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Convenienza benzina vs. diesel (economica e prestazionale)


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18 minuti fa, Matteo B. dice:

 

per fare i preventivi te li fanno, quando cerchi auto da piazzale a sconto è li che stanno a zero inventario  e ti vogliono rifilare la nafta.

 

ormai è un circolo vizioso da cui non se ne esce più.

 

 

Non se ne uscirà per merito degli italianizza del mercato

Oggi osservavo i dati della UK di maggio mercato -8,5% ,gasolio - 20% , quota di mercato 43,7% e la May ed il governo (attuale) hanno rimandato a dopo le elezioni di giovedì prossimo le decisioni per il piano pluriennale dell'inquinamento

lo stesso trend si verifica in tutta europa ,(tranne italia dove addirittura ad aprile la quota è aumentata oltre il 58%)

Semplicemente con i primi freddi e gli sforamenti consentiti nelle città (europee e non solo italiane come si pensa), e conseguente deprezzamento delle vetture diesel (a stoccarda dalle euro 4 in giù diversi dealer non li permutano adesso)

le cose cambieranno un pò anche da noi.

Spero che i dealer non facciano la fine della Mivar e delle splendide tv a tubo catodico...

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17 ore fa, Sifizzirro dice:

Ma che razza di venditori ti sono capitati :huh: ?

 

Venditori con le concessionarie piene di Tipo diesel in pronta consegna......

 

A settembre mio padre era già stato in una delle stesse concessionarie in cui sono andato io e li avevano rilasciato un preventivo per Tipo benzina... ma si vede che all'epoca non avevano il capannone pieno di Tipo diesel come ho potuto constatare di persona.....

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LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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21 ore fa, ale75 dice:

 

Non se ne uscirà per merito degli italianizza del mercato

Oggi osservavo i dati della UK di maggio mercato -8,5% ,gasolio - 20% , quota di mercato 43,7% e la May ed il governo (attuale) hanno rimandato a dopo le elezioni di giovedì prossimo le decisioni per il piano pluriennale dell'inquinamento

lo stesso trend si verifica in tutta europa ,(tranne italia dove addirittura ad aprile la quota è aumentata oltre il 58%)

Semplicemente con i primi freddi e gli sforamenti consentiti nelle città (europee e non solo italiane come si pensa), e conseguente deprezzamento delle vetture diesel (a stoccarda dalle euro 4 in giù diversi dealer non li permutano adesso)

le cose cambieranno un pò anche da noi.

Spero che i dealer non facciano la fine della Mivar e delle splendide tv a tubo catodico...

 

questione ,appunto anche di leggi.

 

dove vio io (in mezzo alla ValPadana) tutti gli anni ci ammorbiamo i polmoni con le polveri sottili, adesso pare che le regioni del Nord hanno rotto gli indugi e cominciano a scatenare una GIUSTA guerra ai diesel vecchi. Forse da noi arriveranno incentivi che spero vivamente vadano a tutto tranne che le auto a gasolio.

 

usandoli bene ed investendo in infrastrutture (colonnine) si può cominciare a pensare ad una mobilità privata(almeno urbana o suburbana) differente.

Modificato da Matteo B.
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4 ore fa, stev66 dice:

Se si vuole il benzina, citofonare il paese del Sol Levante ( ma ahimè scordatevi sconti e quant'altro )

 

oggi secondo me nel seg B conviene questa ( se non si hanno particolari problemi di carico )

http://auto.suzuki.it/modello/BALENO/index.aspx

 

In realtà a listino ce li hanno tutti.

Il fatto appunto è che li devi ordinare. Con sconto ridotto per tutti.

 

Anche per i miei è stato così.

Trekking a GPL, su ordine e 12000€ di differenza da dare

Trekking km0 diesel, 5000€.

 

Non c'è proprio partita....

31 minuti fa, Matteo B. dice:

 

usandoli bene ed investendo in infrastrutture (colonnine) si può cominciare a pensare ad una mobilità privata(almeno urbana o suburbana) differente.

 

Le colonnine di ricarica saranno fonti di grattacapi.

Qua a torino ne stanno mettendo molte per bluetorino....o per il bikesharing. Ma devi litigare con tutti quelli che ci parcheggiano sopra.

Le colonnine presuppongo anche un controllo della sosta regolare FEROCE.

Ci sarà da ridere.

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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8 minuti fa, TonyH dice:

 

 

Le colonnine di ricarica saranno fonti di grattacapi.

Qua a torino ne stanno mettendo molte per bluetorino....o per il bikesharing. Ma devi litigare con tutti quelli che ci parcheggiano sopra.

Le colonnine presuppongo anche un controllo della sosta regolare FEROCE.

Ci sarà da ridere.

 

eh, beh..dai con la fame di soldi che hanno è un'attimo sistemare....alla fine la gente nelle città italiane si comprerà un'auto elettrica solo per poterla parcheggiare :mrgreen:

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1 ora fa, v13 dice:

 

fixed

 

:mrgreen:

 

"Oh, a me piasce" ( cit. ) :lol: 

 

Scherzi a parte, il 1.2 col dinamotore di assistenza mi intriga non poco, e trovare un'altra B con fari allo xeno, ACC e navigatore di serie è in pratica impossibile :)

 

 

 

 

  • Mi Piace 1

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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2 ore fa, Matteo B. dice:

 

questione ,appunto anche di leggi.

 

dove vio io (in mezzo alla ValPadana) tutti gli anni ci ammorbiamo i polmoni con le polveri sottili, adesso pare che le regioni del Nord hanno rotto gli indugi e cominciano a scatenare una GIUSTA guerra ai diesel vecchi. Forse da noi arriveranno incentivi che spero vivamente vadano a tutto tranne che le auto a gasolio.

 

usandoli bene ed investendo in infrastrutture (colonnine) si può cominciare a pensare ad una mobilità privata(almeno urbana o suburbana) differente.

appunto le leggi che partiranno dagli altri stati europei.

Oggi ero con un fornitore (Porsche) parlando del più e del meno mi dice sai dovevamo presentare a ginevra il 3.0 v6 diesel su panamera nuova ,ma ci sono problemi...

ed al 99% al lancio di nuova cayenne (presentazione Francoforte , in salone a dicembre ) non ci sarà.... ecco solo una forzatura cosi (o mangi sta minestra) potrà portare gli acquirenti ad abbandonare il diesel 

Comunque vi assicuro che i tedeschi stanno lavorando per convertire le produzioni di motore e sbolognare gli attuali ,non sarà una cosa da oggi al domani e continueranno a dichiarare nelle interviste lunga vita al diesel ,ma sono previsti 

nei loro memo interni grandissimi ridimensionamenti

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