Punto hgt/alfa 145

[d.lo.]

Buonasera,

Sto valutando l'acquisto di una delle due macchine da titolo (hgt o 145) in particolare perché ho notato che posseggono una generosa dose di cavalli a fronte di una spesa, che al mercato dell'usato attuale, sembrerebbe bassa. In particolare si possono trovare annunci di esemplari che vengono via anche per 1500€. L'utilizzo che dovrei farne prevede un basso chilometraggio, sia perché ho già a disposizione un auto "di servizio" in famiglia, sia perché in casa non effettuiamo grossi spostamenti. Da qui l'idea di togliersi lo sfizio di possedere un mezzo quantomeno brillante e divertente, col quale farsi qualche buon giretto nel week-end. In sostanza cerco pareri su questi due modelli di macchine, premetto di essere un'alfista convinto quindi una bella alfetta, quantunque meticcia fiat, non mi spiacerebbe. I twin spark quadrifoglio verde si trovano più o meno agli stessi prezzi dell'hgt, ma non avendo mai guidato niente di simile preferirei ricevere qualche consiglio da chi, come voi, ne sa sicuramente più di me. Sono aperto anche ad altre proposte, prediligendo di gran lunga i marchi italiani, purché la spesa non salga sopra i 4000/5000€. Ho visto anche clio rs, ford fiesta st, alfa 33, uno turbo, qualche motorizzazione di civic, mx5, e poco altro. Tutti modelli leggermente più costosi rispetto a quelli sopracitati i quali ripeto in diversi annunci visionati in rete vengono letteralmente regalati, e la cosa insomma mi ha ingolosito non poco.

[ilmerovingio]

Opel calibra

[jacksparrow.82]

Opel calibra

Per stare seduti in questa roba?

Dai...

[Ospite]

L'hai mai vista una 145 Quadrifoglio messa giù bene?

Ecco. Come esempio metto la mia EX 145 Q.

[Rokurouta]

bare...conosco gente che ce l'aveva a 20 anni e ora ne ha tranquillamente oltre 30...

guidata personalmente più volte (sia prima che seconda serie).

Per andarci in giro però prenderei qualcosa di più moderno che abbia almeno l'abs

è quello che intendevo io

[Ospite]

Per stare seduti in questa roba?

Dai...

Dai, non è che gli interni di 145 fossero proprio sto mostro di bellezza.

Tra l'altro, da tenere in considerazione la tenuta degli interni rispetto al passare del tempo, anche qui non esattamente un punto di forza dell'alfa.

[jacksparrow.82]

Dai, non è che gli interni di 145 fossero proprio sto mostro di bellezza.

Tra l'altro, da tenere in considerazione la tenuta degli interni rispetto al passare del tempo, anche qui non esattamente un punto di forza dell'alfa.

[LucioFire]

Penso che sulla 145 ti riferisci alla 1.8ts, visto che la 1.6 non è propriamente sportiva.

Tra le due esteticamente preferisco la 145, all'epoca era una linea bella e originale, è invecchiata ma continua a piacermi.

Come auto la Punto HGT e la 145 1.8ts sono abbastanza differenti, nonostante abbia una decina di cavalli in meno, la Punto HGT è più sportiva, agile e risponde meglio all'acceleratore.

La 145 è leggermente meno scattante, in compenso ha una stabilità ed una frenata che, allora, erano di ottimo livello.

Le 145 hanno avuto qualche problema di verniciatura sui colori pastello, che si rovinavano facilmente, per il resto è un auto affidabile, al pari della Punto.

Modificato 1 Ottobre 2015 da LucioFire

[d.lo.]

Buongiorno,

io ho consigliato una GTV.

E si trovano tranquillamente con interni in pelle.

[TonyH]

Se pensi a 145 QV e Clio RS, con un GTV 2.0 T.S. ci stai dentro alla grande. I costi di mantenimento sono molto vicini.

Lascerei stare le V6 turbo, perché le post'98 (quelle da considerare dopo restyling degli interni) sono rare.

Il GTV ti offrirebbe 3 vantaggi:

1- come linea, mi spiace, ma è almeno una spanna sopra le altre citate....forse giusto la Calibra. A trovarla...

2- oggi come quotazione è ai minimi, ed è l'unica che può sperare in una rivalutazione futura

3- erano in mano mediamente a gente appassionata e che ci teneva. Quindi le trovi in ordine. Clio RS, punto GT, coupé turbo erano nelle mire di persone che volevano solo cavalli a basso prezzo e quindi manutenzione al risparmio....se non direttamente pasticci e pistolamenti vari.

[sortak]

quoto gli altri, gtv è l'unica che per quella cifra non fa zingaro tamarro, altrimenti calibra se serve un po' più di spazio

clio rs williams al limite ma difficile non trovarle sfruttatissime le punto hgt magari costano meno in manutenzione/pezzi di ricambio... basta andare agli sfasci...