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Auto per lavoro e anche anche famiglia!


bobilix

Domanda

Sono ormai un mese buono che cerco una buona macchina(seconda auto di casa) che riesca a conciliare bassi consumi con dimensioni ridotte esternamente ma buone capacità di carico(baule).Sicuramente indispensabili apparato vivavoce e bluetooth(che funzioni anche per lo streaming audio da device quale iPhone e Android),clima e meglio se keyless. Ovviamente visto che macino circa 35000 annui Diesel.Percorrenze 15% città,15% collina e il restante strade grande scorrimento.

Tra le papabili,mi sono andato a guardare Fiat 500L trekking,Peugeot 2008(allestimento Allure 1.6 bluehdi da 120cv),Kia Venga 1.4 90cv Allestimento High Tech(full optional).Non mi dispiace la Mini Countryman,ma solo se aziendale,visto i prezzi esagerati e aggiungo anche spropositati per quello che offre!

A voi i consigli anche su altre auto... emoticon-0128-hi.gif

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Lascia stare la Mini, guidabilissima ma dal value for money insufficente.

Ok 500 L Trekking 1.6 diesel o 2008 sempre 1.6 diesel: ottime seconde auto e che appagano l'occhio.

Venga è più concreta e meno "sciccosa", ma sempre valida.

Se sei disposto a chiudere un occhio sulle finiture abbastanza economiche c'è Captur, anche B-Max non è male: e, parlando di Venga, mi viene in mente la ix20, sua parente strettissima marchiata Hyundai.

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

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Lascia stare la Mini, guidabilissima ma dal value for money insufficente.

Ok 500 L Trekking 1.6 diesel o 2008 sempre 1.6 diesel: ottime seconde auto e che appagano l'occhio.

Venga è più concreta e meno "sciccosa", ma sempre valida.

Se sei disposto a chiudere un occhio sulle finiture abbastanza economiche c'è Captur, anche B-Max non è male: e, parlando di Venga, mi viene in mente la ix20, sua parente strettissima marchiata Hyundai.

Grazie per la risposta!

Guardandola effettivamente la Mini non vale quello che costa.La 500Trekking la prendo con 22000 scontata(con auto indietro),la 2008 con 19300(con auto indietro) e la venga 18000 senza auto indietro.La Venga mi ha incuriosito tantissimo,non gli manca niente ha accessori che le altre due non hanno neanche a pagamento(tipo keyless,che ho già su Mondeo ed è comodissimo;)),volumi interni al pari di 500L anche se è più corta di 20cm e in più 7 anni di garanzia o 150000km.L'unica cosa che mi frena è il motore 1.4 da 90cv,ho paura che sia un po' piccolo,visto che non la uso solo in città.

Le altre che hai citato le ho scartate già prima!

Adesso guardavo la Mokka 1.6 136cv diesel,dovrei guardare quanto consuma REALMENTE!

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L'allestimento high tech della kia e' davvero figo, essendo molto simili ix20 e venga io prenderei quella che full optional costa meno. 500L e mini non mi piacciono, la 2008 si', pero' dipende quanto la francese venga piu' delle coreana (se viene di piu', ma credo di si').

Tra le monovolume compatte metterei sicuramente la Bmax col tdci da 95 cavalli. Io voterei per la venga high tech che ha tutto (sensori pioggia, luce, navigatore, cruise bluetooth etc, se il crdi 90 cavalli e' lo stesso della rio (io ho il 75 cavalli) ha 6 marce e si comporta bene in extraurbano ma e' un po' vuoto in basso essendo di impostazione autostradale.

Segmento C tipo cee'd o 308 sono troppo grandi?

It's most important to find a world that belongs to us. Life is meaningful only when we can find this world. (INITIAL D)

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Grazie per la risposta!

Guardandola effettivamente la Mini non vale quello che costa.La 500Trekking la prendo con 22000 scontata(con auto indietro)

Si beh non è che la 500 trekking a 22k€ sia esattamente regalata (personalissima opinione).

A 4k€ in meno e per il tipo di prodotto che secondo me è validissimo, la Venga va automaticamente in cima alla mia ipotetica lista ;)

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La più parca tra quelle da te elencate è la 2008, fa 19kml reali.

La 500l è un buon prodotto, più spaziosa di 2008 ma avresti un ulteriore risparmio se puntassi al gpl, accettando 400km di autonomia.

Sconsiglio venga: ha finiture davvero troppo economiche e il suo motore non è all'altezza nemmeno di un 1.6 hdi 99cv della 2008 imho per prestazioni e consumi

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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La più parca tra quelle da te elencate è la 2008, fa 19kml reali.

La 500l è un buon prodotto, più spaziosa di 2008 ma avresti un ulteriore risparmio se puntassi al gpl, accettando 400km di autonomia.

