Mazda RX-Vision Concept 2015

[owluca]

c) ibrido seriale , .

roba da maniaci ?

[shadow_line]

Certo che la camera di combustione ha una superficie troppo elevata rispetto alla massa, forse va meglio per una combustione con l'idrogeno che è più simile a un'esplosione, con fronte di fiamma a diffusione immediata che con i combustibili liquidi

[jeby]

IMHO, vediamo cosa tirano fuori. Se sviluppano come hanno sviluppato i nuovi benzina L4 (i diesel non li ho seguiti) ne vedremo delle belle

[Matteo B.]

IMHO, vediamo cosa tirano fuori. Se sviluppano come hanno sviluppato i nuovi benzina L4 (i diesel non li ho seguiti) ne vedremo delle belle

[alederme]

ah, il diesel (letto quei paper che abbiamo citato nel topic del barbafirmware) è praticamente l'unico euro 6 che ci arriva solo con l'EGR...le misure dei NOx sono buone (non buone tanto quanto un'SCR..ma rientrano in limiti sensati) e c era scritto che erano poco influenzate dallo stile di guida (sempre un 'approccio "real world use",così come i consumi).

il mio 2.5 fa i 12 in un uso medio (forse un po' spostato sull'urbano rispetto alla media) e gira che è un piacere. sono contentissimo.

[Мир]

Il motore rotativo mi intriga moltissimo. Una linea veramente bella. Peccato che non sara' alla mia portata...

[NOKXIS]

Semplicemente bella.

Razionalmente parlando i volumi e la plasticità delle superfici sono piacione e scontate e con quelle ruote è quanto di più vicino ci sia alla trasposizione in reale di un sketch di un designer, però è francamente impossibile non ammirarla.

Adoro le ottiche sia anteriori che posteriori e applaudo all'interno che ti fa fare un salto indietro nel tempo di 50 anni pur essendo attualissimo.

[Matteo B.]

appare il brevetto di un motore rotativo di nuova generazione. magari non significa nulla, ma viene depositato lo scorso autunno, non anni fa.

 

http://www.freepatentsonline.com/20160084158.pdf

 

in sintesi:

 

turbocompressore. luci di scarico in alto e di immissione in basso (il contrario rispetto ad adesso).

 

per me avrà il turbo a assistenza elettrica.  2 cents.

Modificato 29 Marzo 2016 da Matteo B.

[stev66]

Da associare come "range estender" ad un ibrido tipo Toyota.

Dubito che vedremo più un rotativo con un legame meccanico alle ruote ( al max tipo volt )

[Cosimo]

imho rotativo poterebbe essere perfetto su un seriale al posto di un'ipotetica turbina