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Da 4ruote di luglio.prova tivoli 1.6 benzina.

Vel max 186

0/100 11.5 sec

0/130 18.9 sec

posto guida 3

finitura 3

confort 3

motore 3,5

accelerazione 3

ripresa 2,5

cambio 3,5

sterzo 3

freni 2

su strada 3

consumo 3,5

ho messo solo alcune voci della pagella...

Come sostenevo io è un'onesta vettura,....na nel segmento c'è chi fa meglio...e manco di poco in certi frangenti

i freni personalmente, li ho torvati meglio di quanto dice, 4r... per il resto, concordo con 4r... e le prestazione rilevate anche da loro non parlano assolutamente di una vettura ferma anzi... infatti 4r gli regala i voti più alti della prova proprio al motore e alle prestazioni e pure ai consumi, se guidata come è logico guidarla, con calma, ripeto è una bella e piacevole vettura.

non è sicuramente il meglio della categoria, ma neppure il peggio anzi..

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Caro Marcolino, non so se tu sia un blogger o un giornalista o nessuna delle due, anche perché dal tuo sito non si capisce. Non so nemmeno se la Tivoli che hai provato è un'auto stampa e se c'è dietro qualche tipo di operazione commerciale.

Quello che so, visto che la macchina l'ho provata alla presentazione stampa insieme a decide di altri colleghi, è che la Tivoli è un'auto assolutamente inferiore rispetto alla media delle concorrenti in vendita sul nostro mercato. Lo è sotto tutti i punti di vista e in particolare su quelli che tu invece hai esaltato, come "piacere di guida" e prestazioni del motore.

Aggiungo che diversi colleghi hanno fatto fatica a scrivere un pezzo che non la distruggesse completamente (me compreso) e a trovarle dei pregi.

Quindi, delle due l'una: o non ci hai capito niente della macchina, oppure ci hai capito e, per qualche motivo, vuoi lo stesso parlarne bene.

non amo raccontare palle... ma forse io rileggerei quello che ho scritto. tutto qua.

se tu ed altri cercavate prestazioni da un suv... vabbe lasciamo perdere, nessun problema, io le prestazioni e le sensazioni di un certo tipo le cerco e le trovo eventualnmente su altro tipo di vetture.

poi amen, possiamo benisismo vederla in modo diverso. ma nella mia recensione ho solo scritto che volendo la vettura si muove pure bene, e pure i dati rilevati da 4r credo siano li che possono tranquillamente dimostrarlo, il tutto paramentrato al tipo di veicolo,(suv medio) al tipo di motore (aspirato) al tipo di utilizzo.

stai sereno sono solo un appassionato, nulla di più... lasci ad altri fare i giornalisti, io adoro solo guidare, provare le vetture e dire la mia.

la vettura è una del parco stampa, con lei ho percorso 750 km, Non ho nessun interesse nel dire la mia che non corrisponda a quanto ho rilevato,

domenica ho guidato una 208 gti in pista... sono sceso gridando, per fortuna che a suo tempo ho scelto una clio rs..... che ti devo dire, li ho avuto molti riscontri simili al mio, questa volta sulla tivoli la vedo diversamente da te e da molti altri? amen... nessun problema.

Ho guidato anche altre vetture simili, alla Tivoli io tutte queste inferiorità che molti, come te dicono di aver rilevato non le è sentite o percepite cosi tanto anzi.

per il resto sono qua, ciao

Marco

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

un appunto... dimenticavo, può anche essere che io non sia sensibile , come molti altri nella prova di questo genere di vetture, suv suvvettini suvvettoni perchè di mio adoro altro genere completamente diverso e quando le guido le provo, le uso molto spesso come penso, magari sbagliando sia logico usarle, ossia con calma come le userebbe una famiglia normale con figli a bordo tutto qua.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

per la cronaca,

la chiusura del mio articoletto

"Ricapitolando, molto comoda, silenziosa e piacevole da vivere, bella da vedere, peccato non aver avuto in uso un esemplare più accattivante, come quelli rossi con tetto nero o argento, ma il prodotto mi pare ok.

vorrei capire dove enfatizzo queloo che tu dici...

ho scritto che ho trovato la vettura comoda e silenziosa, e questo tutti coloro che hanno porvato la vettura con me se ne sono accorti ( a parte poggiatesta

per alcuni troppo dritto) poi dichiaro piacevole da vivere...e bella da vedere...

ripeto non mi pare di aver fatto , una recensione sulle qualità dinamiche esagerate di tale vettura,

guidata spesso in autostrada o su trattre appenniniche che percorro ogni settimana non mi è parsa assolutamente impacciata o inferiore a vetture simili. tutto qua.

marco

.

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i freni personalmente, li ho torvati meglio di quanto dice, 4r... per il resto, concordo con 4r... e le prestazione rilevate anche da loro non parlano assolutamente di una vettura ferma anzi... infatti 4r gli regala i voti più alti della prova proprio al motore e alle prestazioni e pure ai consumi, se guidata come è logico guidarla, con calma, ripeto è una bella e piacevole vettura.

non è sicuramente il meglio della categoria, ma neppure il peggio anzi..

