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Utilitaria da 10 mila €?


Felk

Domanda

Salve a tutti, sarei alla ricerca di una utilitaria nuova dalle 10000-12000€.

I chilometri annui sono all'incirca 25mila. L'auto possibilmente a gpl In alternativa a diesel.

Ero indirizzato su una Hyundai i10 1.0 gpl, che con la rottamazione veniva sulle 11300€ o qualcosa del genere.

La macchina è valida o ci sono alternative sensibilmente migliori per quel prezzo?

Vi ringrazio anticipatamente.

Modificato da Felk
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Con all'incirca lo stesso prezzo puoi comprare una fiesta gpl 1.4 96cv che è molto meglio come comfort per fare i tuoi 25000km annui. Ed è più insonorizzata.

Altrimenti non è male la 208 gpl ma mi sa che sono altri 1000€ in più.

Spendere 11000€ per una city car inferiore come finiture, dotazioni e comfort non vale la pena

It's most important to find a world that belongs to us. Life is meaningful only when we can find this world. (INITIAL D)

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Grazie a tutti per le risposte.

Una domanda: La i10 è da scartare (oltre che per il prezzo) anche per i 3 cilindri (nella versione 1.0) o essi non influenzano più di tanto la guida, soprattutto in città? Nel senso il gioco vale la candela o è sempre meglio preferire una vettura a 4 cilindri?

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su al volante di questo mese c'è una comparativa fra utilitarie...

la panda la danno per 8.900€....a quel punto potresti metterle l'impianto e staresti su circa 10.000

fra l'altro,leggendo, fra tutte mi apre il miglior compromesso.

la diesel non so quanto venga...ma il 1.3 fiat è una garanzia e difficilmente si rimane delusi

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Una domanda: La i10 è da scartare (oltre che per il prezzo) anche per i 3 cilindri (nella versione 1.0) o essi non influenzano più di tanto la guida, soprattutto in città? Nel senso il gioco vale la candela o è sempre meglio preferire una vettura a 4 cilindri?

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Grazie a tutti per le risposte.

Una domanda: La i10 è da scartare (oltre che per il prezzo) anche per i 3 cilindri (nella versione 1.0) o essi non influenzano più di tanto la guida, soprattutto in città? Nel senso il gioco vale la candela o è sempre meglio preferire una vettura a 4 cilindri?

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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