Defender ex carabinieri benzina, pareri sul motore?

[kat]

Ho un amico che sta valutando l'acquisto di un vecchio defender ex carabinieri del 96/97, il motore dovrebbe essere un 2.0 aspirato.

Qualcuno ha pareri ed informazioni su questo motore? E' meglio orientarsi verso un diesel (meno potenti ma più costosi in quanto usato)

[k.a.r.r.]

Chissà come sarà stato usato bene...

[Uno Turbo D]

Se è stato dismesso da poco e ancora va sistemato, a meno di avere passione a sistemare e a mettere a punto, passerei a un'altro Defender.

Ma se lo è solo a libretto ed è già "civilizzato" dentro e fuori e perfettamente in uso, è ben altro discorso. Il motore non lo conosco però...

[kat]

È già civilizzato e il prezzo è piuttosto basso.

L'intenzione sarebbe quella di sistemarlo un pò a livello tecnico ed estetico , farebbe tutto in garage con l'aiuto di un amico meccanico.

Sarebbe più un hobby al momento, ovviamente lo acquista come seconda macchina

[joker37]

lo deve pagare un bel po meno del corrispettivo td ed essere consapevole che in offroad i defender diesel vanno meglio...

il defender a benzina va bene solo v8(ma siamo su altri prezzi) se parliamo di fare fuoristrada, poi se lo vuole sistemare perchè gli piace e usarlo in città puo anche andare, anzi avrebbe forse più senso che non i vari td5 e td4 che girano per il centro e che forse hanno visto a malapena una stradina bianca.

[kat]

lo deve pagare un bel po meno del corrispettivo td ed essere consapevole che in offroad i defender diesel vanno meglio...

il defender a benzina va bene solo v8(ma siamo su altri prezzi) se parliamo di fare fuoristrada, poi se lo vuole sistemare perchè gli piace e usarlo in città puo anche andare, anzi avrebbe forse più senso che non i vari td5 e td4 che girano per il centro e che forse hanno visto a malapena una stradina bianca.

Costa un bel pò di più un diesel.

Vorrebbe farci fuoristrada soft ed usarlo per raggiungere la casa qui sui colli d'inverno quando nevica.

Il motore dovrebbe essere questo:

M16 - 2000 Mpi - Rover T Series engine

• Numero e disposizione dei cilindri: 4 cilindri in linea
  
• Cilindrata: 1994 cm³
  
• Alimentazione: Benzina
  
• Potenza massima: 101 kW / 136 CV
  

[kat]

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