Ferrari F12tdf 2016

[MichD]

Bhe ci sta'che sia eccessiva, unica nota, avrei unito la linea dello sportello con quella del finestrino per richiamare le antenate.

[poliziottesco]

A me piace ma...il nome? Mi era sfuggito, pessimo! Tra l'altro viene facile leggere WTF?

[NOKXIS]

Certo che se anche le auto italiane si mettono a decorare le carrozzerie con orpelli di dubbio gusto...

La parola "sovraccarica", usata da molti, calza a pennello su questa auto.

Volumi e proporzioni comunque spettacolari.

[FaGiO]

L'uomo che di notte va in giro a pimpare le auto degli sconosciuti col cartone | VICE | Italia

[atomicstation2]

Leggendo la sigla TDF al primo colpo ho pensato ad una Ferrari turbo diesel...

...ma poi, rinsavito, ho pensato alla versione Ti Do F.i.g.a. come Ferrari deve essere

[__P]

Ho sperato fino all'ultimo che fosse una one-off!!! Ed invece...

Per carità brutta non è, d'altronde la base di partenza è eccezionale, però soprattutto il frontale lo trovo eccessivo, troppo tuning style. Boh... Si passa da - imho - capolavori tipo LaFerrari a sta roba, quindi non può essere solo una questione aerodinamica, ma più una ricerca di un certo tipo di clientela, a là Shadow-line...

Modificato 13 Ottobre 2015 da lukka1982

[Cosimo]

chi me la pulisce dalle zozzerie carboniose e me la fa blu con la striscia bianca?

questa correva e rimaneva lo stesso più sobria.. mah..

va bene che la sto paragonando probabilmente a una delle più belle gt mai prodotte (per me la più bella) ma ci stiamo imbarbarendo

[shadow_line]

Allora.. posto che sarebbe inutile commentare la meccanica o le prestazioni di quest'auto visto che sono lo stato dell'arte

cosa dire dell'immagine, dello styling? Come ha detto giustamente Taurus questa è un'interpretazione della 275 GTB Competizione

possiamo anche dire che è un'interpretazione ben riuscita, sì, ben riuscita, aggressiva e incattivita come è sacrosanto che sia una Ferrari di questo tipo, tutto quello che vedo nelle immagini va bene, non modificherei niente quindi complimenti agli autori

che cosa invece, a mio parere, non va bene? Semplice, per me l'ammiraglia Ferrari ( lasciamo stare la serie Enzo-La Ferrari, fuori quota) non deve essere questa, non deve essere la F12, vale a dire nel 2015 un'auto con motore anteriore che si richiama alle sue pur splendide ispiratrici degli anni 60

l'ammiraglia Ferrari oggi e nei prossimi anni deve essere un'auto a motore posteriore centrale, sempre con V12 ma turbo, visto che gli aspirati con cilindrate "navali" (e i V12 sono anche extra-long) sono stati il sogno di ogni appassionato per decenni (anche il mio) ma oggi hanno assunto una patina "museale", come appunto è "museale" la ricostruzione di un'auto anni 60 come questa, che in se va benissimo, ma non riesce a dare quell'impressione di anticipazione del futuro, e del futuro delle granturismo che Ferrari dovrebbe avere per realizzare una vera ammiraglia

dunque cosa serve? Un'ammiraglia che ritorni alla concezione posteriore centrale, V12 turbo, ev ibrida; si era parlato di un progetto Ferrari per una "LaFerrarina" che usi le tecnologie LaFerrari per un'auto di più ampia produzione e prezzo minore, ecco: esattamente quella

quanto a questa F12 tdf va bene, è un'ottima interpretazione della 275 Competizione, come tale trova senz'altro il suo pubblico e al momento sembra promossa, ma io e molti altri aspettiamo sempre la "rear mid-engined"

[Aymaro]

[leon82]

Hanno chiuso un centro stile che sfornava eccellenze, hanno messo Pininfarina in mano ai cinesi e ora con il nuovo centro stile Ferrari sfornano queste supercar degne di un numero di Auto del 1989?