Punto hgt/alfa 145

[d.lo.]

Buonasera,

Sto valutando l'acquisto di una delle due macchine da titolo (hgt o 145) in particolare perché ho notato che posseggono una generosa dose di cavalli a fronte di una spesa, che al mercato dell'usato attuale, sembrerebbe bassa. In particolare si possono trovare annunci di esemplari che vengono via anche per 1500€. L'utilizzo che dovrei farne prevede un basso chilometraggio, sia perché ho già a disposizione un auto "di servizio" in famiglia, sia perché in casa non effettuiamo grossi spostamenti. Da qui l'idea di togliersi lo sfizio di possedere un mezzo quantomeno brillante e divertente, col quale farsi qualche buon giretto nel week-end. In sostanza cerco pareri su questi due modelli di macchine, premetto di essere un'alfista convinto quindi una bella alfetta, quantunque meticcia fiat, non mi spiacerebbe. I twin spark quadrifoglio verde si trovano più o meno agli stessi prezzi dell'hgt, ma non avendo mai guidato niente di simile preferirei ricevere qualche consiglio da chi, come voi, ne sa sicuramente più di me. Sono aperto anche ad altre proposte, prediligendo di gran lunga i marchi italiani, purché la spesa non salga sopra i 4000/5000€. Ho visto anche clio rs, ford fiesta st, alfa 33, uno turbo, qualche motorizzazione di civic, mx5, e poco altro. Tutti modelli leggermente più costosi rispetto a quelli sopracitati i quali ripeto in diversi annunci visionati in rete vengono letteralmente regalati, e la cosa insomma mi ha ingolosito non poco.

[Rokurouta]

sono tutte molto simili, ad eccezione di mx-5 appunto che è TP... e solo per questo la consiglio! trovi le NA 1.8 130cv a quei soldi, storicamente abbastanza appetibili

la uno turbo come tante altre sue simili sono le famose "bare"...

fiesta st e clio rs invece son quelle messe meglio anche come assetto e telaio

Modificato 30 Settembre 2015 da Rokurouta

[Bauhaus]

Tra le due punto, con la 145 perdonami ma avrei vergogna a girare. A sto punto GTV anni 90.

[Ospite]

Tra le due punto, con la 145 perdonami ma avrei vergogna a girare. A sto punto GTV anni 90.

[LucioFire]

sono tutte molto simili, ad eccezione di mx-5 appunto che è TP... e solo per questo la consiglio! trovi le NA 1.8 130cv a quei soldi, storicamente abbastanza appetibili

la uno turbo come tante altre sue simili sono le famose "bare"...

fiesta st e clio rs invece son quelle messe meglio anche come assetto e telaio

[bik]

Penso che sulla 145 ti riferisci alla 1.8ts, visto che la 1.6 non è propriamente sportiva.

Tra le due esteticamente preferisco la 145, all'epoca era una linea bella e originale, è invecchiata ma continua a piacermi.

Come auto la Punto HGT e la 145 1.8ts sono abbastanza differenti, nonostante abbia una decina di cavalli in meno, la Punto HGT è più sportiva, agile e risponde meglio all'acceleratore.

La 145 è leggermente meno scattante, in compenso ha una stabilità ed una frenata che, allora, erano di ottimo livello.

Le 145 hanno avuto qualche problema di verniciatura sui colori pastello, che si rovinavano facilmente, per il resto è un auto affidabile, al pari della Punto.

[Marko80]

E una Punto 1 con il 1.4 Turbo da 130 cv? Divertimento puro.

Ci sarebbe anche la Fiat Coupè con il 2.0 Turbo a 5 cilindri, un opera d'arte però il costo aumenta....

[bik]

E una Punto 1 con il 1.4 Turbo da 130 cv? Divertimento puro.

Ci sarebbe anche la Fiat Coupè con il 2.0 Turbo a 5 cilindri, un opera d'arte però il costo aumenta....

[leon82]

Nessuna delle due.

Cercherei una Clio II Rs ph2, più prestazionale, divertente e accessoriata.

[d.lo.]

Tra le due punto, con la 145 perdonami ma avrei vergogna a girare. A sto punto GTV anni 90.

Modificato 1 Ottobre 2015 da d.lo.

[jacksparrow.82]

Se sfizio dev'essere, sfizio sia:

Alfa Romeo Gtv 2.0TS oppure in alternativa, portafogli permettendo, un 2.0 V6 TB.