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non amo raccontare palle... ma forse io rileggerei quello che ho scritto. tutto qua.

se tu ed altri cercavate prestazioni da un suv... vabbe lasciamo perdere, nessun problema, io le prestazioni e le sensazioni di un certo tipo le cerco e le trovo eventualnmente su altro tipo di vetture.

poi amen, possiamo benisismo vederla in modo diverso. ma nella mia recensione ho solo scritto che volendo la vettura si muove pure bene, e pure i dati rilevati da 4r credo siano li che possono tranquillamente dimostrarlo, il tutto paramentrato al tipo di veicolo,(suv medio) al tipo di motore (aspirato) al tipo di utilizzo.

stai sereno sono solo un appassionato, nulla di più... lasci ad altri fare i giornalisti, io adoro solo guidare, provare le vetture e dire la mia.

la vettura è una del parco stampa, con lei ho percorso 750 km, Non ho nessun interesse nel dire la mia che non corrisponda a quanto ho rilevato,

domenica ho guidato una 208 gti in pista... sono sceso gridando, per fortuna che a suo tempo ho scelto una clio rs..... che ti devo dire, li ho avuto molti riscontri simili al mio, questa volta sulla tivoli la vedo diversamente da te e da molti altri? amen... nessun problema.

Ho guidato anche altre vetture simili, alla Tivoli io tutte queste inferiorità che molti, come te dicono di aver rilevato non le è sentite o percepite cosi tanto anzi.

per il resto sono qua, ciao

Marco

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un appunto... dimenticavo, può anche essere che io non sia sensibile , come molti altri nella prova di questo genere di vetture, suv suvvettini suvvettoni perchè di mio adoro altro genere completamente diverso e quando le guido le provo, le uso molto spesso come penso, magari sbagliando sia logico usarle, ossia con calma come le userebbe una famiglia normale con figli a bordo tutto qua.

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per la cronaca,

la chiusura del mio articoletto

"Ricapitolando, molto comoda, silenziosa e piacevole da vivere, bella da vedere, peccato non aver avuto in uso un esemplare più accattivante, come quelli rossi con tetto nero o argento, ma il prodotto mi pare ok.

vorrei capire dove enfatizzo queloo che tu dici...

ho scritto che ho trovato la vettura comoda e silenziosa, e questo tutti coloro che hanno porvato la vettura con me se ne sono accorti ( a parte poggiatesta

per alcuni troppo dritto) poi dichiaro piacevole da vivere...e bella da vedere...

ripeto non mi pare di aver fatto , una recensione sulle qualità dinamiche esagerate di tale vettura,

guidata spesso in autostrada o su trattre appenniniche che percorro ogni settimana non mi è parsa assolutamente impacciata o inferiore a vetture simili. tutto qua.

marco

Non ho capito chi dovrebbe rileggere cosa e anche il concetto di "prestazioni da SUV" mi sfugge.

Detto questo, resto convinto della palese inferiorità di questo prodotto rispetto alla concorrenza media. Lo stile è forse l'unica cosa che si salva. Lo sterzo fa schifo, il cambio pure, la frizione si gonfia dopo 10 minuti di coda, il 1.6 benzina non sale di giri, la posizione di guida è scomoda(poggiatesta inclinato e volante non regolabile in profondità), il comfort è scarso sia a livello di rumorosità che di assorbimento e il sistema di infotainment è scadente.

A tutto questo aggiungi prezzi di listino come quelli della 500X. A meno di una scontistica che la equipari a una Dacia Duster, che rimane comunque un prodotto superiore, comprare quest'auto è una follia.

il mio blog www.autocritico.com

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Non ho capito chi dovrebbe rileggere cosa e anche il concetto di "prestazioni da SUV" mi sfugge.

Detto questo, resto convinto della palese inferiorità di questo prodotto rispetto alla concorrenza media. Lo stile è forse l'unica cosa che si salva. Lo sterzo fa schifo, il cambio pure, la frizione si gonfia dopo 10 minuti di coda, il 1.6 benzina non sale di giri, la posizione di guida è scomoda(poggiatesta inclinato e volante non regolabile in profondità), il comfort è scarso sia a livello di rumorosità che di assorbimento e il sistema di infotainment è scadente.

A tutto questo aggiungi prezzi di listino come quelli della 500X. A meno di una scontistica che la equipari a una Dacia Duster, che rimane comunque un prodotto superiore, comprare quest'auto è una follia.

Tu dici che i tuoi colleghi han fatto fatica a non distruggerla, eppure le recensioni dei principali siti o più importanti riviste non sono affatto male.

Quindi, delle due l'una ;)ØØØ ho fatto richiesta di test drive, appena mi danno retta :) vedrò di mettere assieme qualche impressione.

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Tu dici che i tuoi colleghi han fatto fatica a non distruggerla, eppure le recensioni dei principali siti o più importanti riviste non sono affatto male.

Quindi, delle due l'una ;)ØØØ ho fatto richiesta di test drive, appena mi danno retta :) vedrò di mettere assieme qualche impressione.

Le recensioni non sono affatto male perché non sono sincere. Ora non posso scriverti caso per caso, ma alcuni siti e riviste sono stati pagati da Ssangyong per fare prove approfondite o video, quindi non possono distruggerla. Parlando tra colleghi, però, viene fuori la verità.

Se vuoi leggere una prova veritiera cerca quella del Fatto Quotidiano...

il mio blog www.autocritico.com

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