PROBLEMA FRENO DI STAZIONAMENTO JAGUAR S-TYPE 2.7 DIESEL 2005

[simoneraggi]

Buongiorno a tutti,recentemente ho acquistato una Jaguar S-type 2.7 diesel usata del 2005.

Nei giorni scorsi mi si è presentato il primo problema prendo l'auto per recarmi al lavoro e una volta arrivato come inserisco la leva del cambio automatico nella modalità P (parcheggio) mi si accende la spia gialla con la scritta PARKBRAKE FAULT (guasto freno di stazionamento)...praticamente non si inserisce!

Porto l'auto da un elettrauto,mi effettua la diagnosi generale e non rileva alcun problema...centralina motore,abs,iniezione tutto ok ma mi dice che per quanto riguarda quel tipo di problema soltanto in un'officina Jaguar possono effettuare diagnosi di quel tipo;chiamo la Jaguar più vicina e mi dicono che il primo posto disponibile è due settimane dopo ma che trattandosi del freno di stazionamento non ho alcun problema a circolare.

In effetti l'auto va benissimo e non ha nessun problema in marcia (e nemmeno in fase di parcheggio visto che utilizzo la modalità P...tra l'altro il freno di stazionamento con apposito pulsante non l'ho utilizzato quasi mai!) non fosse per il martellante segnale acustico (bip-bip a ripetizione) che fa venire il mal di testa!

Vorrei sapere se qualcuno di voi ha avuto il mio stesso problema e come è stato risolto (sperando di non dover sborsare cifre astronomiche).

Grazie a tutti anticipatamente!!!

[1happydream]

Imho è meglio se chiedi sul forum Jag dedicato proprio alla Xf.

In ogni caso le "diavolerie" elettroniche sono fastidiose e , a volte, costose da riparare.

[Beckervdo]

Buongiorno a tutti,recentemente ho acquistato una Jaguar S-type 2.7 diesel usata del 2005.

Nei giorni scorsi mi si è presentato il primo problema prendo l'auto per recarmi al lavoro e una volta arrivato come inserisco la leva del cambio automatico nella modalità P (parcheggio) mi si accende la spia gialla con la scritta PARKBRAKE FAULT (guasto freno di stazionamento)...praticamente non si inserisce!

Porto l'auto da un elettrauto,mi effettua la diagnosi generale e non rileva alcun problema...centralina motore,abs,iniezione tutto ok ma mi dice che per quanto riguarda quel tipo di problema soltanto in un'officina Jaguar possono effettuare diagnosi di quel tipo;chiamo la Jaguar più vicina e mi dicono che il primo posto disponibile è due settimane dopo ma che trattandosi del freno di stazionamento non ho alcun problema a circolare.

In effetti l'auto va benissimo e non ha nessun problema in marcia (e nemmeno in fase di parcheggio visto che utilizzo la modalità P...tra l'altro il freno di stazionamento con apposito pulsante non l'ho utilizzato quasi mai!) non fosse per il martellante segnale acustico (bip-bip a ripetizione) che fa venire il mal di testa!

Vorrei sapere se qualcuno di voi ha avuto il mio stesso problema e come è stato risolto (sperando di non dover sborsare cifre astronomiche).

Grazie a tutti anticipatamente!!!

[Wilhem275]

Scusa Becker, ma se la macchina indica "parkbrake fault" si parla del freno a mano elettrico, o sbaglio? Che dovrebbe essere un meccanismo indipendente dal cambio (al limite lavora assieme ad ESP).

[Beckervdo]

Scusa Becker, ma se la macchina indica "parkbrake fault" si parla del freno a mano elettrico, o sbaglio? Che dovrebbe essere un meccanismo indipendente dal cambio (al limite lavora assieme ad ESP).

Ok. Mi mando a fan koolo da solo

[simoneraggi]

Grazie a tutti,comunque oggi sembra miracolosamente essere rientrato tutto nella normalità:accendo e stavolta mi compare la scritta "APPLY FOOT AND PARKBRAKE" (INSERIRE PIEDE E FRENO DI STAZIONAMENTO),premo sul pedale e contemporaneamente sul pulsante EPB...spia spenta e scritte scomparse:tutto perfettamente funzionante come prima,con il freno di stazionamento che torna ad inserirsi automaticamente una volta tolta la chiave.

Forse si è trattato solo di una bizza elettronica dovuta al primo freddo della stagione...meglio così,sperando che non si ripresenti (aldilà della potenziale spesa vi garantisco che quel ripetuto BIP-BIP è davvero irritante!)!

[Wilhem275]

Ma suonava di continuo anche in marcia?

Ok. Mi mando a fan koolo da solo

E va beh, per così poco

[simoneraggi]

si,un suono continuo e martellante!!!