Sconsiglio venga: ha finiture davvero troppo economiche e il suo motore non è all'altezza nemmeno di un 1.6 hdi 99cv della 2008 imho per prestazioni e consumi

Il 1.4 coreano è effettivamente un gradino sotto gli altri, ma non per questo non riesce a muovere comunque egregiamente l'auto.

Si tratta di una seconda auto e quindi la potenza potrebbe non essere il fattore determinante per la scelta.

Occorre comunque la prova su strada che possa chiarire gli eventuali dubbi.

Un appunto: percorrendo 35k km annui la garanzia di 7 anni va in secondo piano perché raggiungeresti i 150k in poco più di 4 anni.

Per questo motivo vedo più indicata la Hiunday ix20 che ha si 5 anni di garanzia, ma a chilometraggio illimitato (mentre comunque tutti gli altri costruttori anche quando estendi la garanzia a 5 anni c'è sempre il vincolo dei 150k km) ed inoltre beneficia di finiture globalmente migliori rispetto alla Kia (anche solo come qualità generale percepita).

Se vuoi risparmiare qualcosa il 2008 Allure è disponibile anche col 1.6 da 100cv, che è stra-sufficiente per quell'auto che è tutto fuorché pesante.

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

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Bene mi pare di capire che almeno come motori la 500L trekking sia avvantaggiata! Non ho avuto modo di provala,ma ho guidato la sorella 500X,la frizione non mi ha entusiasmato,ma credo sia questione di utilizzo...Ho provato anche la 2008,buon feeling,ma il volante piccolo lascia un po' perplessi,ed io che sono alto 1,85cm mi mi sono trovato proprio benissimo!Sicuramente i consumi sono da favola e anche l'abitabilità è buona.Il motore che ho provato era un 100cv e spingeva bene.Ma leggendo nei forum specifici per questo modello,ci sono parecchie cose che non funzionano a dovere.Inoltre a moglie e figlia maggiore non piace e questo potrebbe essere determinante:pen:

Ho provato anche la Venga,non un giro lungo,ma salito mi ha trasmesso subito una buona impressione(certo le plastiche rigide non sono il massimo ma se non si "lamentano" durante l'adattar me ne posso fare una ragione): posizione di guida giusta,frizione morbida,cambio preciso e volante che è una piuma!Il rumore del motore a basse andature non si sente,ma per poter apprezzare qualsiasi auto,andrebbe testata almeno un giorno in percorrenza abituale,così per capire come va!!

La ix20 non è male ,ma la console centrale non mi piace e comunque con lo stesso allestimento della Venga siamo circa quasi 2000€ in più.

Sono sempre più confuso:roll:

P.s:da considerare che dalla Venga si deve togliere qualcosa in più visto che sul preventivo non è incluso il veicolo da dare indietro...Quindi poco che sia almeno altri due-tre mila euro si devono togliere,arrivando a 16 o 15mila euro!Ovvero circa 3-4 mila euro meno di 2008 e circa 6-7 mila euro meno di 500Trekking !!

Modificato da bobilix
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Bene mi pare di capire che almeno come motori la 500L trekking sia avvantaggiata! Non ho avuto modo di provala,ma ho guidato la sorella 500X,la frizione non mi ha entusiasmato,ma credo sia questione di utilizzo...Ho provato anche la 2008,buon feeling,ma il volante piccolo lascia un po' perplessi,ed io che sono alto 1,85cm mi mi sono trovato proprio benissimo!Sicuramente i consumi sono da favola e anche l'abitabilità è buona.Il motore che ho provato era un 100cv e spingeva bene.Ma leggendo nei forum specifici per questo modello,ci sono parecchie cose che non funzionano a dovere.Inoltre a moglie e figlia maggiore non piace e questo potrebbe essere determinante:pen:

Ho provato anche la Venga,non un giro lungo,ma salito mi ha trasmesso subito una buona impressione(certo le plastiche rigide non sono il massimo ma se non si "lamentano" durante l'adattar me ne posso fare una ragione): posizione di guida giusta,frizione morbida,cambio preciso e volante che è una piuma!Il rumore del motore a basse andature non si sente,ma per poter apprezzare qualsiasi auto,andrebbe testata almeno un giorno in percorrenza abituale,così per capire come va!!

La ix20 non è male ,ma la console centrale non mi piace e comunque con lo stesso allestimento della Venga siamo circa quasi 2000€ in più.

Sono sempre più confuso:roll:

P.s:da considerare che dalla Venga si deve togliere qualcosa in più visto che sul preventivo non è incluso il veicolo da dare indietro...Quindi poco che sia almeno altri due-tre mila euro si devono togliere,arrivando a 16 o 15mila euro!Ovvero circa 3-4 mila euro meno di 2008 e circa 6-7 mila euro meno di 500Trekking !!

IMHO 500L o Kia Venga: tutto dipende dal peso che dai (o che hanno) ai tuoi 6-7000 € che risparmieresti con Venga.

Considera con molta attenzione il GPL sull'italiana. Per me il 1.4 Turbo sarebbe la prima scelta.

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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