteo B.]

Ammazza m'avete fatto nero

[TonyH]

Che non usano nulla ci sono i biellesi dell'auto nostrani.

Ma non avendo SW in gamma non sono loro.

(a meno che non considerino SW il brucomela )